[Normas e Innovación] La relación entre normas e innovación

En los últimos años, con el rápido desarrollo de la economía nacional de mi país, la industria de vehículos especiales también ha logrado grandes avances. Ya tiene una capacidad de producción anual de 1 millón de vehículos y una producción anual de alrededor de 550.000 vehículos. ; la estructura corporativa se ha optimizado continuamente, algunas empresas tienen la fuerza para participar en la competencia internacional; las variedades de productos, los grados, los equipos de proceso, la investigación y el desarrollo independientes, etc., se han mejorado hasta cierto punto; transformación de importación a exportación. En la actualidad, los vehículos especiales de China se están desarrollando rápidamente, con un enorme potencial y espacio de desarrollo. En 2007, la estandarización de las empresas de vehículos especiales y el desarrollo y la innovación de vehículos especiales se convertirán en los dos temas principales en el campo de los vehículos especiales. .

Es necesario regular más el acceso a la producción de vehículos especiales

Dado que la mayoría de los vehículos especiales modificados, como camiones volquete y semirremolques, no son productos de alta tecnología, los requisitos para los equipos no son altos y no se requiere una gran inversión, junto con el hecho de que no tiene que participar en el desarrollo del producto por sí mismo y el costo de mano de obra es bajo, ahorra muchos gastos y el costo del producto es muy bajo. Motivados por los beneficios, varios lugares han invertido en la construcción de plantas de modificación de vehículos especiales. En un condado de la provincia de Shandong, hay más de 20 fábricas de automóviles modificados y sólo una de ellas puede emitir certificados de producto. También se están produciendo a pleno rendimiento coches ensamblados ilegalmente. Se entiende que hay seis o siete pequeñas fábricas en la ciudad de Tangshan que ensamblan vehículos, algunas usan marcas de otras personas y otras compran certificados de otras personas. Estos vehículos ensamblados ilegalmente prevalecen en el mercado y juegan al escondite con los agentes del orden. Al mismo tiempo, algunos usuarios de vehículos especiales, impulsados ​​por una psicología de consumo inmadura, simplemente valoran los precios de los productos, lo que ha dado a los productos producidos por estas "tiendas de carretera" un mercado para sobrevivir, causando un gran impacto en los vehículos especiales regulares. fabricantes. Y es difícil para nuestros fabricantes habituales de vehículos especiales aumentar realmente sus capacidades y escalar en este entorno competitivo desordenado.

En vista de la competencia desordenada en el mercado de vehículos especiales, el país ha promulgado una nueva "Política de Desarrollo de la Industria Automotriz", que estipula que el capital registrado de los fabricantes de vehículos especiales no debe ser menor de 20 millones de yuanes, y deben tener capacidades y condiciones de desarrollo de productos. Las correspondientes "Normas de aplicación para la gestión de las cualificaciones de acceso a la producción de vehículos de motor de carretera" establecen requisitos específicos para la capacidad de producción de las empresas de vehículos especiales. Si se cumplen los requisitos de capacidad de producción para camiones cisterna, se permite la producción de productos de camiones cisterna. , de lo contrario no se permite la producción, etc.

La nueva "Política de desarrollo de la industria automotriz" tiene como objetivo apoyar a un grupo de fábricas de automóviles para fines especiales de manera enfocada y selectiva, acelerar la transformación tecnológica y convertirlas en productos con capacidades de desarrollo de productos y altos niveles de producto. , múltiples variedades y serialización, un fabricante de vehículos especiales con escala económica moderada. Es necesario limpiar a fondo las fábricas privadas de automóviles modificados y los "talleres de carretera" que alteran gravemente el orden del mercado. También es necesario investigar y castigar severamente a las fábricas de automóviles modificados habituales que dan a estos "talleres de carretera" un espacio habitable y les proporcionan. condiciones para entrar en el mercado. Un entorno competitivo ordenado.

El apoyo a las fábricas de vehículos especiales también debe aclarar el posicionamiento de los vehículos especiales. Los vehículos especiales deben desarrollarse en la dirección de la especialización y la especialización, es decir, de acuerdo con los requisitos especiales de los usuarios. La producción incluye vehículos elevadores y escaleras para fines especiales, vehículos de transporte de contenedores y otros productos, produce algunos vehículos con nuevas estructuras, precios relativamente altos y usos relativamente especiales, y desarrolla modelos con pequeña producción y muchas variedades.

Sin embargo, las políticas actuales para el desarrollo de vehículos especiales aún son insuficientes. Debido a la particularidad de los vehículos especiales, los departamentos de gestión extranjeros adoptan políticas y métodos de gestión diferentes a los de los camiones normales. La gestión de catálogos que se utiliza actualmente en la industria automovilística de mi país es algo inadecuada para la producción variada y de pequeño volumen de vehículos especiales. Por ejemplo, los departamentos pertinentes han estipulado que las empresas que modifican automóviles comunes para convertirlos en vehículos para fines especiales no pueden mover el chasis. Esto supone grandes problemas para las empresas de vehículos especiales para satisfacer las necesidades personalizadas de los usuarios. Otro ejemplo: la norma nacional obligatoria "Dimensiones de los vehículos de carretera, cargas por eje y límites de masa" no presta suficiente atención a las particularidades de los vehículos especiales. El desarrollo sostenible de la industria de vehículos especiales también requiere una mayor mejora de la normativa sobre automóviles.

La innovación es el alma del desarrollo

La innovación es la continuación de la vitalidad de una empresa para mantenerla en una posición invencible en la marea de la economía de mercado, sólo puede continuar. para cambiar e innovar. La industria de los vehículos especiales debe ser buena en la aplicación de nuevas tecnologías y nuevos procesos y lanzar constantemente nuevos productos. Este es también un requisito para regular el mercado de los vehículos especiales y también ayudará a cambiar la situación en la que todavía hay productos y piezas de alta tecnología. necesita ser importado.

El desarrollo, la producción y la organización de vehículos para fines especiales deben captar la connotación de vehículos para fines especiales. Las características de la industria de vehículos para fines especiales son intensivas en mano de obra y en tecnología. La naturaleza del desarrollo extranjero ha alcanzado una cierta altura. Es difícil mejorar la industria de vehículos especiales de China siempre se ha basado en el bajo costo para ganar. No es una industria intensiva en tecnología, y la tecnología sigue siendo una debilidad de la industria. Más del 80% de los vehículos especiales de mi país son vehículos especiales ordinarios. Estos modelos son un "automóvil nacional" desarrollado cerca del mercado interno y adecuado para las condiciones de uso y niveles de consumo domésticos. Dado que el contenido técnico de este tipo de vehículos especiales no es demasiado alto, es fácil formar una escala de producción y los costos de mano de obra nacional son bajos, lo que hace que nuestros costos de fabricación sean más bajos que los de vehículos especiales extranjeros similares. Sin embargo, con el desarrollo de los vehículos especiales de China. industria del vehículo, la tecnología es débil cambiará gradualmente. Para la industria de vehículos especiales de China, en el futuro cercano, tendrá dos ventajas principales: tecnología intensiva y mano de obra intensiva. Para desarrollar tecnología, debemos continuar innovando y ganando mercados nacionales y extranjeros con ventajas de calidad y precio.

Las empresas de vehículos especiales necesitan establecer líneas de producción flexibles, mejorar los sistemas de soporte de productos, fortalecer la gestión corporativa, aprender de la experiencia de gestión avanzada de las empresas extranjeras de vehículos especiales y cambiar el pensamiento retrógrado que "pequeño pero completo" no puede hacer. vehículos especiales y construir una nueva empresa de producción moderna con gran adaptabilidad y características distintivas. Fortalecer el desarrollo profundo y amplio de productos especializados, establecer conocimiento de marca, fortalecer el conocimiento de la protección de la propiedad intelectual y formar características de productos y características corporativas. Las empresas clave también pueden optimizar los activos corporativos mediante alianzas, fusiones, reorganizaciones, etc., acelerar el progreso del desarrollo de productos y promover la mejora constante de la calidad de los productos. Aquellas empresas con tecnología y equipos atrasados, débiles capacidades de desarrollo de productos, bajos niveles de gestión y producción repetitiva de productos a bajo nivel quedarán naturalmente eliminadas de la feroz competencia del mercado.

Dirección de la fabricación de vehículos especiales en 2007

Durante un largo período en el futuro, la economía nacional de mi país seguirá manteniendo una tendencia de rápido crecimiento y la demanda general de vehículos especiales Los vehículos para fines especiales se mantendrán en un alto nivel a medida que se aceleren la construcción de carreteras, el desarrollo urbano, los cambios en la estructura del consumo de energía y la construcción de proyectos clave en mi país, el grado y el nivel técnico de los productos de vehículos para fines especiales mejorarán enormemente y la calidad. La demanda de camiones volquete ordinarios disminuirá gradualmente a medida que la infraestructura continúe mejorando, la demanda de camionetas, semirremolques y vehículos utilizados para servicios de apoyo urbano aumentará significativamente. Los expertos predicen que para 2020, la tecnología de vehículos especiales de mi país alcanzará el nivel avanzado de los países desarrollados de Europa, Estados Unidos y Japón, y China se convertirá en un importante exportador de productos de vehículos especiales en el mundo.

A juzgar por la demanda de vehículos especiales en 2007, se concentran principalmente en las siguientes categorías: en primer lugar, la construcción y los servicios urbanos incluyen barredoras sanitarias y camiones de basura, vehículos de limpieza de alcantarillado municipal y vehículos multifuncionales. Vehículos de trabajo aéreo, vehículos de transporte de hormigoneras para servicios de ingeniería de construcción urbana, camiones grúa, vehículos de extinción de incendios, vehículos de transmisión de televisión culturales y de salud, vehículos de iluminación, vehículos médicos, etc., el segundo es el transporte y gestión avanzados de carreteras, como los vehículos pesados. camiones de tracción, vehículos de transporte de contenedores, furgonetas, semirremolques tipo furgoneta, semirremolques especiales, camiones frigoríficos aislados, etc., así como diversos vehículos de mantenimiento de carreteras, vehículos de rescate de emergencia, etc.; el tercero son vehículos especiales para yacimientos de carbón; el cuarto son los vehículos especiales para aeropuertos, como camiones de reabastecimiento de combustible para aviones, camiones de suministro de energía, camiones con plataforma elevadora de carga, quitanieves, camiones de deshielo, etc., en cuarto lugar, los vehículos utilizados en proyectos importantes, como los vehículos de transferencia de gas para Occidente; -Transmisión de Gas del Este, vehículos de trabajo aéreo vivo para garantizar la seguridad eléctrica, desvío de agua de Sur a Norte y carreteras, vehículos de ingeniería de construcción ferroviaria, etc. El quinto son los vehículos de transporte de petróleo y granos, etc. Además, la planificación futura debe prestar especial atención a la adquisición de mercado de grupos logísticos y las oportunidades de mercado para vehículos de transporte de equipos explosivos generadas por la rectificación especial a nivel nacional del transporte de mercancías peligrosas.

En términos de desarrollo tecnológico, los siguientes seis aspectos deben enumerarse como foco: tecnología de aplicación y tecnología de proceso de soldadura de materiales de aleación de aluminio y acero inoxidable, tecnología de integración mecánica, eléctrica e hidráulica y microelectrónica, inteligencia y tecnología de aplicación de automatización; tecnología de diseño modular; tecnología de fabricación y diseño de dispositivos especiales; tecnología de vehículos de mantenimiento de carreteras de alta calidad; Además, las empresas también deben centrarse en la investigación y el desarrollo de vehículos ligeros. En la actualidad, la mayoría de los vehículos urbanos para fines especiales solo han sufrido modificaciones simples, con funciones de producto único y grados bajos. Las empresas no tienen entusiasmo ni fuerza para desarrollar vehículos ligeros de alta gama. Sin embargo, este tipo de situación no durará mucho. Foton y otros fabricantes de camiones ligeros y de pasajeros han desarrollado productos de alta gama, lo que permite a los fabricantes de vehículos especiales desarrollar vehículos ligeros urbanos de alta gama. vehículos.

A medida que la competencia en el mercado se intensifique y los costos de los productos aumenten, la ventaja competitiva de los productos intensivos en mano de obra basada en el precio se debilitará aún más. El crecimiento económico alternativo basado en la innovación tecnológica se convertirá en la nueva economía del automóvil de propósito especial. Además, la demanda del mercado de productos de alta tecnología y alto valor agregado aumentará considerablemente. Esta tendencia aumentará el entusiasmo de las empresas de vehículos especiales por desarrollar productos de alta tecnología y alto valor agregado. En el futuro, los fabricantes de vehículos especiales deberán buscar nuevos factores de crecimiento alternativos, como la innovación tecnológica, para mantener sus ventajas competitivas.