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Salón del Automóvil de Chongqing 2021: GAC AION S Plus presentado con un llamativo estilo de acorazado estrellado

¿Noticias Bitauto? El primer día del Salón del Automóvil de Chongqing, se presentó oficialmente GAC AION S Plus. El diseño del nuevo vehículo sigue los genes del concept car ENO.146, con un coeficiente aerodinámico de 0,211. Utilizará una cubierta de cabina panorámica de 1,9 metros cuadrados, heredará la tecnología electrocrómica flexible de tercera generación y tendrá una autonomía de crucero de 410/510/660 según la versión.

En términos de diseño de apariencia, AION S Plus sigue el lenguaje de diseño dinámico vectorial del concept car ENO.146 con la resistencia al viento más baja del mundo. Según el comunicado oficial, el concepto de diseño del nuevo coche está "moldeado por el viento, tomando la suavidad del viento y la brisa del viento". Los colores de la carrocería son plateado holográfico y rosa hielo para que todos puedan elegir.

En concreto, el vehículo tiene una fuerte sensación de movimiento y la parte delantera del coche es muy reconocible. La parte frontal cerrada y el nuevo logotipo hacen que los faros sean visualmente más nítidos y esbeltos, y cuando se combinan con las líneas de puntos en ambos lados, parecen tener una cierta sensación de sofisticación. Hay una rejilla de entrada de aire activa debajo de la parte delantera del automóvil y el borde exterior de la parte inferior sobresale hacia afuera, lo cual es a la vez visual y funcional.

El nuevo automóvil hereda la cara frontal en forma de viento con patrón de cara frontal ENO.146, la rueda starburst con alto sellado y baja relación de apertura, y la carrocería sumergible baja más dinámica, que es muy científica. -fi e impactante.

La forma lateral del nuevo automóvil es suave y el diseño de la cola es simple. La cola adopta luces traseras delgadas de tipo pasante, lo que agrega personalidad a la forma de la parte trasera del automóvil.

En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, la anchura y la altura del AION S Plus son 4810/1880/1515 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2750 mm, que se acerca básicamente al nivel de un tamaño medio. coche y es más grande que los modelos de la misma clase.

El diseño interior del AION S Plus es bastante diferente al de los modelos actualmente a la venta, y la distribución general es más tecnológica. La consola central está equipada con una pantalla flotante y se han cambiado el volante, el mecanismo de cambios y el estilo de los asientos.

Todo el vehículo utiliza colores blanco y gris con tiras decorativas plateadas. La mayoría de los botones físicos del vehículo han sido cancelados, creando un estilo de diseño de acorazado estrella.

Las pantallas duales originales en el área de control central fueron reemplazadas por una pantalla de control central flotante en la consola central, y está equipado con el ecosistema de interconexión de conducción inteligente ADiGO 4.0. La interfaz automóvil-máquina también adopta un nuevo diseño de interfaz de usuario. Las funciones de uso común se concentran en tarjetas en el lado izquierdo de la pantalla, mientras que el aire acondicionado, el control de los asientos y otras funciones están organizados en la parte inferior de la pantalla.

Además, el volante del nuevo coche también adopta un nuevo estilo. El volante multifunción de tres radios está decorado con una forma rectangular en el medio y el logotipo con la letra "AION" realza aún más la sensación de sofisticación. El mecanismo de cambio de marchas del vehículo adopta un tipo de perilla, que está más en línea con el estilo tecnológico y vanguardista general.

AION S Plus también estará equipado con una cubierta panorámica de 1,9 metros cuadrados, que hereda la tecnología electrocrómica flexible de tercera generación y puede aislar el 99,9% de los rayos ultravioleta.

En cuanto a potencia, el nuevo coche estará equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 150kW y un par máximo de 350N·m. En cuanto a la duración de la batería, el vehículo está equipado. una batería ternaria de litio y el consumo de energía en condiciones de funcionamiento del vehículo es de 12,9 kWh/100 km, la autonomía de crucero NEDC es de 410/500 km dependiendo de las diferentes versiones. ?

Resumen del editor:

En términos generales, el diseño general de AION S Plus continúa el concepto de diseño de ENO.146. El nuevo automóvil irradia una atmósfera interestelar de ciencia ficción, con una apariencia futurista y un gran impacto visual; el ecosistema de Internet de conducción inteligente ADiGO 4.0 puede brindar una experiencia inteligente líder en la generación y un alcance de crucero NEDC de 602 km que puede satisfacer las necesidades en gran medida; medida del uso diario por parte de los usuarios. Por el momento, aún no se ha anunciado la hora oficial de lanzamiento del nuevo coche. Para obtener más información sobre automóviles nuevos, continúe siguiendo a Liu Jiangbo YC.