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El origen de la Iniciativa de la Franja y la Ruta

Origen de la Iniciativa de la Franja y la Ruta: En septiembre de 2017 y octubre de 2010, China propuso sucesivamente el concepto estratégico de * * construir la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la "Ruta Marítima de la Seda del Siglo 2065 438 + 20", que atrajo gran atención de la comunidad internacional. respuesta positiva de la comunidad y de los países pertinentes.

La Iniciativa de la Franja y la Ruta iniciada por China ha durado 10 años y es un viaje de victoria. Durante la última década, la Iniciativa de la Franja y la Ruta ha logrado logros y avances notables, y ha tenido un profundo impacto en los países participantes y el desarrollo global.

En primer lugar, en esta década China ha firmado documentos de cooperación con más de 150 países y más de 30 organizaciones internacionales. Estos documentos brindan garantías legales para una cooperación mutuamente beneficiosa entre países y promueven los intercambios y la cooperación en diversos campos como la política, la economía y las humanidades. Al firmar documentos de cooperación, los países han fortalecido la comunicación y la cooperación y han construido una comunidad de futuro compartido más estrecha.

En segundo lugar, en los últimos diez años, "La Franja y la Ruta" ha implementado más de 3.000 proyectos de cooperación. Estos proyectos cubren áreas como la construcción de infraestructura, el comercio y la inversión, y los intercambios culturales.

Estos proyectos no solo mejoran el nivel de construcción de infraestructura de los países participantes y mejoran la conectividad económica, sino que también brindan más empleo y oportunidades de desarrollo para varios países. A través de proyectos de cooperación, los países han logrado ventajas de recursos complementarios y han promovido el desarrollo regional y global.

Durante la última década, la Iniciativa de la Franja y la Ruta ha atraído enormes inversiones. Esta enorme escala de inversión proporciona apoyo financiero a los países participantes y promueve la implementación exitosa del proyecto. Estas inversiones cubren energía, transporte, comunicaciones, tecnología y otros campos, inyectando un fuerte impulso al desarrollo de varios países. A través de la inversión, los países han logrado la integración económica y el beneficio mutuo, promoviendo la estabilidad y el desarrollo de la economía mundial.

* * *Principios Arquitectónicos

1. Cumplir con los propósitos y principios de la Carta de las Naciones Unidas. Cumplir con los Cinco Principios de la Paz, a saber, el respeto a la soberanía y la integridad territorial de todos los países, la no agresión mutua, la no interferencia en los asuntos internos de cada uno, la paz, la igualdad y el beneficio mutuo.

2. Adherirse a la cooperación abierta. Los países relacionados con "Un Cinturón y una Ruta" se basan, entre otros, en el alcance de la antigua Ruta de la Seda. Todos los países y organizaciones internacionales y regionales pueden participar, de modo que los resultados de * * * puedan beneficiar a una región más amplia.

3. Respetar la armonía y la tolerancia. Abogamos por la civilización y la tolerancia, respetamos la elección de cada país de camino y modelo de desarrollo, fortalecemos el diálogo entre diferentes civilizaciones, buscamos puntos en común reservando las diferencias, somos inclusivos, la coexistencia pacífica y la prosperidad.

4. Adherirse a una operación orientada al mercado. Seguir las reglas del mercado y las reglas internacionales, aprovechar plenamente el papel decisivo del mercado en la asignación de recursos y el papel principal de todo tipo de empresas, al mismo tiempo que aprovechar plenamente el papel del gobierno.

5. Adhiérase al beneficio mutuo y a resultados beneficiosos para todos. Debemos tener en cuenta los intereses y preocupaciones de todas las partes, buscar la convergencia de intereses y el mayor denominador común para la cooperación, encarnar la sabiduría y la creatividad de todas las partes y aprovechar al máximo sus respectivas fortalezas y potenciales.

Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu: One Belt, One Road