Al fundador de Ofo, Dai Wei, se le ha restringido el gasto nuevamente. ¿Por qué ofo quiere estar abajo?

* * * ¿Disfrutas de la economía? Es el concepto más candente de los últimos años. Hay un sinfín de productos como el coche compartido, powerbanks, paraguas, etc., pero el primero en entrar en el campo de visión de la gente debería ser el alquiler de bicicletas. Ofo, también conocida como Little Yellow Car, fue cofundada en 2014 por Dai Wei y varios socios, pero se puede decir que tienen el mismo origen. ¿Resolver la última milla del viaje de las personas? Lema, y ​​luego, en solo unos años, completó 10 rondas de financiación * * * 1.500 millones de yuanes. Pero después de que ofo se hizo popular, muchas personas comenzaron a disfrutar montando desde abajo y compitieron con este pedazo de grasa.

Hay muchas razones por las que ofo ha llegado al fondo, tres de las cuales son las más importantes: en primer lugar, la difusión de noticias negativas hizo que los usuarios perdieran la confianza en ofo; pero con poco efecto. La tercera es que no tiene apoyo de capital y se ve expulsada por el capital de Alibaba y Tencent.

El primero es la apropiación indebida y no autorizada de los depósitos de los usuarios, lo que resulta en una ola de reembolsos de depósitos.

Ofo informó atrasos de largo plazo en pagos a proveedores upstream. En 2018, al menos nueve empresas llevaron a Ofo a los tribunales por disputas contractuales, y la empresa y su fundador Dai Wei recibieron daños y perjuicios. ¿Orden de restricción de gastos? . Además, la financiación del primer semestre del año se ha desperdiciado en el segundo semestre del año. La empresa no logró encontrar una financiación adecuada, se rompió la cadena de capital y se apropiaron indebidamente de los depósitos de los usuarios sin permiso, lo que provocó el pánico público. Después de la fermentación de los medios, casi 9 millones de usuarios solicitaron a ofo que les reembolsara sus depósitos. Una cantidad tan grande de dinero hizo que Ofo cayera rápidamente.

En segundo lugar, no hay beneficio sin considerar el coste de quemar dinero. El pequeño coche amarillo no ha sido rentable desde su nacimiento. La razón es el alto costo: la investigación, el desarrollo y la actualización de la tecnología han aumentado el costo del pequeño coche amarillo, y la abrumadora publicidad sólo lo ha hecho famoso pero no rentable.

En tercer lugar, la falta de apoyo de capital, el capital de Alibaba y Tencent se quedó fuera. Los competidores más fuertes en ese momento eran Mobike y Hellobike. Mobike fue adquirida con el respaldo del capital de Tencent y Hellobike recibió financiación de Ant Financial con el respaldo del capital de Alibaba.

Pero el declive de una empresa no se debe sólo a motivos externos, sino también a problemas en su propio funcionamiento interno.