¿Por qué Gan Wenwei, el primer pez gordo en cambiar de trabajo en 2020, eligió BYD?
Sin embargo, los extranjeros no tienen esta tradición. Mientras sean lo suficientemente fuertes, no tendrán que preocuparse por abandonar el barco. Al igual que Gan Wenwei, cambió de trabajo a finales de año y se convirtió en asesora principal del presidente de BYD, ¡convirtiéndose en la primera gran figura de la industria automotriz en cambiar de trabajo en 2020!
¿Gan Wenwei? ¿Qué nivel de celebridad es ese?
De hecho, esta palabra no es apropiada para describir a Gan Wenwei. Gan, nacido en 1955, lleva mucho tiempo jubilado. Esta vez parece más apropiado describirlo como asesor senior del presidente de BYD.
Pero todavía no puedo evitar usar la palabra salto de trabajo, porque la conexión entre Gan y GM es demasiado fuerte. Tiene 37 años de experiencia en GM y aceite GM fluye por sus venas. Gan Wenwei, 65438-0975, se unió a General Motors y tiene décadas de experiencia relevante en la industria automotriz. Antes de jubilarse, se desempeñó como presidente y gerente general de General Motors (China) Co., Ltd., responsable de las operaciones comerciales de GM en China, la provincia de Taiwán y Hong Kong.
Planifica tus asuntos en tu puesto y desempeña tus funciones. Gan es definitivamente un "tipo grande". En 2007, fue seleccionado para la prestigiosa revista "Motor". Trend se encuentra entre las personas más influyentes de la industria automotriz mundial con puntajes de 265,438+0. Sus logros son particularmente conocidos por todos los propietarios de automóviles chinos: lanzó la empresa conjunta de telemática de vehículos más grande de China (Shanghai Anji Star) y fusionó el negocio de distribución de Chevrolet. en China en una empresa conjunta, aumentando las ventas de Chevrolet de 6,5438 millones de unidades en 2005 a 2065,438+. China ha introducido una nueva marca de automóviles local (Baojun) ... En resumen, durante los años en que Gan Wenwei era responsable de dirigir el negocio de General Motors en China, General Motors marcó el comienzo de un rápido desarrollo. Un resultado obvio es que General Motors tiene el control de China. El negocio ha superado por completo al de Estados Unidos.
Originalmente pensé que un pez tan importante en la industria automotriz regresaría a su trabajo con 37 años de experiencia laboral incluso si quisiera regresar. Sin embargo, inesperadamente, Gan "saltó" en enero de 2020. ¡Y se convirtió en presidente de BYD!
¿Por qué BYD?
Para jóvenes profesionales como nosotros, cambiar de trabajo no es inusual. Después de todo, se trata de dinero. Pero para un anciano que se ha jubilado y ha logrado el éxito, lo que persigue no son cosas superficiales como el dinero. Creo que debería ser la búsqueda de uno mismo para lograr una mayor sensación de logro.
En una entrevista, Gan expresó sus razones para unirse a BYD: "La electrificación y otros productos automotrices que utilizan nuevas tecnologías serán el foco del crecimiento futuro. China es el mercado automotriz más grande del mundo y juega un papel decisivo. BYD siempre ha sido un líder e innovador en electrificación y tecnología centrada en el cliente. Espero utilizar mi experiencia para respaldar las capacidades de innovación de BYD y ayudarlos a fortalecer su posición de liderazgo en la industria de vehículos de nueva energía. no son ajenos a empresas automotrices como BYD. Como líder en vehículos de nuevas energías, BYD tiene un impacto importante en el patrón de desarrollo futuro de la industria mundial de vehículos de nuevas energías. En la línea de productos de vehículos de combustible tradicional, BYD también ocupa una posición fundamental en el mercado. Según estadísticas relevantes, el volumen de ventas de toda la serie de SUV pequeños en 2019 aumentó un 47,87% interanual, y el volumen de ventas de toda la serie de SUV medianos aumentó un 23,6% interanual. Song Pro, que se lanzó en julio de 2019, vendió 92.051 unidades a finales de año, con ventas superiores a las 10.000 unidades durante cinco meses consecutivos.
El BYD de hoy es como un joven que trabaja duro en el lugar de trabajo, lleno de vigor, juventud y fuerza. Fue pionero en la cooperación técnica chino-extranjera y alcanzó la cooperación con gigantes internacionales como Daimler y Toyota. Estableció subsidiarias como Fudi Mold, Fudi Technology y Fudi Power para acelerar aún más la integración de recursos upstream internos y construir un sistema de suministro de tecnología externo estable. Nunca será un error utilizar las palabras "futuro brillante" para describir el BYD de hoy.
Pero para BYD, que tiene una visión mundial más amplia, todavía no puede prescindir de atraer talentos si quiere seguir desarrollándose. Como empresa china que adopta activamente la internacionalización, BYD acepta activamente talentos de diferentes orígenes culturales y ha formado una cultura corporativa abierta.
Desde la línea de diseño de clase mundial liderada por Egger, López y Paganetti, desde el principal experto en tuning de chasis, Hans, hasta el experto en NVH de renombre internacional, Che Xifan, y el asesor principal del presidente de BYD, Gan, todos ellos reflejan la "reunión global" de BYD. "Sabiduría, construye la altura y el patrón de las marcas internacionales.
En la industria del automóvil, BYD es líder e innovador en el campo de la tecnología y exporta las tecnologías centrales de BYD a muchas marcas de automóviles, incluida Toyota. En términos de posición de mercado, BYD ha ocupado el primer lugar en el mercado de vehículos de nueva energía de China durante seis años consecutivos, con una participación de mercado de más del 22%, superando a 2 y 3 combinados. En términos del ambiente de trabajo, la cultura corporativa abierta de BYD también le permite a Gan Wenwei equilibrar mejor su vida.
Puedo confiar en la fuerte fortaleza actual de BYD para hacer realidad mis elevados ideales, y también puedo disfrutar de la cultura corporativa abierta e internacional de BYD. Para ser honesto, no se me ocurre ninguna otra empresa de automóviles que sea más adecuada para el resurgimiento de Gan Wenwei.
Cuando eliges BYD, puedes obtener lo mejor de ambos mundos.
La relación entre Gan y BYD no es una simple relación laboral. Me parece una asociación mutuamente satisfactoria.
Después de que Gan se desempeñe como asesor principal del presidente de BYD, brindará principalmente servicios de consultoría para el negocio automotriz del Grupo BYD, incluida consulta y orientación sobre estrategia de desarrollo, estrategia de operación, estrategia de marketing, creación de marca y ventas. promoción de experiencia de servicio, etc. Servir.
Literalmente, la responsabilidad de Gan no involucra directamente modelos específicos, pero de hecho, la investigación y el desarrollo específicos y el diseño de los modelos BYD los lleva a cabo actualmente un excelente equipo internacional. Para BYD, que tiene ambiciones globales y está a punto de marcar el comienzo del punto de inflexión del mercado de vehículos de nueva energía en 2020, lo que BYD más necesita ahora es la experiencia de Gan en la operación exitosa de una marca de automóviles de clase mundial.
Si el equipo técnico internacional de BYD ayudó a BYD a lograr avances en productos y tecnología en el pasado, entonces la unión de Gan ayudará a BYD a alcanzar nuevas alturas en marca y operaciones, y a ponerse al día con las marcas de automóviles internacionales. No lo dudes, Gan lo ha hecho con éxito.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.