Red de Respuestas Legales - Derecho empresarial - ¿Por qué quieren entrar al país 30.000 toneladas de basura extranjera?

¿Por qué quieren entrar al país 30.000 toneladas de basura extranjera?

A finales del año pasado, un formulario de declaración de aduanas importado del puerto de Wenzhou llamó la atención del oficial de despacho de aduanas de Wenzhou, Lin Yuhui. Esta declaración de aduanas muestra que el 8 de febrero de 2065438+2006, una empresa de Henan declaró ante la Aduana de Wenzhou importar un lote de "materiales de grafito artificial" a un precio de 62 dólares EE.UU. por tonelada.

El grafito artificial es un material importante para la fabricación de electrodos y se utiliza ampliamente en metalurgia, maquinaria, industria química y otras industrias. Lo que desconcertó a Lin Yuhui fue que el precio de compra del "grafito artificial" en la declaración de aduana era extremadamente bajo y que la empresa que solicitaba la importación era una empresa procesadora en Henan. ¿Por qué importar "grafito artificial" de Wenzhou? Al pensar que el "grafito artificial" es similar en apariencia a la "basura extranjera" prohibida por algunos países, Lin Yuhui se pregunta si el "grafito artificial" se utilizará para armar un escándalo.

A finales de marzo de este año, el nombre de esta empresa de Henan apareció nuevamente en el sistema de despacho de aduanas, declarando todavía la importación de "materiales de grafito artificial". Para evitar alarmar al destinatario, la Aduana de Wenzhou decidió no notificar al destinatario. Después de confirmar la información logística, abrió e inspeccionó directamente el contenedor que había llegado al puerto.

En la terminal de contenedores de Jinyang en el puerto de Qili, ciudad de Liushi, se abrieron 42 contenedores uno por uno. Lo que apareció frente a los agentes de aduanas fue una pila de objetos en bloques de diversas formas y colores oscuros. Obviamente, hay ranuras incompletas en la superficie de estos objetos masivos, con manchas de óxido de color marrón rojizo en las paredes internas de las ranuras y piezas de hierro en algunas ranuras. La mayor parte del grafito artificial no utilizado se encuentra en forma de bloques de superficie plana. En este lote de "grafito artificial" quedan ranuras, manchas de óxido y trozos de hierro, lo que significa que obviamente ha sido utilizado.

Después de más de tres horas de inspección e inventario, este lote de “grafito artificial” ascendió a 1.075 toneladas. Al mismo tiempo que se realizaba la incautación, la Aduana de Wenzhou descubrió que la empresa tenía previsto importar un lote de "grafito artificial" desde el puerto de Shenzhen en un futuro próximo. El 6 de abril, bajo el mando unificado de la Administración General de Aduanas, la Aduana de Shenzhen incautó 1.002,5 toneladas de "grafito artificial".

El 25 de abril, el puerto de Shenzhen Shekou volvió a interceptar con éxito "grafito artificial", por un total de 1.005,87 toneladas. Hasta ahora, la aduana ha confiscado el primer lote de "basura extranjera" contrabandeado e importado por la empresa.

Según la identificación de los departamentos autorizados, los "materiales de grafito artificial" incautados por las aduanas en los puertos de Wenzhou y Shenzhen son en realidad "basura extranjera" prohibida por el Estado: residuos de carbono del ánodo de aluminio electrolítico. bloques.

Después de que se conocieron los resultados de la identificación, la Aduana de Wenzhou abrió inmediatamente un caso para investigación, centrándose en los principales responsables de la empresa, Zhao y su hijo, y Dou, el responsable de ventas. Todos son de Henan. Ante una gran cantidad de pruebas, Zhao, su hijo y Dou finalmente admitieron haber contrabandeado e importado "basura extranjera" con fines de lucro.

Zhao se enteró de que una empresa extranjera vendía bloques de carbón de ánodo de aluminio electrolítico a un precio bajo, menos de la mitad del precio del carbón importado, por lo que planeó comprarlos a un precio bajo y revenderlos como combustible a fabricantes nacionales para obtener ganancias. Zhao viajó muchas veces al extranjero para discutir adquisiciones y finalmente firmó un contrato de compra y venta de bloques de carbono anódico por un total de 30.000 toneladas con una de las empresas el año pasado.

“La chatarra de acero comprada por Zhao está extremadamente triturada y los costos de transporte y otros costos son de aproximadamente 800 yuanes por tonelada, pero el precio de venta es de 1.300 yuanes por tonelada. 30.000 toneladas pueden generar 15.000 yuanes. una ganancia enorme ", dijo Wenzhou Customs Feng, un investigador anticontrabando.

Para permitir que la "basura extranjera" cuya importación está prohibida en estos países pase por la aduana sin problemas, Zhao es la agencia. Le ordenó al traductor Wang que preparara dos contratos diferentes: uno era un contrato real firmado con una empresa extranjera y el otro era un nombre de producto falsificado como "material de grafito artificial", evitando "ánodo", "electrodo residual" y "licencia". Palabras como "certificado" que reflejan las características de los residuos sólidos se utilizan especialmente para el despacho de aduanas. No sólo eso, Zhao también dividió 30.000 toneladas de chatarra de acero en más de 30 lotes y las importó desde diferentes puertos nacionales en diferentes momentos en un intento de "ocultar la verdad".

"Los materiales de grafito artificial que Zhao declaró en los puertos de Wenzhou y Shenzhen fueron el primer lote de su gran pedido. Su propósito era explorar la carretera y probar el agua. Cada lote era pequeño, alrededor de 1.000 toneladas. "Presentó Xue Jiyong, Oficina de Aduanas de Wenzhou en Yueqing. Actualmente, la Aduana de Wenzhou ha arrestado a cinco sospechosos de contrabando en este caso y el caso está bajo investigación adicional.