T3 Travel fue incluida en la lista de anomalías operativas ¿Qué pasó con T3 Travel?

T3 Travel fue incluida en la lista de anomalías de funcionamiento ¿Qué pasó con T3 Travel? Nanjing Lingxing Technology Co., Ltd., una empresa afiliada a T3 Travel, fue sancionada administrativamente 40 veces por no obtener una "licencia de conductor de taxi con reserva en línea" y estuvo involucrada en 132 casos. En la actualidad, la principal plataforma de transporte en línea todavía tiene una participación de mercado relativamente grande, pero otras plataformas están aumentando gradualmente, lo que tiene cierta influencia. Al igual que t3, esta plataforma tiene un sistema de trabajo similar, con el mismo salario básico más comisión que Cao Cao. Si ejecuta t3 aquí en Guangzhou, puede ganar alrededor de 7000 al mes si ejecuta t3 a tiempo completo, la facturación mensual. Es entre 12.000 y 15.000, pero ahora la situación general del mercado no es buena y la facturación de Didi no es tan alta como antes. El tiempo de envío de pedidos es limitado para evitar la fatiga al conducir. Si tiene un trabajo mejor, no utilice el servicio de transporte en línea. Es un trabajo duro. El dinero viene del tiempo. Para lograr tal volumen de ventas, todavía hay que trabajar más de 10 horas al día.

Si goza de buena salud y administra Didi, es responsable de sus propias ganancias y pérdidas. Si no sucede nada inesperado, sus ingresos serán altos si puede soportar las dificultades. Los costos operativos son fijos. durante 2 horas costará la misma cantidad y correr durante 12 horas costará casi lo mismo, por lo que cuanto más tiempo, mayor será la ganancia, pero debe realizar pedidos en ciudades de primer y segundo nivel. no corras más de 10 horas al día, no ganarás nada de dinero. T3 tiene bajo riesgo. No te importa nada más que los autos deportivos. Tienes un salario básico y seguridad social y obtienes una comisión. por cada pedido. Cuanto más trabajas, más obtienes, pero las reglas de comisión limitan que incluso si mueres, no obtendrás 15.000. En teoría, Didi puede obtener 20.000 o 30.000;

Viaje en línea. -A diferencia de cuando comenzó, los conductores ganaron el doble de dinero, una parte de la tarifa y una parte de la recompensa. Hoy en día, la situación típica es que hay más lobos que carne. En primer lugar, hay más plataformas de transporte compartido en línea y, en segundo lugar, Geping anima constantemente a los conductores a unirse. Por lo tanto, no importa a qué plataforma se una, ganará con mucho esfuerzo. dinero, y todo depende de tu tiempo. Si desea solicitar un coche en línea, es mejor utilizar su propio coche. No es necesario alquilar un coche. El alquiler mensual es de al menos 4.500 yuanes, y algunos cuestan 6.000 yuanes. En las ciudades con precios bajos, algunos precios son bajos y otros ni siquiera pueden recuperar el alquiler. mi opinión personal.