Se ha expuesto la tercera tanda de nuevos catálogos energéticos de 2020, y algunos tienen una autonomía de más de 700KM. ¿No enciendes el aire acondicionado?
¿Modelo Tesla? 3 Versión tracción trasera con batería de larga duración
¿Modelos Tesla nacionales? 3 Debido al incidente de la configuración reducida del chip, ha habido mucho ruido recientemente. ¿Qué modelos nacionales de Tesla están a la venta actualmente? 3 Solo hay un modelo con un precio de subsidio de 299.654, 38+0.000 yuanes. ¿Hay un modelo Tesla nacional entre el lote 239 de automóviles nuevos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información expuestos en línea? 3. Ahora, en el tercer lote del "Catálogo de modelos recomendados para la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías", ¿también se determina que el nuevo modelo será un modelo Tesla de tracción trasera de larga duración? 3.
¿Modelo Tesla de tracción trasera de largo alcance? El aspecto del Model 3 es casi el mismo que el de la versión actualmente a la venta, sin cambios evidentes. El tamaño de la carrocería también es el mismo que el de la versión importada, 4694/1850/1443 mm. El peso en vacío es ligeramente más ligero que el de la versión importada y un poco más pesado que el del modelo nacional actual.
La potencia y la duración de la batería son el foco de atención de los consumidores en este nuevo modelo. ¿Modelos Tesla nacionales de tracción trasera de larga duración? 3 está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 202 kW y un par máximo de 404 n·m, combinado con una batería ternaria de litio con una densidad energética de 161 Wh/kg. La autonomía de crucero completa es de 668 km, 4 km más que la versión importada de largo alcance de 664 km. El consumo de energía total por cada 100 kilómetros es de 12,8 kWh. ¿Es un modelo Tesla nacional de tracción trasera? Básicamente, se puede determinar que el precio indicativo de 3 es de más de 300.000 yuanes.
¿GAC Nueva Energía Aion? V
Además de nuevas marcas como NIO, entre las empresas de automóviles tradicionales, GAC New Energy tomó la iniciativa en el lanzamiento del proceso de vehículos eléctricos puros independientes de alta gama y, posteriormente, atrajo mucha atención del mercado y consumidores. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información anunció un automóvil nuevo, la familia Aion de GAC New Energy agregó un automóvil nuevo y el campamento familiar se expandió aún más.
¿GAC Nueva Energía Aion? vConstruido sobre la base de la plataforma eléctrica pura GEP de GAC New Energy. Su tamaño de carrocería es de 4586/1920/1728 mm y su peso en vacío es de 1930 kg. Posicionado como un SUV compacto. Se informa que el nuevo automóvil se lanzará en abril y el precio puede caer dentro de los 200.000 yuanes.
El diseño del nuevo coche adopta el estilo de la familia Aion, con algunos cambios en detalles. La rejilla de entrada de aire cerrada resalta la identidad del vehículo eléctrico puro, los faros son nítidos y la parte delantera del vehículo da a las personas una sensación fuerte y poderosa. La cintura que recorre la carrocería, el techo suspendido, las manijas de las puertas ocultas y el diseño altamente tecnológico de las ruedas hacen que el vehículo luzca más moderno y juvenil.
¿GAC Nueva Energía Aion? La parte de potencia de V también es destacable. El nuevo vehículo está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 135 kW y un par máximo de 350 n·m. Se combina con una batería ternaria de litio con una densidad energética de 173 Wh/kg. El consumo de energía cada 100 kilómetros es de 15,4 kWh y el vehículo tiene una autonomía de crucero completa de 600 kilómetros. Me pregunto qué tipo de potencia y resistencia tendrá el coche real.
Xpeng P7
Xpeng P7 ya se ha reunido con consumidores en múltiples salones del automóvil. Hasta el momento, este nuevo automóvil ha anunciado tres versiones de potencia, incluidas dos de un solo motor y una de doble motor. Se informa que Xpeng P7 se lanzará en abril, con un rango de precios de 240.000 a 370.000 yuanes.
El nuevo vehículo se posiciona como un vehículo de tamaño medio puramente eléctrico, con unas dimensiones de carrocería de 4880/1896/1450 mm y un peso en vacío de 25 kg en diferentes versiones. El diseño exterior del Xpeng P7 es completamente diferente al de los modelos que vende actualmente Xpeng Motors. Los faros están divididos, con luces diurnas largas a ambos lados integradas en una sola. La cintura en el costado de la carrocería es muy suave y las llantas de cinco radios de nuevo estilo también son deportivas. El diseño del Xpeng P7 está de moda, lleno de tecnología y sentido futurista. Combinado con el cuerpo blanco plateado, le da a la gente una sensación cálida y parecida al jade.
En cuanto a potencia, el Xpeng P7 de largo alcance está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 196kW y un par máximo de 390n·m, combinado con una batería ternaria de litio con una densidad energética de 173 Wh/kg y tiene una autonomía de crucero completa de 706 km. El consumo de energía cada 100 kilómetros es de 15,4 kWh. Me pregunto si la autonomía real de un coche real es tan buena.
Besturn E01
Tras el cambio de nombre, FAW Besturn marcó el comienzo de una nueva vida. Con el lanzamiento de varios modelos como el Pentium T77, esta antigua marca independiente ha vuelto a llamar la atención de los consumidores con un alto perfil. En la Brand Night de 2019, FAW Besturn anunció los cuatro planes principales de líneas de productos "B, E, S y T". Ahora, en el tercer lote de catálogos de vehículos de nuevas energías de 2020, finalmente vemos el vehículo de nuevas energías de Pentium, el Pentium E01.
Pentium E01 adopta un nuevo lenguaje de diseño. La parrilla cerrada con diseño de rayas está llena de tecnología y los faros de ambos lados son nítidos y dinámicos, conectados por una decoración horizontal. Las luces de circulación diurna verticales a ambos lados son muy distintivas, con líneas laterales suaves y un techo suspendido. El diseño exterior del vehículo transmite una sensación de refinamiento, ni mediocre ni demasiado ostentoso. El tamaño de la carrocería del Pentium E01 es 4639/1880/1640 mm y el peso en vacío alcanza los 1810 kg.
Besturn E01 es el primer vehículo puramente eléctrico fabricado por FAW Besturn que utiliza la plataforma de vehículo eléctrico. En el apartado de potencia, el nuevo coche está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 140kW y un par máximo de 320n·m, combinado con una batería ternaria de litio con una densidad energética de 165Wh/kg proporcionada por Contemporary Amperex Technology. Co., Ltd. La autonomía de crucero completa es de 450 kilómetros y el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de solo 10.
Resumen
Los anteriores son varios vehículos de nuevas energías que han atraído más atención del mercado en el tercer lote de catálogos de vehículos recomendados para la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías en 2020. Afectados por la epidemia, aunque el desempeño del mercado de vehículos de nuevas energías ha sido preocupante en los últimos meses, debido a la dirección futura del desarrollo de los automóviles, el mercado y los consumidores todavía esperan con ansias la llegada de cada vehículo de nuevas energías. A medida que la epidemia se vaya controlando gradualmente, se espera que estos nuevos modelos logren un buen desempeño en el mercado después de su lanzamiento.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.