¡3.700 millones de dólares! La unidad de camiones Volkswagen Traton adquiere Navistar.
(Fuente: Traton )
El precio de oferta anterior propuesto por Traton en junio de 2008 era de 35 dólares por acción, que posteriormente se elevó a 43 dólares por acción en septiembre. El precio de compra final se basó en la oferta de junio de 2000 que adquirirá Traton. 83 acciones adicionales de Navistar a un precio de 44,5 dólares por acción, y se espera que la transacción se complete a mediados de 2021.
Según la declaración de 165438 del 7 de octubre, Volkswagen proporcionará valor a Traton. Para ello, produce un préstamo de 3.300 millones de euros (aproximadamente 3.900 millones de dólares estadounidenses) con un plazo de amortización de 12 años hasta el 65.438 de agosto.
Navista es un fabricante de camiones de renombre internacional y un actor importante en el mercado norteamericano. Los camiones Scania y MAN y sus ventas dependen en gran medida de los mercados europeo y latinoamericano. La adquisición de Navistar por parte de Traton tiene como objetivo desafiar a los líderes de la industria Daimler y Volvo Group a nivel mundial.
Anteriormente, Traton era el segundo mayor accionista de Navistar. con 16,7 acciones, ha estado luchando por superar al mayor accionista de Navistar, Carl Icahn. Según datos de Refinitiv, el día 30, Icahn poseía 65.438 06,8 acciones de Navistar. Mark Rachelski fundó la empresa de gestión de fondos para poseer casi 16,4 acciones de Navistar. elogió la lógica detrás de la adquisición de Traton, la compañía también enfrentará dificultades para integrar las operaciones industriales después de la adquisición. A lo largo de los años, la cooperación entre Scania y MAN se ha complicado por la competencia interna después de que el proyecto de costos compartidos de la compañía no logró evitar una fuerte caída. En términos de ingresos, Traton inició una profunda reestructuración de MAN.
Además de adquirir Navistar en los Estados Unidos, Traton también ha estado expandiendo su negocio en el mercado asiático. La compañía anunció que ampliará su cooperación existente. con Hino, filial de camiones de Toyota, para desarrollar conjuntamente camiones con baterías eléctricas y pilas de combustible
Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome
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