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¿Es cierto que los estudiantes de Guangxi toman las "nuevas regulaciones para el examen de conducir"?

10 En la mañana del 16 de junio, el Centro de Examen de Conductores de Vehículos Motorizados de Liuzhou Shanglei marcó el comienzo de la primera prueba del “Nuevo Reglamento de Exámenes de Conducción”. Ese día, 40 estudiantes se inscribieron para realizar el examen. Las "nuevas regulaciones para los exámenes de manejo" fueron informadas en línea como "las más estrictas de la historia", lo que asustó a muchos estudiantes y se vieron obligados a esperar y ver.

La nueva normativa es más tolerante con los estudiantes.

Alrededor de las 10 de la mañana, de acuerdo con los requisitos de rutina diaria de la sala de examen, el examinador realizó una ronda de inspecciones en el vehículo de examen para asegurarse de que no hubiera errores durante el examen.

Según el examinador en la sala de examen, hay 20 vehículos de examen en toda la sala de examen, incluidas camionetas. Antes de esto, todos los vehículos se modernizaron de acuerdo con los requisitos del "Nuevo Reglamento de exámenes de conducción". Aunque no hay cambios en las señales y marcas en la sala de examen, de acuerdo con los requisitos del examen, el personal ha realizado ajustes en los procedimientos de examen instalados en los vehículos de examen. Por ejemplo, las nuevas regulaciones exigen encender la señal de giro y bajar el freno de mano al arrancar a mitad de una colina. Estos procedimientos deben restablecerse para cumplir con los requisitos de evaluación de las nuevas regulaciones.

En respuesta a las afirmaciones en línea de que las "nuevas regulaciones para los exámenes de conducción" son las "más estrictas de la historia", Huang Xinqing, subdirector de la Oficina de Gestión de Vehículos, dijo que ese no es el caso. Las nuevas regulaciones solo ajustan algunos detalles para acercar el examen a las operaciones reales y también integran los requisitos de conducción civilizada en el examen. De hecho, es más tolerante con los estudiantes que lo toman. Por ejemplo, en la prueba anterior, siempre que hubiera estacionamiento, se consideraría que el conductor había reprobado y volvería a realizar la prueba. Sin embargo, en la nueva prueba, por razones prácticas, como al dar marcha atrás al garaje, el conductor. Por lo general, no detiene el automóvil con una mano, sino que lo detiene durante cuatro semanas antes de dar marcha atrás. Por lo tanto, durante el examen, si un estudiante se detiene a mitad del camino, no será considerado inmediatamente reprobado, sino que se le descontarán 5 puntos por cada parada. Según la normativa vigente para una nota aprobatoria de 80 puntos, los estudiantes tendrán 4 posibilidades de cometer errores.

Algunas personas obtuvieron la máxima puntuación y otras lo llamaron emocionante.

Antes del examen, el reportero entrevistó a algunos estudiantes que vinieron a realizar el examen. El estudiante Xiao Li dijo a los periodistas que estaba preocupado porque no sabía cuáles eran las antiguas reglas.

El examen está a punto de comenzar. Después de que llamaron a más de 10 estudiantes, ingresaron a la sala de examen uno tras otro y subieron al autobús. Según el instructor, estos estudiantes tardan unos 20 minutos en correr una vuelta y la computadora determinará directamente si aprobaron el examen.

Después de la prueba, el reportero acudió a la sala de seguimiento del centro de exámenes de conducción. La pantalla aquí no solo puede ver todo el camino en la sala de examen, sino también la situación de conducción de cada estudiante en el automóvil.

Aproximadamente 20 minutos después, el primer grupo de estudiantes regresó a la sala de espera después de realizar el examen. Xiao Li aprobó el examen con una puntuación de 100, lo que, según dijo, estaba en línea con sus expectativas. Algunos estudiantes son más emocionantes. "Afortunadamente, sólo deduje 5 puntos. Si fuera la regla anterior, estaría muerta". La estudiante Wei Biduo dijo que estaba un poco emocionada después del examen. Ella dijo que cuando estaba dando marcha atrás al garaje, tuvo que pisar el freno y desacelerar el embrague debido a la gran dirección y al mal ángulo de estacionamiento. Ajustó mientras daba marcha atrás lentamente y finalmente completó con éxito la marcha atrás hacia el garaje. cochera.

Retroceder a la hora designada no es un problema

En la nueva normativa, se especifica el tiempo de finalización para el estacionamiento en el lado opuesto y el estacionamiento en reversa. El estacionamiento lateral debe completarse en 1,5 minutos y el estacionamiento en reversa debe completarse en 3,5 minutos. Respecto a este límite de tiempo, Huang Xinqing, subdirector de la Oficina de Gestión de Vehículos, dijo que también lo estipulan los departamentos superiores mediante el análisis de big data del examen de conducción nacional. Más del 90% de los estudiantes pueden completar esta operación en aproximadamente 2 minutos.

Qin (sonido), quien llevó a los estudiantes a tomar el examen esta vez, cree que este límite de tiempo es más que suficiente para los estudiantes. Debido a que este tiempo se calcula a partir del momento en que el automóvil está en marcha atrás, este tiempo es suficiente. También ayuda a los estudiantes a calcular el tiempo durante la práctica y básicamente puede completar las operaciones dentro del tiempo prescrito sin mayores problemas.

Según lo entendido por el entrenador Qin, las nuevas regulaciones estrictas son que hay una acción adicional del freno de mano al estacionar en una pendiente, una acción adicional de "iluminación" cuando el vehículo sale del garaje y una acción adicional de "giro". y observar” la acción al girar. Estos detalles deben incorporarse a la enseñanza durante la formación. Por lo demás, no cree que haya cambiado mucho.

En opinión del entrenador Qin, aunque las antiguas reglas no estipulan el tiempo, no se puede detener al dar marcha atrás. Si hay alguna acción de estacionamiento, se considerará no calificada. Pero ahora, después del tiempo especificado, los estudiantes pueden estacionarse y observar antes de llegar en masa. Aunque el estacionamiento resultará en una deducción de 5 puntos, las regulaciones son mucho más flexibles que las regulaciones anteriores.

Actualmente, una puntuación del 80% en la prueba de la materia dos se considera aprobada, y una puntuación inferior al 80% se considera un suspenso. Ayer por la mañana, el periodista vio en la pantalla de la computadora del centro de exámenes de manejo que la mayoría de los elementos del examen de los estudiantes eran verdes y no había muchas deducciones de puntos. Después de que 28 estudiantes tomaron el examen, 20 aprobaron y 8 reprobaron. La tasa de aprobación fue del 71,43%. No fue tan difícil como decía la leyenda.