Texto completo de las Medidas de Implementación y Gestión de Divulgación de Información Técnica de Mantenimiento de Automóviles 2019
Capítulo 1 Disposiciones Generales
El artículo 1 es para implementar la "Ley de Control y Prevención de la Contaminación Atmosférica" y "Varias Opiniones del Consejo de Estado sobre la Promoción de la Competencia Leal en el Mercado y el Mantenimiento del Orden Normal del Mercado". "(Consejo de Estado [[2014] No. 20), para promover y estandarizar la divulgación de información técnica sobre mantenimiento de automóviles, promover la competencia leal en el mercado de mantenimiento de automóviles, garantizar la calidad y la seguridad operativa del mantenimiento de automóviles y proteger los derechos legítimos y intereses de los consumidores en el uso y reparación de automóviles. Estas Medidas se formulan de conformidad con las leyes y reglamentos pertinentes.
Artículo 2: Estas Medidas se aplican a la divulgación, supervisión y gestión de la información técnica de mantenimiento de los modelos de automóviles vendidos en China.
Artículo 3 La divulgación de información técnica sobre mantenimiento de automóviles seguirá los principios de equidad, justicia, honestidad y confiabilidad, divulgación independiente, conveniencia del usuario y protección de los derechos de propiedad intelectual.
Los fabricantes de automóviles divulgarán la información técnica de mantenimiento de los modelos de automóviles que venden a todos los operadores de mantenimiento y consumidores en forma de información disponible, canales de información convenientes, precios de información razonables, etc., y no discriminarán ni no se permite excluir o restringir la competencia, bloquear o monopolizar el mercado de reparación de automóviles mediante el establecimiento de barreras técnicas; Al mismo tiempo, los fabricantes de automóviles deben divulgar información técnica sobre el mantenimiento del automóvil a los usuarios de información social relevantes.
Artículo 4 Corresponde al Ministerio de Transporte la orientación, coordinación, supervisión y gestión de la divulgación de la información técnica de mantenimiento de los automóviles. Los departamentos pertinentes, como protección del medio ambiente, comercio, industria y comercio, inspección de calidad, certificación y acreditación, derechos de propiedad intelectual y seguros, son responsables de la supervisión y gestión pertinentes dentro del alcance de sus respectivas responsabilidades.
El Ministerio de Transporte, junto con los departamentos pertinentes, ha establecido un Comité de Expertos en la Implementación de la Divulgación de Información Técnica sobre Mantenimiento de Automóviles, que es responsable de realizar consultas de políticas, revisión de normas, evaluación técnica y mediación de disputas en el implementación del sistema de divulgación de información técnica de mantenimiento de automóviles; adopta medidas gubernamentales. Al contratar servicios, se encomienda a la unidad de soporte técnico la labor específica de divulgación de información técnica de mantenimiento de vehículos.
Capítulo 2 Requisitos de divulgación de información técnica de mantenimiento de automóviles
Artículo 5 Las empresas fabricantes de automóviles formularán sus propias especificaciones de trabajo de divulgación de información técnica de mantenimiento de automóviles, aclararán los departamentos y responsabilidades responsables y serán responsables de la Divulgación nacional de información técnica de reparación para modelos de automóviles certificados por CCC y ya en el mercado. Los fabricantes de automóviles serán responsables de la autenticidad, exactitud e integridad de la información divulgada.
Artículo 6 Los fabricantes de automóviles deberán registrar la siguiente información laboral ante el Ministerio de Transporte.
(1) Información básica de los fabricantes de automóviles;
(2) Catálogo de modelos de automóviles que la empresa ha puesto a la venta;
(3) Divulgación de información; métodos, es decir, los fabricantes de automóviles se organizan o confían a organizaciones de terceros para revelar información, incluidos métodos de divulgación de información, canales, nombres de sitios web, URL y otra información. Si la divulgación de información la lleva a cabo una agencia externa, también se debe proporcionar su información relevante y su información de contacto;
(4) Los fabricantes de automóviles deberán cumplir con sus obligaciones de divulgar información técnica de mantenimiento del automóvil de acuerdo con la ley. y proteger secretos comerciales, patentes, marcas comerciales y otros conocimientos Declaración de derechos de propiedad;
(5) Cuenta de supervisión y clave utilizadas para la supervisión del departamento gubernamental y el acceso gratuito a sitios web de divulgación de información.
Si la información de registro de la empresa cambia, el fabricante de automóviles deberá actualizar la información de registro de manera oportuna. Los fabricantes de automóviles deben informar cada año al Ministerio de Transporte el estado de divulgación de información de su propia tecnología de mantenimiento.
Artículo 7 Los usuarios de información técnica de mantenimiento de automóviles se dividen en usuarios que la utilizan directamente para fines de mantenimiento de automóviles y usuarios que la utilizan para otros fines comerciales. El primero incluye varios operadores y consumidores de mantenimiento, y el segundo incluye fabricantes de herramientas y equipos de diagnóstico de mantenimiento, fabricantes de piezas, editores, compañías de seguros, instituciones de formación, etc.
En el proceso de producción y generación de datos técnicos para el mantenimiento de automóviles, los fabricantes de automóviles deben proporcionar datos de piezas relevantes a los proveedores de piezas que respaldan la producción de automóviles, y los proveedores de piezas deben cooperar.
El Ministerio de Transporte puede gestionar dinámicamente el directorio de divulgación de información en función de las necesidades del mercado de desarrollo y mantenimiento de tecnología automotriz.
Artículo 9 Los fabricantes de automóviles están exentos de revelar la siguiente información, pero deberán explicarla al Ministerio de Transportes cuando sea necesario.
(a) Información relacionada con la programación y configuración del sistema de control antirrobo del vehículo (incluido el chip de la llave del vehículo). Excepto para los operadores autorizados por los fabricantes de automóviles para realizar el mantenimiento de los sistemas de control antirrobo de los automóviles;
(2) Información sobre el control subyacente y la operación de los sistemas relevantes para evitar los procedimientos originales y los procedimientos originales del vehículo. Los datos de calibración y los registros de datos originales se han borrado y alterado;
(3) Información relevante que involucra secretos comerciales de fabricantes de automóviles y proveedores de repuestos, lo que afecta su aplicación legal de las normas de propiedad intelectual;
(4) Otra información relevante protegida por leyes y regulaciones nacionales.
Artículo 10 La divulgación de información técnica sobre el mantenimiento de automóviles se realizará mediante divulgación de información en línea. En principio, los fabricantes de automóviles deben proporcionar información técnica de mantenimiento a los usuarios mediante la creación de sistemas de divulgación de información en red (incluidos sitios web y sistemas de recuperación y lectura de información en línea) directamente o a través de terceros autorizados.
Las organizaciones de terceros a las que los fabricantes de automóviles hayan confiado la divulgación de información técnica sobre el mantenimiento del automóvil deberán cumplir con el acuerdo entre las dos partes y divulgar la información relevante de manera oportuna, precisa y suficiente de acuerdo con las disposiciones de estas Medidas. , y no afectará el uso normal de los usuarios.
Artículo 11 Los fabricantes de automóviles deben tomar las medidas necesarias para garantizar que el sistema de divulgación de información tenga las siguientes funciones, pueda proporcionar servicios relevantes y cumpla con los requisitos pertinentes:
(1) Tiene una versión china Tiene funciones como registro de usuario, indexación de información, consulta, impresión en línea y pago en línea, asegurando que los usuarios puedan asociar y consultar de manera rápida y precisa modelos de vehículos relevantes y su información técnica de mantenimiento a través del año del modelo o número de identificación del vehículo (VIN) y otra información;
(2) Seguro y confiable, garantiza la seguridad de la información del usuario y brinda a los usuarios servicios de acceso a la información estables e ininterrumpidos;
(3) Expresa la configuración mínima de hardware de terminales de computadora que se pueden usar para acceder y navegar por el sitio web y requisitos de software, si se necesita un software cliente o software de lectura relacionado para buscar información, el software cliente debe proporcionarse de forma gratuita, o se debe proporcionar software de lectura y exploración de documentos de uso común; ser recomendado;
(4) Indicar expresamente la información de mantenimiento del automóvil publicada en el sitio web Copyright, reglas de uso pago y responsabilidad legal por infracción de la información técnica;
(5) Indicar claramente la información artículos de servicio, normas tarifarias y formas de pago que puedan proporcionarse a los usuarios de la información, así como la base técnica que se debe poseer para realizar las operaciones de mantenimiento pertinentes;
(6) Indicar y marcar expresamente los modificados o elementos o contenido de información técnica de mantenimiento ajustado, recordar a los usuarios que se mantengan al tanto de las actualizaciones y correcciones de información relevantes y evitar que la información sea mal utilizada o mal utilizada, causando consecuencias graves.
(7) Proporcionar instrucciones de uso del sitio web y necesarias; ayuda
(8) Proporcionar direcciones de contacto, números de teléfono, correos electrónicos y otra información de contacto de fabricantes de automóviles y proveedores de información
(9) Proporcionar servicios interactivos como quejas y sugerencias de los usuarios;
(10) Enlaces de soporte con la plataforma de red de servicio y supervisión de divulgación de información técnica de mantenimiento de vehículos del Ministerio de Transporte y sitios web de terceros.
Excepto en circunstancias causadas por fuerza mayor, si no se puede acceder normalmente al sitio web de divulgación de información debido a mal funcionamiento, actualizaciones del sistema, etc., el fabricante de automóviles lo anunciará de inmediato al público.
Artículo 12 Los fabricantes de automóviles deberán proporcionar a los usuarios de información derechos de acceso de usuario opcionales (es decir, servicios de información) que puedan satisfacer diferentes necesidades de uso de información, como temporales, a corto o largo plazo. Diferentes usuarios tienen diferentes derechos de acceso Además de poder conectarse efectivamente al sitio web y tener diferentes derechos de acceso durante el tiempo que usan la información del sitio web, el contenido de la información al que acceden y navegan debe ser consistente.
Según los derechos de acceso de varios usuarios, los usuarios de la información deben poder buscar, consultar y explorar la información técnica de mantenimiento de todos los modelos publicados en el sitio web, y no pueden imprimir más que un número limitado de datos técnicos. documentos por inicio de sesión.
Los fabricantes de automóviles deben garantizar que el contenido de la información de los sitios web a los que acceden y navegan las personas autorizadas del servicio posventa y otros operadores de reparación de automóviles sea coherente.
Artículo 13 Los fabricantes de automóviles podrán proporcionar servicios pagos a operadores y consumidores de mantenimiento de automóviles, y establecer estándares de cobro correspondientes para usuarios de información con diferentes derechos de acceso, pero no se basarán en la información del vehículo recuperada y utilizada por los usuarios. Se aplican cargos por cantidad.
Los fabricantes de automóviles pueden fijar precios de forma independiente para la información técnica de mantenimiento de acuerdo con la ley, y los precios deben ser justos y razonables. Las acciones de precios relevantes de los fabricantes de automóviles deberán cumplir con las disposiciones de la Ley de Precios.
Artículo 14 Si los operadores de mantenimiento de automóviles y los usuarios de información distintos de los consumidores necesitan obtener información técnica de mantenimiento, deberán celebrar un contrato escrito con el fabricante del automóvil. El precio de la información se determinará mediante negociación entre los. dos partes, pero será justo y justo y razonable.
Artículo 15 Para los modelos de automóviles que hayan obtenido la certificación CCC a partir de la fecha de implementación de estas medidas, los fabricantes de automóviles divulgarán información técnica de mantenimiento dentro de los 6 meses posteriores a la fecha de lanzamiento del modelo y la publicarán en la información. sitio web de divulgación La hora de lanzamiento de los modelos relevantes se anunciará en el sitio web.
La fecha de lanzamiento del vehículo se basará en la fecha de certificación CCC del vehículo correspondiente.
Se estima que el volumen de ventas anual de turismos del mismo modelo estará dentro de las 500 unidades, y el volumen de ventas anual de turismos, camiones y tractores semirremolque estará dentro de las 50 unidades. La información técnica de mantenimiento relevante puede divulgarse en forma de documentos en papel, CD-ROM y otros medios, y el método de solicitud debe anunciarse de manera que sea fácil de conocer para el público.
El volumen de ventas acumulado de los modelos de turismos mencionados anteriormente exentos de divulgación en línea alcanza las 1.000 unidades, o el volumen de ventas acumulado de turismos, camiones y tractocamiones exentos de divulgación en línea alcanza las 200 unidades , la información técnica de mantenimiento de los modelos de vehículos relevantes debe transferirse a Internet para su divulgación.
Artículo 16 La información técnica de mantenimiento de cada modelo de vehículo se conservará públicamente durante 10 años a partir de la fecha de lanzamiento del modelo de vehículo; si el período excede los 10 años, el fabricante del automóvil podrá archivar la información relevante del vehículo; , pero publicará el método de obtención de la información pertinente del vehículo.
El artículo 17 alienta a los fabricantes de automóviles y proveedores de repuestos a que proporcionen capacitación técnica de mantenimiento directamente o encomienden a instituciones de terceros a varios operadores de mantenimiento, a fin de mejorar la capacidad de los operadores de mantenimiento para obtener y utilizar correctamente la capacitación técnica de mantenimiento. capacidad de información.
Artículo 18 Si un fabricante de automóviles quiebra, se fusiona, se divide o cambia, las responsabilidades y obligaciones de divulgación de información de mantenimiento del automóvil se implementarán de acuerdo con las leyes y regulaciones pertinentes.
Capítulo 3 Responsabilidades y Obligaciones de los Usuarios de la Información
Artículo 19 Todo tipo de operadores de mantenimiento deberán establecer y mejorar la calidad del mantenimiento de los vehículos de acuerdo con los requisitos del "Reglamento de Gestión del Mantenimiento de Vehículos de Motor" sistema de gestión y cumplir con las responsabilidades de calidad del mantenimiento de acuerdo con la ley. Los operadores de mantenimiento deberán llevar a cabo operaciones de mantenimiento de acuerdo con los estándares nacionales e industriales y la información técnica de mantenimiento proporcionada por los fabricantes de automóviles para garantizar la calidad del mantenimiento, emitir un "Certificado de finalización del mantenimiento de vehículos de motor" de acuerdo con las regulaciones y cumplir con las responsabilidades del período de garantía de calidad de mantenimiento de los vehículos de motor; .
Artículo 20 Los fabricantes de herramientas y equipos de diagnóstico de mantenimiento y los fabricantes de accesorios utilizarán activamente la información técnica de mantenimiento para desarrollar y producir diversos tipos de herramientas, equipos y accesorios calificados de diagnóstico de mantenimiento de automóviles para proporcionar a los operadores y consumidores de mantenimiento un amplio mercado. opciones.
Artículo 21 Todos los usuarios de la información y organizaciones de terceros responsables de la divulgación de información técnica de mantenimiento deberán cumplir con las leyes y regulaciones nacionales sobre la protección de los derechos de propiedad intelectual y no infringirán de ninguna forma los derechos de autor de mantenimiento. Información técnica de los fabricantes de automóviles. Los usuarios de la información deben cumplir los acuerdos pertinentes y no utilizarán información más allá del alcance especificado por el fabricante del automóvil. Sin la autorización del fabricante del automóvil, los usuarios de la información no podrán utilizar la información técnica de reparación obtenida para reventa, publicación, publicidad u otros fines comerciales.
Capítulo 4 Supervisión, Inspección y Supervisión del Mercado
Artículo 22 La supervisión y gestión de la divulgación de información técnica de mantenimiento de automóviles deberá ser justa, imparcial, abierta y conveniente para las personas, se acepta supervisión de conformidad con la ley, y promover un mercado justo, la competencia y la protección de la propiedad intelectual.
Artículo 23 El Ministerio de Transporte fortalecerá la supervisión y gestión de la divulgación de información técnica de mantenimiento de automóviles, establecerá y mejorará el sistema de supervisión e inspección, realizará inspecciones puntuales sobre la implementación de la divulgación de información técnica de mantenimiento de vez en cuando. de vez en cuando y evaluar periódicamente la implementación de la divulgación de información. La tecnología de la información debe utilizarse plenamente para establecer y mejorar la plataforma de red de servicios y supervisión de divulgación de información de tecnología de mantenimiento de automóviles, proporcionar servicios de información autorizados y convenientes a la sociedad y mejorar la supervisión. nivel de entidades de revelación de información.
Por encargo del Ministerio de Transporte, las autoridades provinciales de transporte pueden supervisar y gestionar el cumplimiento de las obligaciones de divulgación de información técnica de mantenimiento por parte de los fabricantes de automóviles dentro de sus propias regiones administrativas.
Artículo 24: Las asociaciones pertinentes de la industria de fabricación de automóviles deben fortalecer la autodisciplina de la industria e instar a los fabricantes de automóviles a implementar el sistema de divulgación de información técnica sobre mantenimiento de automóviles; deben desempeñar activamente el papel de puentes y enlaces para recopilar y organizar la información; opiniones y sugerencias de los fabricantes de automóviles, informarlas de inmediato a los departamentos pertinentes para salvaguardar los derechos e intereses legítimos de los fabricantes de automóviles.
Si el mantenimiento de automóviles, el equipo de mantenimiento de automóviles, los seguros de automóviles y otras asociaciones industriales relevantes y organizaciones de terceros creen que hay problemas o deficiencias en la divulgación de información técnica de mantenimiento de los fabricantes de automóviles, pueden proporcionar sugerencias y mejoras. a los fabricantes de automóviles. También se pueden hacer sugerencias y comentarios al Ministerio de Transporte.
Artículo 25 La gestión de los expedientes de mantenimiento de automóviles deberá implementar un sistema electrónico de gestión de expedientes. El Ministerio de Transporte debe utilizar la tecnología de la información para establecer y mejorar la plataforma del sistema nacional de registro médico electrónico de automóviles para brindar servicios eficaces para mejorar los registros de reparación, mejorar la calidad de las reparaciones, servicios de mercado transparentes, promover las "tres garantías" de automóviles y el retiro de productos de automóviles defectuosos. y proteger los derechos e intereses legítimos de los consumidores.
Artículo 26 El Ministerio de Transporte, en conjunto con la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena y la Administración Nacional de Certificación y Acreditación, establecerá un mecanismo de intercambio de información para la certificación CCC y el servicio postventa para La certificación CCC, la retirada de productos de automóviles defectuosos, la gestión de las "tres garantías" de automóviles y otra información relacionada se comparten plenamente para mejorar la supervisión y los niveles de servicio de los fabricantes de automóviles.
Artículo 27 El Ministerio de Transporte y el Ministerio de Protección Ambiental fortalecerán la coordinación de la información técnica relacionada con el control de emisiones contaminantes de los automóviles y la implementación de sistemas de control de la contaminación y de inspección y mantenimiento de automóviles, y establecerán un mecanismo de intercambio de información. , y disfrute oportuno del control de emisiones de automóviles información de registro de datos electrónicos para el mantenimiento de dispositivos de control de contaminación del aire y ruido para facilitar el control de emisiones de vehículos.
Artículo 28: En la investigación y tramitación de casos de competencia desleal y infracción del consumidor en la operación de automóviles y repuestos, los departamentos de administración industrial y comercial y de supervisión del mercado en todos los niveles podrán utilizar la tecnología de mantenimiento de automóviles divulgada por la empresa. información de los fabricantes.