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¿Cuál es la marca tradicional de la Aduana de Shanghai?

Aduanas modernas de Shanghai

1. Pérdida de la autonomía aduanera Después del estallido de la Guerra del Opio, en el año 23 del reinado de Daoguang de la dinastía Qing (1843), el gobierno Qing se vio obligado a firmar el Acuerdo Aduanero. Bajo la presión de Gran Bretaña, Estados Unidos, Francia y otras potencias arancelarias, China perdió su autonomía aduanera y comenzaron a formarse costumbres semicoloniales. En el cuarto año del reinado de Xianfeng en la dinastía Qing (1854), Shanghai Daotai Wu llegó a un acuerdo con los cónsules de Gran Bretaña, Estados Unidos y Francia para organizar la Aduana de Jiang y estableció el Comité de Gestión de Aranceles Aduaneros de Jiang. La pérdida del poder administrativo de la Aduana de Jiang y el establecimiento del sistema aduanero extranjero profundizó la naturaleza semicolonial de la aduana. El 6 de febrero de 1911, la custodia de los ingresos y pagos aduaneros pasó a manos conjuntas del HM Revenue Service, y se formó por completo la Aduana semicolonial.

2. Shanghai se ha convertido en un importante puerto comercial en China. El 26 de septiembre de 1843 (117), la Aduana de Jianghai estableció un laboratorio en la orilla norte de Yangjingbang (ahora el Bund de Yan'an East Road), lo que marcó la apertura oficial de la Aduana de Shanghai al mundo exterior. Marx y Engels señalaron una vez en el artículo "El éxito de Rusia en el Lejano Oriente": "Antes de la conclusión del Tratado de Nanjing, los países de todo el mundo ya habían logrado obtener té y seda. Después de la conclusión de este tratado, debido a Después de la apertura de cinco puertos comerciales, parte del comercio de Guangzhou se transfirió a Shanghai. Casi no hay comercio en otros puertos, y Shantou, el único puerto con cierta importancia comercial, no pertenece a los cinco puertos abiertos..." (" Las Obras Completas de Marx y Engels”, Volumen 20, página 663). Desde 1853, el valor de los bienes importados y exportados y de los barcos entrantes y salientes supervisados ​​por la Aduana de Jiangsu ocupa el primer lugar en el país, y Shanghai se ha convertido en un importante puerto comercial del país. Las estadísticas del comercio aduanero muestran que en los cuatro años comprendidos entre 1866 y 1869, el valor total de los bienes importados y exportados en todo el país fue de 289.937.829 Guan Pingyin, y el de Shanghai fue de 190.595.657 Guan Pingyin, lo que representa el 66% del total del país. Durante el mismo período, la aduana nacional * * * recaudó 36.973.996 yuanes y la Aduana de Jianghai recaudó 9.649.451 yuanes, lo que representa el 26% del total del país.

3. Después de que se formó el sistema aduanero extranjero, de acuerdo con las disposiciones de la "Carta de Comercio de los Cinco Puertos", los buques mercantes extranjeros debían pagar varios impuestos y estar garantizados por cinco consulados extranjeros, y un " Se estableció el "sistema de declaración consular". En el otoño de 1853, la Sociedad Xiaodao ocupó el condado de Shanghai y la Aduana de Jiang supervisó a Wu, quien huyó a la concesión. Para recaudar aranceles, estableció aduanas temporales en Lujiazui, Pudong, la orilla norte del río Suzhou, la ciudad de Minhang, Baihezhu y otros lugares. Sin embargo, debido a la resistencia y dificultades de funcionarios y empresarios extranjeros, el trabajo aduanero llegó a un punto muerto. parada. Wu se vio obligado a desesperarse por los invasores extranjeros y tramó una conspiración de "aduanas que atraían a forasteros para manejar los impuestos". El 29 de junio de 1854, Wu llegó a un acuerdo con los cónsules de Gran Bretaña, Estados Unidos y Francia para formar un Comité de Gestión de Aduanas, con el británico Wade, el estadounidense Carl y el francés Shi Yashi como recaudadores de impuestos. A partir de entonces, la administración aduanera del río cayó en manos de invasores extranjeros. En mayo de 1859, He Guiqing, Ministro de Fomento de la Industria de Nanyang, nombró a Li Taitai como el Primer Departamento de Impuestos Generales de la Aduana de China y estableció el Departamento de Impuestos Generales en Shanghai. En julio del mismo año, Du Tude, un inglés, fue nombrado jefe de la Sección de Impuestos de la Aduana de Jiangsu. En este punto, las administraciones aduaneras de los tres países naturalmente desaparecieron, los británicos monopolizaron el poder real de las aduanas y el sistema de administración tributaria extranjera se estableció formalmente en Shanghai. Posteriormente, este sistema se fue introduciendo paulatinamente en diversas aduanas portuarias del país. En septiembre de 1863, el inglés Hurd fue designado por la Oficina del Primer Ministro como Departamento de Impuestos Aduaneros de Jiangsu, a cargo de las Aduanas de Hankou, Jiujiang, Zhenjiang y Ningbo. El 15 de octubre de 165438+ del mismo año, el gobierno Qing lo destituyó del cargo de Departamento General de Impuestos por firmar el "Tratado Li-Jia" con el capitán de la Armada británica Aspen sin autorización, y fue sucedido por Hurd.

4. La característica de los sistemas aduaneros extranjeros es que son sistemas aduaneros controlados por autoridades tributarias extranjeras, lo cual tiene una doble vertiente. Por un lado, utiliza las aduanas como trampolín para invadir China y servir a los países occidentales en el dumping de mercancías, el saqueo de materias primas y la promoción del dominio colonial en China. Las manifestaciones específicas son: reducción unilateral y sustancial de aranceles, la entrada de bienes extranjeros y la destrucción de industrias nacionales; el desequilibrio entre los empleados chinos y extranjeros, y el departamento de impuestos y el personal superior son todos extranjeros al mismo nivel; El salario de los empleados extranjeros es varias veces mayor que el de los chinos. En los 60 años anteriores al tercer año de la República de China, no había ni un solo empleado chino en el departamento marítimo ni en el personal de inspección y patrullaje in situ de la Aduana de Jiangsu entre los recaudadores de impuestos finales, el puesto más alto del país; El personal chino debía actuar como recaudador de impuestos y también se estipuló que "no pueden trabajar solos". Responsables de un banco de trabajo, debería ser supervisado por un miembro extranjero. "La mayoría de los empleados chinos solo realizan trabajos ocasionales y no figuran en la lista. Después de la Segunda Guerra del Opio, funcionarios de aduanas extranjeros como Li Tai y Hart establecieron con éxito sistemas comerciales como agencias de aduanas semicoloniales y se basaron además en los privilegios de tratados desiguales y su estatus especial de "identidades duales" para interferir en los asuntos internos de China. y diplomacia. La Aduana de Jiang está afiliada al departamento de impuestos relacionados con el extranjero y tiene muchos privilegios que no están directamente relacionados con la aduana. Según la Administración Estatal de Impuestos, la Aduana de Jianghai también gestiona los asuntos marítimos y portuarios, y su actividad principal incluye la construcción, mantenimiento y conservación de ayudas a la navegación como faros, pilotes flotantes y faros. En el año 22 de Guangxu (1896), con la aprobación del emperador, se inauguró oficialmente la oficina de correos de Qing. La Aduana también opera servicios postales locales y el departamento de impuestos también actúa como departamento postal. Además, la Aduana de Jianghai también realiza servicios de cuarentena, desvío de agua, meteorología, dragado, patentes, diseños, derechos de autor, registro de marcas y otros servicios. Por otro lado, las autoridades fiscales relacionadas con el extranjero han introducido el sistema de administración civil riguroso, científico y razonable de los países occidentales en el sistema de gestión aduanera chino.

En cuanto a la supervisión de las mercancías y artículos entrantes y salientes, se ha formado un sistema de declaración y un sistema de inspección y evaluación, en cuanto a la recaudación de tarifas, se ha formado un sistema de clasificación arancelaria y de precios, en términos de estadísticas; se han acumulado datos estadísticos sobre el comercio; en la lucha contra el contrabando se han formulado normas para los juicios de casos; se han conseguido algunos logros en la evaluación del personal y la conservación de archivos.

5. El engaño de la llamada autonomía arancelaria A principios del siglo XX, el pueblo chino insistió en recuperar su autonomía arancelaria para proteger la economía nacional. En ese momento, para aumentar los ingresos fiscales y moderar la opinión pública interna, el gobierno de los señores de la guerra de Beiyang propuso requisitos de "autonomía arancelaria" en la Conferencia de Paz de París y la Conferencia de Washington en 1919 y 1921 respectivamente, con la esperanza de aumentar la tasa del impuesto de importación en ese momento a 12,5. %. Sin embargo, algunas personas dijeron más tarde que el gobierno chino no tiene intención de cambiar el actual sistema de gestión arancelaria, ni impide el uso de los ingresos arancelarios para garantizar el pago de las deudas externas. Esto expone la esencia de la llamada "autonomía arancelaria". Sólo requiere aumentos de impuestos para satisfacer necesidades financieras urgentes, y de ninguna manera es la verdadera autonomía arancelaria que exige el pueblo chino. Incluso tales solicitudes fueron rechazadas por los países imperialistas, y con el futuro colapso de los señores de la guerra de Beiyang, no pasó nada. Desde 65438 hasta 0927, después de que se estableció el gobierno del Kuomintang en Nanjing, utilizó la abolición de tratados desiguales como excusa para defender la "autonomía arancelaria". Por un lado, los países imperialistas anunciaron su acuerdo con los llamados "aranceles nacionales" implementados por el gobierno del Kuomintang; por otro lado, concluyeron una serie de tratados arancelarios desiguales con el gobierno del Kuomintang como condición para reconocer los "aranceles"; autonomía." Antes de la Guerra Antijaponesa, el gobierno del Kuomintang anunció cuatro tratados de importación de 1929, 1931, 1933 y 1934. En aquel momento se hizo mucha publicidad de que se habían establecido "aranceles nacionales autónomos", pero en realidad no existía una autonomía real. Porque: estos aranceles están sujetos a tratados desiguales entre países imperialistas; cada vez que el gobierno del Kuomintang cambia los aranceles, es para aumentar los ingresos fiscales y no considera proteger la producción nacional en absoluto.

6. Aduanas en las zonas ocupadas durante la invasión japonesa de China en 1938. En febrero, Japón y Gran Bretaña dejaron de lado a China, negociaron la custodia y el pago de derechos en Tokio sin autorización y firmaron el "Aduana de China". Acuerdo." El 28 de abril del mismo año, el gobierno títere de Wang en Nanjing lo nombró Comisionado de Aduanas Títeres. En ese momento, la Administración Estatal de Impuestos del gobierno del Kuomintang reconoció este día como el día de la caída de Jianghaiguan. En febrero de 1941, estalló la Guerra del Pacífico, el ejército japonés ocupó la concesión y el ejército japonés se hizo cargo del paso de Jiangguan. El japonés Yusuke Akaya se hizo cargo del Departamento de Impuestos Falsificados del Paso de Jiangguan, y todo el personal de aduanas británico y estadounidense fue. despedido. Con los cambios fundamentales en la situación militar de la Segunda Guerra Mundial, Japón se rindió el 15 de agosto de 1945. El 13 de septiembre del mismo año, el chino Ding Guitang, subdirector de la Administración General de Aduanas e Impuestos.

7. Movimiento de los trabajadores aduaneros de Jiangguan Los trabajadores aduaneros de Jiangguan tienen una gloriosa tradición revolucionaria. Ya en la década de 1840 hubo luchas masivas espontáneas contra los invasores extranjeros. Después de graduarse de la Universidad de Yale en Estados Unidos, Hong Rong regresó a China con gran entusiasmo por salvar el país. 1856 Trabajó como traductor en la Aduana de Jiangguan bajo la jurisdicción del departamento de impuestos británico. Pero odiaba la corrupción de las costumbres de aquella época, y aún más odiaba ser intimidado por los extranjeros. Sólo trabajó durante cuatro meses antes de dimitir y abandonar la aduana en protesta contra el control extranjero de la aduana. En 1905, Estados Unidos oprimió y excluyó injustificadamente a los trabajadores chinos. Más de 200 miembros de la Aduana de Jianghai se reunieron el 30 de junio del mismo año y decidieron:

Primero, la aduana y la oficina de correos boicotearán conjuntamente;

En segundo lugar, contactar a empresas extranjeras y agentes de aduanas que se ocupan de los asuntos chinos;

En tercer lugar, implementar ajustes a los productos estadounidenses;

Cuarto, contactar a camaradas locales y provinciales para brindarles conferencias en zonas rurales;

5. Designar funcionarios y personal para realizar el trabajo. En aquella época las donaciones eran sumamente generosas.

Desde el establecimiento del Partido Comunista de China en Shanghai en julio de 1921, la lucha del pueblo chino por la autonomía aduanera y el restablecimiento de la soberanía aduanera se ha convertido en una parte integral de la lucha antiimperialista y antifeudal. liderado por el partido. El movimiento de los trabajadores de la Aduana de Jianghai ha entrado en una nueva etapa de lucha consciente y dirección del partido. En Shanghai, con el éxito del levantamiento armado de los trabajadores en toda la ciudad, los miembros extranjeros chinos de la aduana establecieron por primera vez el "Club de Miembros Chinos Extranjeros" en marzo de 1927, y el 24 de abril de 1927, la "Federación de Miembros Chinos de la Aduana" nacional. fue establecido. La Federación de Oficiales de Aduanas de China llevó a los funcionarios de aduanas chinos de todo el país a participar en la lucha más larga, más grande, más extensa y más numerosa. Organiza a los funcionarios de aduanas de todos los niveles en varios departamentos de las aduanas de China y de las autoridades aduaneras de Xiangyang para luchar por "mejorar sus poderes y mejorar sus beneficios". Mejorar la autoridad significa luchar por que los miembros chinos disfruten del mismo estatus que los miembros extranjeros en las aduanas; mejorar el trato significa luchar por la igualdad de trato entre chinos y extranjeros. En el verano de 1935, los primeros estudiantes de la Facultad de Impuestos de Pekín se graduaron uno tras otro y entraron en la aduana. Dado que estos estudiantes tenían una base de ideas progresistas de izquierda, en el otoño del mismo año, presentados por Yang Chengqi, Hu, Peng Ruifu, Zhu Renxiu, Feng Huaquan y Gao se unieron sucesivamente a la Asociación Nacional de Autodefensa Armada de China. una organización periférica del Partido Comunista de China, denominada "Wuweihui". En el otoño de 1936, la Asociación Wuwei fue cancelada. En ese momento, el líder de Wu Weihui, Ren Da, reclutó sucesivamente a Hu, Peng Ruifu, Zhu Renxiu, Feng Huaquan y otros para unirse al partido. En septiembre del mismo año, se estableció formalmente una rama clandestina del partido en Jianghaiguan. Después de que se estableció la rama del partido, el Club de Lectura 26, como organización periférica del partido, se convirtió en la fuerza central en la promoción de diversos trabajos de masas en las aduanas.

En octubre de 1936, se estableció la organización de masas aduanera "Sociedad Lewen", y se llevaron a cabo vigorosamente actividades como canto, teatro, simposios y conferencias.

Cuando estalló la Guerra Sino-Japonesa del 18-18 el 13 de agosto de 1937, la rama del Partido y la rama de la Liga Juvenil decidieron inmediatamente ampliar el alcance de las actividades de masas. A través del trabajo del frente unido, se formó un grupo de servicio de personal de aduanas chino en tiempos de guerra, que incluye a todo el personal de aduanas chino en Shanghai, para recaudar fondos, comprar camiones, motocicletas, bicicletas, alimentos enlatados y cigarrillos, preparar chalecos de algodón y botiquines de primeros auxilios, y brindar comodidad en primera línea. soldados, dar el pésame a los soldados heridos y brindar ayuda a los refugiados. El número de donaciones ocupa el primer lugar entre todos los ámbitos de la vida en Shanghai. A principios de 1938, Gran Bretaña y Japón mantuvieron conversaciones en Tokio para discutir las cuestiones aduaneras de China a espaldas de China. En mayo del mismo año, el gobierno reformista traidor de Nanjing envió a un director de aduanas falso para hacerse cargo de la Aduana de Jianghai e izó una bandera nacional falsa. Cuando el oficial de aduanas escuchó la noticia, se puso furioso. Según la decisión del Comité Provincial del Partido de Jiangsu, bajo el liderazgo de la rama del partido, a través del Cuerpo de Salvación Nacional de Diez hombres, el 7 de mayo se lanzó un movimiento de protección aduanera que conmocionó a China y a los países extranjeros. La huelga de dos días tiene enormes implicaciones políticas. Durante este período, después de la caída de Shanghai, Mao renunció al "cuenco de arroz dorado", se despidió de su madre gravemente enferma y participó en la Gran Marcha en Jianghaiguan para dar a conocer la obra de salvación nacional y antijaponesa.

65438-0939, presidenta del Club de Mujeres Profesionales de China. En junio del 65438 + febrero del mismo año, agentes enemigos lo mataron a tiros y lamentablemente murió. Mao se convirtió en un famoso mártir revolucionario en la historia de las costumbres. Merece ser un buen hijo e hija de la nación china. Ella es una excelente * * * productora.

1948 fue el año de la victoria en la Guerra de Liberación. El Ejército Popular de Liberación lanzó una ofensiva a nivel nacional y la guerra ya estaba en marcha en las zonas controladas por el Kuomintang. Al mismo tiempo, también se está desarrollando el segundo frente en las zonas controladas por el Kuomintang. El frente unido patriótico y democrático para resistir a Jiang desempeña un papel importante entre el pueblo de todo el país. Durante el Festival de Primavera de 1949, en las tres principales batallas de Liaoshen, Huaihai y Pingjin, el gobierno del Kuomintang sufrió grandes pérdidas y se retiró constantemente. El flujo de personal en la Aduana de Jiangguan es muy favorable. Bajo el liderazgo de la Rama General de Aduanas de Jianghai, el personal de aduanas en el área de Shanghai fortaleció las filas del partido y amplió la alineación de activistas después de más de tres años de huelgas en 1946. 1949+65438 * * A mediados de octubre, la Oficina de Shanghai, basándose en las condiciones prevalecientes en Nanjing y Shanghai, instruyó a organizaciones de todos los niveles en Shanghai a lanzar una lucha contra la desmovilización, la reubicación, los despidos, las fábricas, las escuelas, las industrias y las instituciones. La organización clandestina del partido en Jianghaiguan ha estado bajo la dirección directa del Comité Municipal del Partido de Shanghai desde 1948. Wang Zhizhong transmitió las instrucciones del partido, exigiendo a los miembros del partido reconocer claramente la situación, cambiar sus estrategias de lucha y convertir la lucha económica con la que habían estado familiarizados durante varios años en una lucha política para dar la bienvenida a la liberación de Shanghai. En febrero y marzo de 1949, el partido superior ordenó a la Sección del Partido de Aduanas que absorbiera algunos elementos centrales de varios departamentos que habían sido puestos a prueba por luchas de largo plazo y exigían avances para establecer el Grupo de la Asociación Profesional de Shanghai, una organización periférica del partido. Los grupos de asociaciones profesionales liderados por el partido clandestino de la aduana incluyen seis grupos: la Administración Estatal de Impuestos, Asuntos Internos de la Aduana de Jiangsu, Asuntos Exteriores de la Aduana de Jiangsu, Trabajadores de Aduana de Jiangsu, División de Asuntos Marítimos y la Policía de Hong Kong. Las organizaciones del Partido han hecho una serie de arreglos específicos para dar la bienvenida a la liberación.

(1) Aprovechar la oportunidad, competir con las autoridades aduaneras con tacto y sensibilidad y formar un comité de emergencia en nombre de una organización unificada de empleados de aduanas. El 15 de febrero de 1949 se estableció formalmente el Comité de Emergencia Aduanera. Esta organización es ampliamente representativa, abierta y legal. Los activistas constituían una mayoría absoluta y estaban básicamente controlados por partidos clandestinos, sentando las bases para la victoria de la liberación.

(2) Una vez establecido el comité de emergencia, comprará y distribuirá activamente alimentos de emergencia para garantizar las necesidades de vida de los empleados. El comité de emergencia realizó la tarea de almacenar grano, pero el propósito y el significado eran diferentes: para Leslie, tenía miedo de que los trabajadores de aduanas hicieran huelga y causaran problemas si no podían comprar alimentos, pero para la organización del partido, él era Preocupado por la seguridad de las personas y la realidad de sus vidas desde la perspectiva de la epidemia, pidió el almacenamiento de alimentos de emergencia y presentó requisitos para proteger las vidas de los trabajadores. En la reunión fundacional de la "Conferencia de Capacitación de Camaradas" del 5438 de junio + 0949 65438 + 21 de octubre, se planteó el lema de proteger la integridad del despacho de aduanas, salvaguardar la vida de los empleados y mantener la seguridad local.

(3) Establecer piquetes para dar la bienvenida a la liberación. Bajo el liderazgo de la organización del partido, en marzo se estableció formalmente el equipo de piquetes aduaneros. En vísperas de la liberación de Shanghai, el equipo de piquetes aduaneros estaba dirigido unificadamente por el Equipo de Seguridad Popular organizado por el Comité del Partido Clandestino de Shanghai y estaba ubicado en la Oficina de la Sección de Impuestos del Departamento Anticontrabando del Edificio de Aduanas.

(4) Garantizar la seguridad de las familias de los empleados y cubrir las actividades de liberación, y establecer estaciones de rescate y refugios. Un punto de inflexión en la historia. A las 4:30 de la mañana del 25 de mayo de 1949, en el quinto piso del edificio de Aduanas de Jiangguan se colgó un enorme lema de 30 metros de largo: "Bienvenido el Ejército Popular de Liberación para liberar el Gran Shanghai". Este lema fue planteado por miembros y activistas clandestinos del partido Jian Jianmin, Yang Zhichan y otros en el mosaico secreto de la familia Yang en Yuyuan Road. Cuando el Ejército Popular de Liberación entró por primera vez en el Bund el día 25, este largo lema estaba colgado en lo alto frente a la puerta de aduanas. Esto no sólo elevó la moral del Ejército Popular de Liberación, sino que también inspiró a millones de habitantes de Shanghai. Al mismo tiempo, se ha descubierto una deslumbrante bandera roja en lo alto del campanario de la aduana. Durante este tiempo, los piquetes de la policía de Hong Kong se arriesgaron a sacar balas del cargador de pólvora en Pudong, las cargaron en lanchas a motor y las transportaron a través del río hasta Puxi. El personal del departamento marítimo es valiente e ingenioso a la hora de proteger el barco.

El 27 de mayo de 1949 Shanghai fue liberada. El 30 de mayo del mismo año, la Comisión de Administración Naval de Shanghai envió a dos representantes militares, Xu y Jia Zhenzhi, para hacerse cargo de la Aduana de Jianghai. Al mismo tiempo, también fueron asumidos otros departamentos, como el Departamento Marítimo, la Oficina Pujun, la Oficina de Cuarentena Portuaria y la Administración General de Impuestos. La Aduana semicolonial y semifeudal de Jianghai puso fin a su historia de vergüenza, y las nuevas costumbres dirigidas por el pueblo abrieron un nuevo capítulo histórico.