Pintura en spray para coche LECK 03 100 km. ¿Se puede comprar un coche tan dañado por 15.000 yuanes?
¿Compartir uno contigo hoy? Casos de prueba para Link 03. A los ojos de Qiangzi, Link es una marca joven y moderna que solo lleva cuatro años establecida. El soporte técnico de Volvo y la ofensiva de marketing de Geely han logrado grandes logros en los últimos cuatro años. Han lanzado varios autos famosos de Internet y tienen un gran impulso para convertirse en la luz de la producción nacional. Link hizo un gran trabajo, pero Hadron creo que podría haber sido mejor.
En cuanto a Keling 03, esta es la primera vez que Keling lo lanza y actualmente es el único producto de automoción. Nace con los atributos de una celebridad de Internet, tiene una apariencia elegante, buena apariencia, más potencia que un Civic y un chasis deportivo y compacto. Todas sus ventajas son elogiadas por los propietarios de automóviles. Debido a que recién ingresaron al mercado en 2018, no hay muchos autos flotando en el mercado de autos de segunda mano y todos tienen tres años. El estado de los autos es generalmente superior, por lo que no he probado Hadron muchas veces. por eso estoy más interesado en esta prueba y más dispuesto a compartirla.
Primero permítanme presentarles los antecedentes. Este coche todavía es nuevo. El fanático de los autos me dijo que era un auto dañado, pero el vendedor dijo que el daño al auto no era grave y que el precio era 15,000 menos que el de un auto nuevo normal. Los fanáticos todavía estaban muy emocionados, pero no sabían qué daños tenía el auto. Así que nos encargaron pruebas para ver si la lesión era grave y si era aceptable.
Empieza a mover los ladrillos y primero se presentará la información básica del vehículo.
Enlace 03?2019?1.5TD? DCT Professional Edition
Fecha de fabricación: septiembre de 2020
Kilometraje expresado: 107 kilómetros
Estándar de emisiones: National Five
Orientación del fabricante Precio: 148800.
Cotización comercial: 125800.
Ubicación de la prueba: Chongqing
Sabemos que el kilometraje de los autos nuevos es generalmente muy bajo, pero los 107 kilómetros de este auto son obviamente demasiado y el precio es realmente barato, equivalente. al precio de un coche de segunda mano. Entonces, ¿por qué pasó? Desvelemos este secreto paso a paso.
El paragolpes delantero está pintado. No hace falta decir que todo el mundo debe saber que se trata de huellas dejadas por pinturas, especialmente este radar de alcance. La pintura se ha despegado. Resulta que la pintura del radar no se despega. El anillo de pintura está hecho de goma blanda y la pintura rociada se caerá de forma natural.
Echemos un vistazo a cómo luce la pintura metalizada. El valor de pintura original de los automóviles de la serie Lynk & Co que probé antes era generalmente de 100 a 130 μm. En este momento, se detectó que el valor de pintura de la cubierta frontal era de 288 μm, que era significativamente más alto que el estándar normal, por lo que esta parte era. pintado con spray y reparado.
El espesor de la pintura en la parte superior del lado del neumático del guardabarros delantero izquierdo es inferior a 100 μm, lo que indica que se trata de la pintura original del automóvil. El guardabarros delantero izquierdo no parece estar dañado durante el proceso. transporte.
Volviendo a la puerta de entrada izquierda, el espesor de la pintura de la puerta de entrada izquierda es de 200 μm. Parece que la puerta de entrada izquierda también ha sido pintada, pero la pintura en aerosol es más fina.
La inspección del aspecto de la pintura es monótona y aburrida, por lo que no entraré en detalles uno por uno. Después de más de 20 minutos de inspección, se encontró que, a excepción del guardabarros delantero izquierdo, todas las superficies del vehículo habían sido pintadas dos veces y el guardabarros delantero derecho y el techo tenían diversos grados de reparaciones de chapa metálica. Fue increíble, hubo tantos baches. ¿Será que algo le pasó a la grúa en la carretera?
Abre la tapa y mira la cabina. Muy limpio y nuevo, sin señales de uso. Estoy acostumbrado a ver compartimentos de motor viejos y sucios en coches de segunda mano, ¡pero mirar coches nuevos me hace oler bien! Este Lynk & Co 03 está equipado con un motor turbo de tres cilindros y 1.5T con 180 caballos de fuerza, más potente que el Civic. Sin embargo, debido a la estructura del motor de tres cilindros, definitivamente habrá problemas de inquietud en el futuro. Depende de si el propietario del automóvil puede aceptarlo.
No existen señales de desmontaje en los tornillos de fijación a ambos lados del capó del motor, ni tampoco restos de pintura posterior en el interior. Además, no hay ningún problema con la pintura exterior, por lo que la cubierta del motor se considera original.
El espesor de pintura en la parte superior de la torre del amortiguador es normal y los tornillos del amortiguador no han sido quitados ni apretados. Parece que el estado dentro del compartimento del motor sigue siendo muy bueno.
Se puede ver que la fecha de producción del faro izquierdo es septiembre de 2020, y los tornillos de fijación no han sido desmontados ni torcidos, la fecha de producción del derecho es diciembre de 2019, los tornillos de fijación tienen signos evidentes; del desmontaje, y los faros también están dañados. Por la marca de fábrica se puede deducir que el faro delantero derecho ha sido sustituido. Combinado con el estado de reparación de la chapa del guardabarros delantero derecho, se puede inferir que el parachoques delantero derecho es más grave.
El marco del tanque de agua, la viga anticolisión y el bloque de bloqueo no están deformados, soldados, desmontados ni reparados, y los tornillos del condensador del tanque de agua no se quitan. Con base en estos puntos se puede concluir que el impacto en el frente derecho no provocó lesiones internas.
La tapa de válvulas del motor no se ha quitado y no hay fugas de aceite. El motor del coche nuevo simplemente parece muy cómodo.
La calidad interior del Lynk & Co 03 es definitivamente la primera de su clase. Utiliza muchos materiales blandos y los asientos deportivos de cuero están muy bien tapizados. Las costuras de cuero en los detalles muestran que la mano de obra es excelente. Además, la palanca de cambios electrónica y el panel de control central de gran tamaño también contribuyen a la sensación de tecnología en el automóvil.
No se han quitado los tornillos de fijación del asiento, las guías deslizantes están limpias y libres de barro y arena, y la alfombra de debajo está seca al tacto y no tiene olor ni olor a humedad.
No hay óxido ni depósitos en la columna de dirección. En combinación con los resultados de la inspección de otras partes del interior, como el encendedor, se puede descartar la sospecha de daños por agua en el vehículo.
Las ranuras del cinturón de seguridad no están oxidadas y la fecha de producción del cinturón de seguridad es correcta.
El maletero no tiene señales de uso, la rueda de repuesto no se ha caído al suelo y el gato y demás herramientas están completos. El interior fue inspeccionado y se encontró perfecto, sin signos de desgaste, acorde con las características de un coche nuevo.
Al utilizar la computadora OBD para probar el sistema de control electrónico del vehículo, aparecieron una gran cantidad de códigos de falla. ¿Hay tantos problemas con el coche incluso antes de usarlo? Hadron, supongo que es por eso que el auto aún no ha sido liberado del modo de transporte. Al transportar desde el fabricante a la tienda 4S, el fabricante activará el modo de transporte del vehículo para evitar fugas durante el transporte a largo plazo. Cuando se entregue un automóvil nuevo, la tienda 4S cerrará el método de transporte. Pero si no compra un automóvil a través de una tienda 4S, el fabricante directo no cerrará el método de transporte, por eso hay tantos códigos de falla.
Lo que sigue es una emocionante prueba práctica. Por razones de seguridad, no permitimos que se tomen fotografías durante la prueba en carretera. ¡Por favor, completa la imagen del coche de carreras del antiguo piloto! Qiangzi, déjame hablar brevemente sobre mi experiencia en la prueba de carretera: el motor 1.5T es muy potente, la potencia está realmente disponible y adelantar es fácil. Además, su caja de cambios de doble embrague es relativamente suave, el cambio de marchas es casi imperceptible y no se encontró ningún ruido anormal en el chasis. Debo decir que Lynk & Co 03 sigue siendo muy emocionante de conducir.
En el taller del vendedor se montan bastidores para la inspección final de las piezas del chasis. El chasis también está muy limpio, casi sin polvo ni suciedad. Adopta una configuración de suspensión delantera MacPherson y trasera multibrazo, que es más generosa que la del Lavida Corolla.
Echemos un vistazo primero a la suspensión delantera. Aparte de si está limpio o no, no hay señales de desmontaje tras una ronda de inspección, que es muy regular.
Los tornillos grandes en la conexión de la caja de cambios del motor son donde los problemas se pueden descubrir más fácilmente. Siempre que se haya movido esta posición, significa que al menos uno de los motores y la caja de cambios se ha movido, pero actualmente no hay signos de desmontaje aquí.
Aquí es donde se conectan la viga longitudinal trasera y la viga anticolisión trasera. Se puede observar claramente que los tornillos de fijación de la viga anticolisión trasera no tienen rastros de desmontaje, y la viga longitudinal no tiene rastros de deformación, flexión o posterior pintura con aerosol o reparación de chapa.
Los cuatro neumáticos se produjeron todos en el mismo lote en la semana 35 de 2020 y no había ningún golpe en las ruedas, por lo que el coche realmente no se había conducido mucho.
En este momento se ha completado la inspección de todo el vehículo. Excepto el guardabarros delantero izquierdo, que es la pintura original, el resto de superficies se han pintado dos veces y el faro derecho también se ha sustituido. Es necesario sacar el vehículo del modo de transporte y revisarlo nuevamente para confirmar el código de falla; no hay nada sorprendente en los demás; el estado general del vehículo sigue siendo muy bueno; Es posible que los amigos cuidadosos todavía tengan una pregunta. Dado que el coche nuevo no se ha conducido mucho, ¿cómo puede tener todavía un kilometraje de 100 kilómetros? De hecho, esta es la cantidad de kilómetros generados después de que la tienda 4S o el comprador original abandonan el automóvil dañado y luego lo transfieren al concesionario de automóviles o al concesionario secundario, más el proceso de mantenimiento intermedio.
Le conté a mi hermano fan sobre el estado del auto y me dijo que ¡lo habían rociado con tanta pintura! ¡Los faros también fueron reemplazados! ¿Cómo sucedió esto?
El vendedor al lado dijo: Todas son lesiones en la piel, en realidad no son graves y los artículos que contiene están todos bien. El faro es frágil y se romperá con el más mínimo toque. El Año Nuevo chino llegará pronto, ¡mantente a salvo durante todo el año! ¡Oye, oye!
Fan: La colisión no fue grave, ¡pero aun así me sentí incómodo! ¡Este auto está casi lleno de spray!
Vendedor: Hermano, el precio no puede ser más bajo. ¿Crees que podemos hacerte otro regalo?
Después de regatear un poco, el hermano mayor le pidió al vendedor que solicitara un descuento de más de 800 yuanes. El hermano mayor todavía no perdonó, pero simplemente pagó el monto total. ¿Es esta la versión real de decir no con la boca pero ser honesto con el cuerpo? ¡Oye, oye! De hecho, todos pueden ver que el hermano Fan está bastante satisfecho. Aunque tiene algunos defectos, sigue siendo un coche nuevo que no ha sido reciclado. El precio de 65.438 0,2 millones también está dentro de las expectativas del hermano mayor. Creo que el hermano Fan debe ser una persona generosa. Si un cliente compra un coche nuevo, no tolerará daños en el coche, pintura o sustitución de los faros. Quizás volvamos a acudir a los tribunales. Amigos que han comprado coches de segunda mano, no se preocupen por esto, ¡solo denme el precio, creo que este también es el arte de la negociación!
Bien, el intercambio de pruebas de hoy termina aquí. Soy un técnico de inspección de autos usados con experiencia en inspección de vehículos. Si te gusta, dale me gusta, si no te gusta, simplemente rocíalo. Reparo mucho autos, estudio poco y tengo poca habilidad para escribir. Por favor, perdóname. Inspector de automóviles, ¡estoy dispuesto a ser el amigo que más sabe sobre automóviles!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.