¿Cuál es el coche eléctrico que más vale la pena comprar por unos 200.000 yuanes? Prueba de manejo del GAC New Energy Aion S | Prueba de manejo de 3 minutos
Tengo que decir aquí: GAC New Energy es un caballo oscuro, ¿Aion en 2019 12? El volumen de ventas de bicicletas S llega a más de 8.000 unidades, ubicándose básicamente entre los tres primeros en ventas mensuales de vehículos eléctricos puros en el país. ¿También tomamos prestado un Aion? ¡Juguemos y veamos el vídeo! No solo tendrás la experiencia más intuitiva y realista, Kang también te ayudará a ajustar cuentas. ¿Son realmente más económicos los coches eléctricos? La respuesta está en el interior~
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Por ejemplo, en Shenzhen, hay pilas de carga públicas en edificios de oficinas, centros comerciales y comunidades. Incluso si no hay una pila de carga en casa, cargar un coche eléctrico no es un problema. La carga es cada vez más cómoda y cada vez más personas compran vehículos eléctricos. Todo el mundo elige coches eléctricos o Teslas, que son caros, exigentes y tienen buenas prestaciones. ¿O es con fines de lucro, comprar un automóvil eléctrico puro por valor de unos 200.000 yuanes, ahorrar decenas de miles en tarifas de matrículas en ciudades de primer nivel y GAC New Energy Aion? ¡Deberían pertenecer a este último!
¿Este GAC New Energy Aion? ¿s? ¿Es el Max 2019? 630, con una autonomía de crucero completa de 510 KM y una subvención de 205.800. Siempre hay amigos a mi alrededor que dicen que el diseño de la marca china GAC es hermoso, pero siempre no estoy de acuerdo, pero ¿Aion? ¿s? ¡Realmente hace que la gente vuelva a comprender las capacidades de diseño de GAC!
En términos de apariencia, los faros en forma de T son muy reconocibles y los detalles de las luces de circulación diurna también son diferentes. Además, lo más llamativo es el techo completamente negro y las luces traseras pasantes de la nave espacial. ¡El patrón de iluminación es hermoso y elegante!
Lo primero que sientes cuando te sientas en el auto es que se siente de alta gama y puedes elegir la combinación de colores marrón/negro. El interior parece dos volantes y dos grandes pantallas horizontales, con sombras de Mercedes-Benz, pero hay que decir que todavía tiene una sensación de lujo. Los materiales utilizados son muy exquisitos y en grandes superficies se utilizan bolsos de piel suave. Las puertas también están hechas de ante y resultan muy cómodas.
¿Aión? s adopta la última batería ternaria de litio con nombre en código 811 de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd., con una densidad de 170 Wh/kg, una capacidad total de 58,8 kWh, una potencia máxima de 135 kW, un par máximo de 300 n·m y un aceleración cero de 7,9 segundos.
¡La experiencia de conducción que a todos les importa, incluida la potencia, el chasis, el confort, el aislamiento acústico, etc., se explica en detalle en el vídeo! Además, para algunos amigos que quieren comprar un tranvía pero no tienen instalaciones de carga en casa, ¡he hecho algunos cálculos para ustedes! ¿Es realmente más barato cargar un tranvía que un camión cisterna cuando se carga en una estación de carga pública?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.