3. ¿Tiene importancia jurídica el mantenimiento de aeronaves y la gestión de la aeronavegabilidad?
Reglamento de gestión de la aeronavegabilidad
(publicado por el Consejo de Estado el 4 de mayo de 1987)
El artículo 1 tiene como objetivo garantizar la seguridad de la aviación civil, salvaguardar los intereses públicos, promover el desarrollo de la aviación civil y formular la presente reglamentación.
Artículo 2 Unidades o personas físicas que se dediquen al diseño, producción, uso y mantenimiento de aeronaves civiles (incluidos motores y hélices de aeronaves, las mismas que se indican a continuación) dentro del territorio de la República Popular China, unidades o personas físicas que exporten aeronaves civiles a la República Popular de China Las personas, unidades o personas registradas para mantener aeronaves civiles fuera del territorio de la República Popular de China y dentro de China deberán cumplir con este Reglamento.
Artículo 3 La gestión de la aeronavegabilidad de aeronaves civiles se refiere a la evaluación técnica y la supervisión del diseño, producción, uso y mantenimiento de aeronaves civiles de conformidad con las reglamentaciones nacionales pertinentes y con el fin de garantizar la seguridad del vuelo.
Artículo 4 La Administración de Aviación Civil de China (en adelante, la Administración de Aviación Civil) es responsable de la gestión de la aeronavegabilidad de las aeronaves civiles.
Artículo 5 La gestión de la aeronavegabilidad de las aeronaves civiles debe implementar las normas y procedimientos de aeronavegabilidad prescritos.
Artículo 6 Las unidades o personas que diseñan aeronaves civiles deberán solicitar un certificado de tipo de la Administración de Aviación Civil de China con el documento de aprobación del proyecto de diseño emitido por el Ministerio de Industria de la Aviación. Después de que la Administración de Aviación Civil de China acepte la solicitud de un certificado de tipo, realizará la certificación de tipo de acuerdo con las regulaciones, si pasa la revisión y aprobación, se emitirá un certificado de tipo;
Artículo 7 Las unidades o personas que produzcan aeronaves civiles deberán tener las capacidades de producción necesarias y solicitar una licencia de producción de la Administración de Aviación Civil de China con la aprobación del Ministerio de Industria de la Aviación basada en el certificado de tipo especificado. en el artículo 6 de este Reglamento. Después de aceptar la solicitud de licencia de producción, la Administración de Aviación Civil de China revisará y aprobará la licencia de producción de conformidad con las reglamentaciones; si se aprueba la solicitud, la licencia de producción y el certificado de aeronavegabilidad se emitirán de conformidad con las reglamentaciones;
Ninguna unidad o individuo podrá producir aeronaves civiles sin obtener una licencia de producción de acuerdo con lo dispuesto en el párrafo anterior. Salvo lo dispuesto en el artículo 8 de este Reglamento.
Artículo 8 Cualquier unidad o individuo que no haya obtenido una licencia de producción pero solicite la producción de aeronaves civiles debido a necesidades especiales deberá obtener la aprobación de la Administración de Aviación Civil.
Las aeronaves civiles producidas de conformidad con lo dispuesto en el párrafo anterior serán examinadas una a una por la Administración de Aviación Civil y se les expedirán certificados de aeronavegabilidad.
Artículo 9 Las aeronaves civiles deberán estar en posesión de un certificado de aeronavegabilidad expedido por la Administración de Aviación Civil antes de poder volar.
El certificado de aeronavegabilidad emitido por la Administración de Aviación Civil de China especificará el tipo de actividad aplicable a la aeronave civil, el período de validez del certificado y otras condiciones y restricciones requeridas para la seguridad.
Artículo 10: Cuando la aeronave civil producida por una unidad que posea una licencia de producción de aeronaves civiles deba exportarse con la aprobación del departamento competente correspondiente del Consejo de Estado, la Administración de Aviación Civil emitirá una aeronavegabilidad de exportación. certificado.
Artículo 11 Las aeronaves civiles que vuelen dentro del territorio de la República Popular China deberán poseer un certificado de registro de nacionalidad. Las aeronaves civiles matriculadas en la República Popular China tienen la nacionalidad de la República Popular China y el certificado de registro de nacionalidad lo emite la Administración de Aviación Civil de China. Después de que una aeronave civil obtiene un certificado de registro de nacionalidad, la marca de identificación del registro de nacionalidad debe marcarse en la apariencia de la aeronave civil de acuerdo con las regulaciones.
Artículo 12 Cuando cualquier unidad o individuo en la República Popular China importe cualquier tipo de aeronave civil de fabricación extranjera y la utilice por primera vez para actividades de aviación civil, la unidad o individuo que exporte la aeronave civil deberá solicitar a la Administración de Aviación Civil la revisión de tipo. Después de que la Administración de Aviación Civil de China acepte la solicitud, realizará una revisión del tipo de aeronave civil de acuerdo con las regulaciones, si la aeronave pasa la revisión, emitirá un certificado de aprobación de tipo de importación;
Artículo 13 Cualquier aeronave civil extranjera arrendada por cualquier unidad o individuo en la República Popular China debe hacer que la Administración de Aviación Civil de China revise y apruebe el certificado de aeronavegabilidad emitido por su país de registro original o emita otro certificado de aeronavegabilidad. certificado. Después de eso, puedes volar.
Artículo 14 Después de obtener un certificado de aeronavegabilidad, cualquier unidad o individuo debe utilizar y mantener aeronaves civiles de acuerdo con las regulaciones e instrucciones de aeronavegabilidad pertinentes de la Administración de Aviación Civil para garantizar que estén siempre en condiciones de aeronavegabilidad continua. .
Artículo 15 La instalación o modificación de una aeronave civil que haya obtenido un certificado de aeronavegabilidad deberá ser aprobada por la Administración de Aviación Civil, y las piezas y accesorios importantes involucrados deberán ser aprobados por la Administración de Aviación Civil.
Artículo 16* *La República Popular China y cualquier unidad de mantenimiento o individuo dentro o fuera del país que se dedique al negocio de mantenimiento de aeronaves civiles registradas en la República Popular China deben solicitar una licencia de mantenimiento de Solo después de que se hayan revisado las instalaciones, el personal técnico y el sistema de gestión de calidad y se haya emitido una licencia de mantenimiento, se podrán realizar actividades comerciales de mantenimiento dentro del alcance aprobado.
Artículo 17 Los técnicos de mantenimiento registrados en el territorio de la República Popular China que sean responsables del mantenimiento y liberación de aeronaves civiles deben solicitarlo a la Administración de Aviación Civil, aprobar la evaluación de la Administración de Aviación Civil o su unidad autorizada y obtener una licencia de personal de mantenimiento O solo después de obtener los documentos de certificación correspondientes puede realizar trabajos de mantenimiento y liberación de aeronaves civiles.
Artículo 18 Se cobrará la revisión de aeronavegabilidad de las aeronaves civiles. Los métodos de cobro serán formulados por la Administración de Aviación Civil de China en colaboración con el Ministerio de Finanzas.
Artículo 19 La Administración de Aviación Civil de China tiene derecho a realizar inspecciones periódicas o controles puntuales de las unidades o personas que produzcan, utilicen y mantengan aeronaves civiles, así como de aeronaves civiles que hayan obtenido certificados de aeronavegabilidad; que no pasen las inspecciones y controles aleatorios serán ordenados por la Administración de Aviación Civil de China a La Oficina impondrá sanciones de conformidad con las disposiciones pertinentes de este Reglamento y podrá revocar sus certificados pertinentes.
Artículo 20 Si cualquier unidad o individuo que utilice aeronaves civiles para actividades de vuelo incurre en cualquiera de las siguientes circunstancias, la Administración de Aviación Civil tiene derecho a ordenarle que deje de volar e imponerle una multa según las circunstancias. :
1. La aeronave civil no ha obtenido el certificado de aeronavegabilidad;
2. El certificado de aeronavegabilidad de la aeronave civil ha caducado;
3. utilizado más allá del alcance del certificado de aeronavegabilidad.
Artículo 21 Si ocurre alguna de las siguientes circunstancias, la Administración de Aviación Civil tiene derecho a ordenar a las unidades o personas que suspendan las actividades de mantenimiento o revoquen las licencias de mantenimiento, e imponer multas según la gravedad del caso:
1. Participar en negocios de mantenimiento sin una licencia de mantenimiento
2. Realizar negocios de mantenimiento más allá del alcance comercial especificado en la licencia de mantenimiento
3. Personal que; No haber obtenido licencia de personal de mantenimiento Responsable del mantenimiento y liberación de aeronaves civiles.
Artículo 22 Si cualquier unidad o individuo viola lo dispuesto en el artículo 7 de este Reglamento y produce aeronaves civiles sin autorización, la Administración de Aviación Civil tiene derecho a ordenarle que detenga la producción e imponerle una multa dependiendo del circunstancias.
Artículo 23 La autoridad superior de la unidad sancionada conforme a este reglamento recomendará a la Administración de Aviación Civil imponer sanciones administrativas al responsable principal o al responsable directo de la unidad sancionada. ; si las circunstancias son lo suficientemente graves como para constituir un delito, la responsabilidad penal será investigada por los órganos judiciales de conformidad con la ley.
Artículo 24 Si la Administración de Aviación Civil de China causa daños personales o pérdidas importantes de propiedad debido a negligencia en la gestión de la aeronavegabilidad, será responsable de la indemnización e impondrá sanciones administrativas a la persona directamente responsable por el comportamiento del; persona directamente responsable constituirá delito. En su caso, las autoridades judiciales investigarán la responsabilidad penal de conformidad con la ley.
Artículo 25 Si un miembro del personal de la Administración de Aviación Civil de China que se dedica a la gestión de la aeronavegabilidad se aprovecha de su puesto para cometer malas prácticas para beneficio personal, se le impondrán sanciones administrativas de conformidad con la ley, si las circunstancias son suficientemente graves para constituir delito, las autoridades judiciales perseguirán la responsabilidad penal conforme a la ley;
Artículo 26 Si cualquier unidad o individuo no está satisfecho con la decisión de sanción tomada por la Administración de Aviación Civil de China, puede presentar una reconsideración ante la Administración de Aviación Civil de China dentro de los 15 días a partir de la fecha de recepción de la notificación de sanción, o pueden presentar una demanda directamente ante el Tribunal Popular. Si no hay reconsideración, enjuiciamiento ni ejecución al vencimiento del plazo, la Administración de Aviación Civil de China puede solicitar al Tribunal Popular la obligatoriedad. aplicación.
Artículo 27 La Administración de Aviación Civil de China formulará los detalles de implementación de este Reglamento y las normas técnicas relacionadas sobre la base de una amplia solicitud de opiniones del Ministerio de Industria de la Aviación y otros departamentos pertinentes.
Artículo 28 La Administración de Aviación Civil es responsable de la interpretación de este reglamento.
Artículo 29 El presente Reglamento entrará en vigor el día 1 de junio de 1987.