Red de Respuestas Legales - Derecho empresarial - El BMW Serie 5 2020 tiene funcionamiento de ascensor y un interior azul oscuro, que luce fantástico.

El BMW Serie 5 2020 tiene funcionamiento de ascensor y un interior azul oscuro, que luce fantástico.

Tengo la idea de comprar un coche a finales de 2019, apuntando al Mercedes-Benz e300 y al BMW Serie 5. Más tarde, realmente no pude soportar la superioridad inherente y la mala actitud de servicio de los empleados de la tienda Mercedes-Benz 4S. Pasé directamente al Mercedes-Benz y me fijé en el BMW Serie 5. Después de una cuidadosa consideración, decidí comprar un 530i con un exterior azul pizarra y un interior azul oscuro. ¿Pero por el 4? Actualmente no hay ningún coche en la tienda S, sólo una versión 525i de bajo consumo en color blanco polar con interior azul oscuro. He visto el coche actual y estoy seguro de que está recién salido de fábrica. El sistema id7 y los faros tipo cuchara me atrajeron profundamente el interior azul oscuro. Decidí no esperar al 530, ¡decidí irme a casa para el Año Nuevo! Pagué el depósito, solicité un préstamo, pagué el pago inicial, me subí al auto y conduje a casa para celebrar el Año Nuevo. Hable sobre su experiencia usando el automóvil: 1. En términos de apariencia, debido a que el auto anterior era blanco, no me disgusta el color blanco. El blanco es majestuoso y seguro. Incluso si la pintura del auto es pintura normal, el mantenimiento posterior también es barato, así que puedo tolerarlo. ¿El eje estándar es relativamente equilibrado y simétrico? 2. Interior: El interior azul oscuro está especialmente diseñado para automóviles importados y la combinación de colores se selecciona cuidadosamente. Su cuero es más grueso que otros colores y el color también es de alta calidad; los paneles decorativos en la consola central y a ambos lados de la puerta son todos paneles decorativos de aluminio en forma de diamante, que son bastante hermosos. Los tiradores y paneles de las puertas también están envueltos, lo que es más concienzudo. ? 3. Espacio: tengo 182. Cuando la primera fila se ajusta al estado más cómodo, todavía hay espacio para sentarse en la última fila. Debido a que el cojín del asiento trasero de BMW es relativamente largo, la inclinación del asiento trasero es muy adecuada para la postura sentada de las personas y la envoltura es fuerte. Por lo tanto, aunque el espacio trasero parece estrecho, en realidad es perfecto y no está abarrotado, pero usted. No puede ser como El eje largo tiene las mismas piernas cruzadas, lo cual no es nada comparado con el eje largo. Es solo para que yo conduzca. El espacio del maletero también es bastante grande; 4. Olor: Debido a que los autos importados solo usan un 5% de plástico reciclado, no hay olor y el formaldehído no excede el estándar. Éste es mejor que el doméstico y el coche olerá a asientos de cuero. Se dice que es el aroma original de diez años y ocho años, pero es muy ligero y estará cubierto con una capa de perfume de coche; 5. Insatisfacción: la configuración estándar de los automóviles importados es demasiado baja, no hay carga inalámbrica, no hay ventilación ni calefacción en los asientos y el portón trasero es en realidad manual. Sin bloquear el coche, la ventanilla sólo se puede subir pulsando el botón de bloqueo. Es un poco inadecuado para un coche de este precio y clase. Más adelante, planeo comprar un elevador de vidrio automático OBD en línea. Si el precio es correcto, bastará con un portón trasero eléctrico. ? 6 Potencia: Aunque es de baja potencia, solo 65,438,084 caballos de fuerza, la caja de cambios ZF 8AT correspondiente es muy inteligente y puede ejercer la potencia del motor con una pérdida mínima, por lo que el automóvil no tiene tanta carne como todos piensan y es fácil de alcanzar. 65 a alta velocidad 438 060, lo que significa que no hay diferencia entre 65 y 530 por debajo de 438 060. Definitivamente es suficiente para adelantar y surfear. Por encima de 160, sólo lo llevé a 180. La aceleración no es primera, pero es bastante buena. A una velocidad de 180, el coche sigue siendo bastante estable. No tengo la costumbre de correr mientras conduzco, pero me gusta adelantar. Esta motivación realmente me conviene y es completamente suficiente. Al principio lo sentí mucho porque no tengo un coche 530. Abrí 525 y no sentí la necesidad de arrepentirme. También ahorré 60.000 yuanes, lo cual fue suficiente. ? Por cierto, los poderes altos y bajos a menudo luchan entre sí en el foro. Permítanme hacer una analogía, como comprar un teléfono móvil. De las 128 memorias que compré antes, 49 se agotaron en el pico y el resto era memoria inactiva, inútil. Ahora los nuevos teléfonos móviles pueden utilizar directamente 64 memorias. Lo que quiero decir es que si te importa el rendimiento de costos, el 525 es completamente suficiente y no tienes que preocuparte por problemas de energía si no te importa el precio del 530, aunque habrá energía inactiva, sí; Sigue siendo rentable cambiar a un motor de alta potencia por una diferencia de precio de rango medio y agregar múltiples configuraciones. ? La última imagen [jejeje]

La película 3M enviada por la tienda 4S aún no se ha aplicado. Publicaremos nuevamente una vez que termine la epidemia.

Ecualización de líneas

Movimiento de glúteos

Cuanto más lejos, mejor.

Fábrica de Dingolfen en Alemania

Alguien en el foro quería ver el compartimento del motor.

Lo mejor es no utilizar papel higiénico para limpiar el polvo tú mismo.

El maletero es grande y está rodeado de alfombrillas enviadas por la tienda 4S. Parece tímido. Una vez que esté listo para descomponerse, se reemplazará con un acolchado de alfombra, que se compró.

Apple online, muy cómodo

Las plazas traseras están bien abrigadas.

Los paneles de las puertas y los reposabrazos cuentan con molduras de aluminio en forma de rombo.

¿Cómo se llama este material? Olvídalo, de todos modos es suave y de alta gama.

Bajo control

Tiras interiores de rombos

Color especial importado - azul noche. El reposapiernas se puede ajustar en tres niveles, lo que resulta fácil de usar.

Como tenía prisa por regresar a mi ciudad natal, la navegación nunca se activó. La pantalla central del teléfono móvil es un poco reflectante, pero no muy reflectante y muy clara.

Panel de instrumentos LCD completo

Faros en forma de cuchara y rejilla de entrada de aire autoajustable

Un puñetazo en la última fila, tenía 182.

El espacio en los asientos traseros es muy amplio, mucho mayor que los pequeños asientos tipo mesa de la parte trasera del Mercedes-Benz GLC.

La posición más cómoda en primera fila

El espacio más cómodo en primera fila.

El ruido de los neumáticos de las ruedas de 18 pulgadas es menor que el de las ruedas de 19 pulgadas del 530 y es menos probable que se abulten.