2017 Nuevas regulaciones y reglas de gestión de vehículos eléctricos en Guangzhou
Guangzhou puede introducir nuevas regulaciones para la gestión de vehículos eléctricos en 2017: la Oficina de Asuntos Legislativos publicó un borrador para comentarios en octubre de 2014. Guangzhou planea aprobar una "prohibición de venta", una "prohibición de combustible" y "Prohibición". Los vehículos eléctricos y las motocicletas tienen prohibido circular, estacionarse y sentarse. A continuación se muestra lo que he recopilado para usted: el Reglamento de vehículos eléctricos de Guangzhou de 2017. ¡Bienvenido a leer!
? Reglamento de vehículos eléctricos de Guangzhou de 2017
El Congreso Popular Municipal de Guangzhou respondió si prohibirá los vehículos eléctricos
Ayer, el Congreso Popular Municipal de Guangzhou celebró una conferencia de prensa, dio a conocer los tres planes de trabajo del comité para este año (plan legislativo, plan de trabajo de supervisión y discusión y toma de decisiones sobre temas importantes) y los temas anuales del "Foro Yangcheng".
Un periodista del New Express supo en la reunión que este año Guangzhou aprobará legislación para responder a una serie de cuestiones clave de interés público, incluida la formulación de regulaciones de gestión de motocicletas y vehículos sin motor en Guangzhou. Reglamentos de gestión y construcción de estacionamientos de Guangzhou y Reglamentos administrativos de la ciudad de Guangzhou de conformidad con la ley. Además, en el futuro, el Congreso Popular Municipal incluirá "diez cuestiones prácticas relativas a los medios de vida de la gente" como temas rutinarios de discusión y decisión sobre asuntos importantes, y también incluirá la implementación de la planificación urbana y rural en su trabajo de supervisión rutinaria anual.
Los accidentes de tráfico que involucran vehículos de categoría 5 están aumentando en lugar de disminuir
Según Chen Xiaoqing, secretario general del Congreso Popular Municipal de Guangzhou, el plan de trabajo legislativo del Congreso Popular Municipal de Guangzhou de este año* ** incluye 15 ítems Hay proyectos formales (7 proyectos de revisión, 8 proyectos de propuesta), 10 proyectos preliminares y 5 proyectos de investigación y redacción. A excepción de los proyectos de revisión que, en principio, deben completarse dentro del mismo año, otros proyectos son similares a los de naturaleza de reserva. Entre los temas revisados, los que han atraído más atención incluyen: la formulación de las regulaciones de gestión de motocicletas y vehículos no motorizados de la ciudad de Guangzhou, las regulaciones de construcción y gestión de estacionamientos de la ciudad de Guangzhou y las regulaciones administrativas de la ciudad de Guangzhou de conformidad con la ley. (Anteriormente: ¿Qué leyes y regulaciones promulgará Guangzhou en 2017? Lista de 13 regulaciones formales)
Entre ellas, las regulaciones de gestión de motocicletas y vehículos no motorizados de Guangzhou son las regulaciones anteriores de "Prohibición de electricidad". Según el borrador publicado por la Oficina de Asuntos Legislativos Municipales de Guangzhou para comentarios en octubre de 2014, Guangzhou planea adoptar cinco prohibiciones: "prohibición de ventas", "prohibición de petróleo", "prohibición de viajes", "prohibición de estacionamiento" y "Prohibición de sentarse". Si finalmente se aprobará y el contenido específico será revisado y decidido por el Congreso Popular Municipal de este año.
Cong Cuiling, subdirector del Comité de Trabajo de Asuntos Internos del Congreso Popular Municipal, dijo que el número de accidentes de tráfico en Guangzhou ha ido disminuyendo año tras año en los últimos años, mientras que el número de accidentes de tráfico que involucran Los vehículos de categoría 5 no han disminuido sino que han aumentado. De 2013 a 2015, hubo 5.262 accidentes de tránsito generales con vehículos de categoría 5, que resultaron en 1.440 muertos y 6.465 heridos, lo que representa el 66,6% de los accidentes de tránsito generales de la ciudad, el 55,9% de las víctimas mortales y el 50% de los heridos 74,3 respectivamente. %. Sin embargo, en la aplicación de la ley específica, nos enfrentamos al problema de una base jurídica insuficiente. Las leyes y reglamentos nacionales y provinciales existentes sólo tienen normas básicas y de principios sobre vehículos no motorizados y no cubren muchas cuestiones específicas. Esta legislación se centrará en resolver los problemas antes mencionados.
Realizar investigaciones especiales para mejorar el entorno empresarial
¿En términos de supervisión? ¿Un gobierno y dos tribunales? Este año, el Congreso Popular Municipal llevará a cabo 27 tareas de supervisión, 2 de ellas. que escuchará informes especiales (Implementación de planificación urbana y rural, construcción de la Zona Piloto de Libre Comercio de Nansha) y dos inspecciones de aplicación de la ley (Ley de seguridad de equipos especiales y Reglamento provincial de seguridad de ascensores, Ley de progreso científico y tecnológico y Reglamento municipal de promoción de la innovación científica y tecnológica). ) son los primeros proyectos de supervisión que se llevarán a cabo.
En concreto, está previsto escuchar y revisar los planes del gobierno municipal para la construcción de la Zona Piloto de Libre Comercio de Nansha, el plan de implementación de la resolución para construir la costa dorada del río Perla, la gestión de propiedades especiales fondos de mantenimiento y el plan financiero municipal de 2015. Informes sobre el desempeño de los gastos, la implementación de la planificación urbana y rural, la implementación de la resolución de la moción "Villa a Residencia", la protección de las reliquias culturales, la protección de los derechos e intereses de los chinos en el extranjero, etc. y realizar la evaluación del trabajo y la satisfacción con la implementación de las metas y tareas del informe de trabajo gubernamental por parte del Comité de Gestión Urbana Municipal y la evaluación de títulos de la Dirección Municipal de Educación. Investigación especial y supervisión del desempeño de los fondos financieros especiales de Guangzhou.
Al mismo tiempo, la "Ley de Protección de Inversiones de la República Popular China para los compatriotas de Taiwán", el "Reglamento de suministro de agua urbana y agua de la ciudad de Guangzhou", la "Ley de seguridad de equipos especiales de la República Popular China" " y "Guangdong Realizar inspecciones policiales sobre la implementación de leyes y reglamentos como el Reglamento Provincial de Seguridad de Ascensores, la Ley de Progreso Científico y Tecnológico de la República Popular China y el Reglamento de Promoción de la Innovación Científica y Tecnológica de Guangzhou. Además, también se escucharán y revisarán el informe de la Fiscalía Municipal sobre el procesamiento administrativo civil, el informe de trabajo del Tribunal Marítimo de Guangzhou y el informe de trabajo del Tribunal de Propiedad Intelectual de Guangzhou.
Hay dos temas programados para *** este año: el plan del gobierno para escuchar y revisar el estado de la construcción del proyecto de control de la contaminación del río transfronterizo de Guangfo y el proyecto transfronterizo de Guangfo. control de la contaminación del río en el área de Baiyun Informar sobre la situación y realizar investigaciones especiales sobre el estado de la construcción del proyecto y el trabajo de control de la contaminación del río transfronterizo Guangzhou-Foshan en el área de Baiyun; se planea escuchar y revisar las decisiones del gobierno municipal; informar sobre el trabajo de mejora de los servicios gubernamentales y optimización del entorno empresarial y realizar investigaciones especiales al respecto.
? ¿Diez cuestiones prácticas relativas al sustento de las personas? Incorporadas a los asuntos importantes
En cuanto a la discusión y decisión de los asuntos importantes, este año se han dispuesto tres puntos: escuchar y revisar el esquema del gobierno municipal. del plan de civilización ecológica de Guangzhou Escuchar y revisar el informe del gobierno municipal sobre el "Plan especial para el diseño de instalaciones deportivas públicas y zonas funcionales de la industria deportiva en Guangzhou (2013-2020)" y tomar las resoluciones correspondientes; el Informe del gobierno municipal sobre los principales asuntos de medios de vida de las personas incluido en el Informe de Labor del Gobierno de 2017.
Entre ellos, esta es la primera vez que las cuestiones importantes sobre los medios de vida de las personas se han incluido en la discusión y la toma de decisiones sobre asuntos importantes. El responsable de la Oficina de Investigación de la Asamblea Popular Municipal presentó que cada año el gobierno municipal se centra en los principales proyectos de medios de vida de la gente que están relacionados con los intereses vitales de los ciudadanos, después de ser incluidos en la discusión y decisión sobre asuntos importantes. comprobar y proponer si la selección de estos proyectos (de subsistencia de las personas) es razonable y apropiada. ?Anteriormente, el gobierno lo presentó al Congreso Nacional del Pueblo después de completar el proceso administrativo interno de toma de decisiones. El contenido era generalmente relativamente breve y era difícil proponer ajustes. En el futuro, será equivalente al anterior del Congreso Nacional del Pueblo. intervención para acercar los problemas de sustento de la gente a sus necesidades. ?El mencionado responsable así lo dijo. El informe de trabajo del gobierno de este año reveló que durante el período del XII Plan Quinquenal, cada año se abordarán diez asuntos prácticos para el sustento de la gente, y que la inversión financiera acumulada de la ciudad en los últimos cinco años ha alcanzado los 39,97 mil millones de yuanes.
Guangzhou planea estipular el tiempo que los vehículos expresos eléctricos estarán en la carretera
Guangzhou ha estado tomando medidas enérgicas contra los vehículos de categoría 5 durante muchos años, y ahora la regulación ha entrado oficialmente en vigor. etapa legislativa. La 50.ª reunión del 14.º Congreso Popular Municipal de Guangzhou celebrada ayer escuchó y revisó por primera vez el "Reglamento de gestión de motocicletas y vehículos no motorizados de Guangzhou" (borrador). El nombre se cambió a "Reglamento de gestión de motocicletas y vehículos no motorizados de Guangzhou". " en el proyecto revisado. Reglamento municipal de Guangzhou sobre la gestión de vehículos no motorizados y motocicletas" (anteproyecto de revisión) (en adelante, el "Reglamento").
Los reporteros de Nandu descubrieron que las "Cinco Prohibiciones" aún se mantienen en el "Reglamento", que prohíbe las ventas, prohíbe los viajes, prohíbe el petróleo, prohíbe el estacionamiento y prohíbe las operaciones, pero se han realizado muchos ajustes al borrador presentado. por el gobierno de la ciudad. El mayor cambio es que la prohibición de la venta de bicicletas eléctricas se limita a las tiendas físicas y la venta de triciclos de propulsión humana en los distritos de Baiyun y Huangpu ya no está prohibida en todo el distrito. Al mismo tiempo, se abrió una pequeña apertura para los vehículos de reparto urgente.
Sin embargo, el "Reglamento" se encuentra actualmente solo en la primera etapa de revisión y será revisado nuevamente.
Las tiendas físicas tienen prohibida la venta, pero las ferias de comercio electrónico se ignoran
En respuesta a la represión contra los vehículos Clase 5, Zhou Yuanfan, capitán adjunto del destacamento de policía de tránsito de la La Oficina de Seguridad Pública Municipal de Guangzhou se quejó ante los periodistas y dijo que actualmente más del 80% de las bicicletas eléctricas en el mercado han sido modificadas, lo que dificulta la supervisión de la fuente. Además, el costo de violar la ley es demasiado bajo. Para los vehículos de categoría 5, si se recogen por la mañana, se pueden recomprar por la tarde y seguir operando y transportando pasajeros. Cuanto más regulamos las zonas con alta siniestralidad, hay más, pero también hay más puntos de venta. formando una situación en la que tanto las ventas como las renovaciones están en auge. ?
En el borrador presentado por el gobierno de la ciudad, se estipula que la venta de bicicletas eléctricas está prohibida dentro del área administrativa de Guangzhou. Sin embargo, el borrador revisado ajusta esta cláusula y la cambia a ". tiendas operadas físicamente "que prohíben la venta de bicicletas eléctricas. restricciones. Esto también significa que no están prohibidos los canales de venta distintos de las tiendas físicas, como el comercio electrónico y las ferias comerciales.
Las ventas de motocicletas y triciclos de propulsión humana no están restringidas en toda la ciudad. El "Reglamento" establece que las tiendas físicas tienen prohibido vender motocicletas dentro de la prohibición de motocicletas de la ciudad en el distrito de Yuexiu, distrito de Haizhu. y Liwan Las tiendas físicas dentro de la jurisdicción administrativa del distrito, el distrito de Tianhe, el distrito de Baiyun y el distrito de Huangpu (excepto las áreas rurales de Baiyun y Huangpu) tienen prohibido vender triciclos humanos.
En la gestión de fuentes, las ventas son sólo una parte. Además, el "Reglamento" también contiene disposiciones pertinentes en los aspectos de gestión de la producción y el suministro de combustible. A menos que el estado estipule lo contrario, están prohibidas la producción y venta de vehículos no motorizados que no cumplan con las normas nacionales y no tengan origen legal, y motocicletas que no estén enumeradas en el "Anuncio de fabricantes y productos de vehículos motorizados de carretera".
Además, las gasolineras dentro del área administrativa de esta ciudad tienen prohibido surtir combustible a motocicletas sin placas o con placas extranjeras, sillas de ruedas motorizadas para personas con discapacidad y otros vehículos que tienen prohibido circular. Se prohíbe la circulación de motocicletas en el suministro de combustible. Las gasolineras dentro de los límites de la ciudad también tienen prohibido el suministro de combustible a las motocicletas.
Está previsto prohibir los vehículos de equilibrio eléctrico en la ciudad
Según el "Reglamento", están prohibidos dentro de la ciudad: bicicletas eléctricas y otros vehículos no motorizados equipados con aparatos eléctricos, sillas de ruedas y motocicletas motorizadas para personas discapacitadas matriculadas en esta ciudad; vehículos no motorizados y motocicletas ensambladas, adaptadas y modificadas, vehículos de tracción animal y monociclos, bicicletas para dos o más personas, monociclos eléctricos, vehículos de equilibrio eléctrico y otros Un scooter motorizado.
Además, excepto para las necesidades de transporte dentro del alcance del mercado mayorista profesional y las necesidades operativas de las unidades municipales y de saneamiento ambiental, está prohibido dentro de la jurisdicción del distrito de Yuexiu, distrito de Haizhu, distrito de Liwan, Distrito de Tianhe, distrito de Baiyun y calle administrativa del distrito de Huangpu La conducción de triciclos de propulsión humana es la misma que la del área prohibida, y las áreas rurales del distrito de Baiyun y el distrito de Huangpu no están dentro del área prohibida.
Para los mercados mayoristas que transportan principalmente mercancías en triciclos de propulsión humana, el "Reglamento" señala que cada mercado mayorista profesional debe implementar una gestión de parques cerrados, y los triciclos de propulsión humana deben transportar mercancías dentro del área designada para el parque. y no debe conducir por vías fuera del parque.
Los gestores profesionales del mercado mayorista deberían estandarizar la gestión de los triciclos de tracción humana en el parque y unificar los modelos y etiquetas.
El "Reglamento" también formuló normas técnicas unificadas para sillas de ruedas motorizadas para personas discapacitadas y estipuló que las agencias de ventas pertinentes deben organizarse de acuerdo con la ley para venderlas. Además, las personas discapacitadas calificadas solo pueden solicitar la compra y registro de una silla de ruedas motorizada para personas discapacitadas. No se les permite alquilarla ni prestarla. Será inspeccionada cada dos años a partir de la fecha de registro.
Los registros ilegales se incluirán en el sistema de crédito personal
El "Reglamento" señala que está prohibido el uso de motocicletas y vehículos no motorizados como sillas de ruedas motorizadas para personas discapacitadas, bicicletas eléctricas y triciclos de propulsión humana para el transporte comercial de pasajeros o para actividades de carga, los infractores recibirán una multa de no menos de 2.000 RMB pero no más de 10.000 RMB.
Este borrador utilizará tecnologías de la información para la supervisión. La información de identidad y la información de sanciones relevantes de quienes participan en modificaciones ilegales, ventas ilegales de motocicletas y vehículos sin motor, y el uso de motocicletas y vehículos sin motor para el transporte ilegal de pasajeros y carga se incluyen en el sistema de información crediticia correspondiente de este La información de identidad, la información de sanciones relevantes y la información de vehículos de carga y pasajeros ilegales se enviarán a la agencia de seguridad pública municipal para su inclusión en la gestión del tráfico, la gestión de la población y otros sistemas de información de la ciudad.
El "Reglamento" también señaló las obligaciones de notificación de los vendedores de motocicletas y vehículos no motorizados, y publicó avisos relacionados con restricciones de ventas y restricciones de viaje relacionadas con estas regulaciones en lugares destacados del lugar de venta. cumplir con las obligaciones de notificación resultantes de la compra del vehículo. Si el vehículo no puede circular por la carretera, el comprador puede solicitar una devolución de conformidad con la ley y el vendedor puede recibir una multa de no más de 3.000 yuanes.
Si en tiendas físicas dentro del área administrativa de esta ciudad se venden vehículos no motorizados que no cumplan con las normas nacionales y sean de origen ilegal, el departamento de administración industrial y comercial confiscará los vehículos. e impondrá una multa de no menos de 5.000 yuanes pero no más de 20.000 yuanes para las motocicletas, los productos terminados y los accesorios serán confiscados y se impondrá una multa de no menos de tres veces pero no más de cinco veces el valor de los productos ilegales. impuesta, y la licencia comercial será revocada o sellada si no hay licencia.
Sin embargo, si se venden bicicletas eléctricas, motos o sillas de ruedas motorizadas para personas con discapacidad en tiendas físicas en "zonas de venta restringida", aunque los vehículos cumplan con las normas nacionales y sean de procedencia legal, infringen la normativa de "ventas restringidas" y será multado cada Si no se puede determinar el número, se impondrá una multa no inferior a 10.000 RMB pero no superior a 50.000 RMB.
Voz de deliberación
Adherirse a la combinación de bloqueo y dragado
Considerar las necesidades de los ciudadanos
La existencia de "Clase Cinco "Los vehículos" son causados por una variedad de factores sociales Sí, el informe de opinión de la revisión también mencionó que la razón subyacente es que el transporte público de Guangzhou no es perfecto y la gente tiene necesidades de viajes de corta distancia. En la reunión del grupo de primera instancia, el miembro Zhou Jiguang dijo que debemos adherirnos al principio de combinar bloqueo y dragado. Al determinar las medidas de prohibición, debemos considerar plenamente la conveniencia de los viajes y la vida de los ciudadanos.
Actualmente, el "Reglamento" sólo especifica que se pueden utilizar triciclos especiales en la industria postal y urgente. En este sentido, algunos miembros de la conferencia señalaron durante la deliberación que además del envío postal urgente, el suministro de agua, el suministro de gas y la comida rápida, muchas industrias están relacionadas con la vida de los ciudadanos y sugirió que estas industrias se incluyan en un marco. categoría especial de gestión de la industria haciendo referencia al enfoque de Shenzhen.
Voz corporativa
La causa fundamental es que no hay carriles exclusivos para vehículos eléctricos
¿Qué piensan las empresas sobre la restricción a la venta y prohibición de vehículos eléctricos? ¿Vehículos? Algunas empresas han señalado que los vehículos eléctricos se han convertido en la gente común. Como medio de transporte, el gobierno de Guangzhou todavía se resiste relativamente al funcionamiento de vehículos eléctricos. Sin embargo, en algunas ciudades continentales como Wuxi y Taizhou, los vehículos eléctricos tienen un carril exclusivo de entre dos y dos metros y medio de ancho. Esto no solo facilita que los vehículos eléctricos se conviertan en un medio de transporte para la gente corriente, sino que también facilita la gestión del departamento de transporte.
Hoy en día, Guangzhou no tiene pasajes exclusivos para vehículos eléctricos, lo que hace que los vehículos eléctricos compitan con los vehículos de motor y las aceras, y los accidentes de tráfico ocurren con frecuencia. Si el gobierno puede guiarlo y gestionarlo, los viajes en vehículos eléctricos no serán un problema. Otras ciudades ya han formado un modelo de gestión común y lo operan con mucha normalidad. Como exigencia rígida, los vehículos eléctricos no pueden prohibirse por completo. Se debe adoptar una gestión humana para permitir que los vehículos eléctricos, los vehículos de motor y las aceras sigan su propio camino sin provocar accidentes de tráfico. Algunas empresas dijeron que una vez que las regulaciones entren en vigor, muchos concesionarios de automóviles no podrán vender automóviles.
Enfoque
Con tantas restricciones en los vehículos de entrega urgente, ¿todavía se les puede llamar entrega urgente
Para envíos postales y urgentes que utilizan triciclos eléctricos como medio? principal modo de transporte, el "Reglamento" hizo una apertura. Los servicios postales (incluida la entrega de periódicos), la entrega urgente y otras industrias pueden utilizar triciclos eléctricos que cumplan con los estándares nacionales para triciclos eléctricos dedicados a la entrega urgente para participar en servicios de distribución comunitaria dentro de los límites especificados. áreas. Sin embargo, estos triciclos eléctricos de entrega urgente estarán sujetos al alcance regional prescrito, rutas de conducción prescritas, tiempo en carretera prescrito, marcas corporales unificadas, instalación de equipos de monitoreo como terminales de sistemas de posicionamiento de vehículos y gestión de presentación de cuotas. ser formulado por el gobierno municipal.
A pesar de la liberalización de la entrega urgente y otras industrias, los expertos de la industria aún expresaron preocupaciones. Un entrevistado de la industria de entrega urgente que no quiso ser identificado dijo que en la operación real de entrega urgente, debido a la incertidumbre del tiempo y el espacio del cliente, si la industria de entrega urgente opera de acuerdo con los requisitos del borrador, puede encontrar algunas dificultades.
Debido al volumen de envíos exprés, es necesario ajustar la cantidad de personal, áreas, rutas, etc. de entrega exprés en tiempo real; diferentes clientes tienen diferentes requisitos de tiempo para recibir y enviar envíos exprés para garantizar la calidad del servicio. es difícil implementar un tiempo de servicio único en un área fija, por ejemplo, para satisfacer las diversas necesidades de los clientes, las empresas de entrega urgente inevitablemente necesitarán invertir más mano de obra y recursos materiales para garantizarlo.