¿Se exportarán los metros "Made in China" a Estados Unidos?
Hoy (16) se presentará oficialmente el metro americano fabricado en China. Este vagón es el primer vagón de metro estándar estadounidense en China con derechos de propiedad intelectual completamente independientes. Se operará por primera vez en Boston, EE. UU. En comparación con los "vagones clásicos" que han estado operando allí durante décadas, este lote de vagones de metro. mejorar en gran medida la seguridad de los pasajeros estadounidenses. Ahora, este lote de vagones de metro ha salido con éxito de la línea de producción en la línea de prueba de CRRC Changke Co., Ltd..
Sube al vagón y experimenta los detalles del diseño de cerca
La exportación de metros a los Estados Unidos es de gran importancia para las industrias relacionadas de mi país e incluso para la industria manufacturera nacional. Boston, EE. UU., es una ciudad con una historia centenaria de metro. Los estándares del mercado allí tienen requisitos de producto muy estrictos. Después de un arduo trabajo, CRRC Changke Co., Ltd. proporcionó una solución china de acuerdo con los estándares de los clientes estadounidenses. significa que está diseñado de acuerdo con los estándares estadounidenses, pero todos los derechos de propiedad intelectual están en manos de los chinos.
La apariencia de los vehículos del metro exportados adopta una tecnología especial y se ve muy suave, casi integrada con el vidrio del vehículo.
Hay un botón especialmente diseñado para discapacitados en el exterior del vagón. Una vez que los discapacitados presionan este botón, un pedal de aproximadamente medio metro se extenderá cuando el metro se detenga, conectándose perfectamente con el andén. lo que hace que sea conveniente para los discapacitados subir al coche. Hay al menos 3 o 4 zonas para discapacitados en cada vagón.
También se instala un detector de infrarrojos en la parte superior del vagón para controlar el flujo de pasajeros en el vagón con una precisión del 99%.
Las cámaras del automóvil proporcionan imágenes de monitoreo en tiempo real a los departamentos de gestión local y a los departamentos de seguridad nacional, lo que garantiza en gran medida la seguridad de los pasajeros.
Soluciones chinas a los "estándares estadounidenses"
La resistencia estructural, la seguridad del control, el sistema de gestión de calidad y otros aspectos de este lote de vehículos subterráneos adoptan los estándares estadounidenses. Todos los sistemas adoptan productos. Diseñado según los estándares americanos. El vehículo adopta una nueva plataforma y se desarrolla de forma independiente, y el vehículo tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
En 2014, el Departamento de Transporte de Massachusetts lanzó un proceso de licitación global para vehículos del metro de Boston. Debido a las limitaciones de las condiciones locales existentes, el peso del vehículo no puede exceder las 34 toneladas. Este importante parámetro técnico ha excluido a muchos fabricantes internacionales de renombre.
Hong Haifeng, director técnico del metro de Boston de CRRC Changke Co., Ltd.: Es necesario no sólo hacer que el vehículo sea lo suficientemente resistente para cumplir con algunos de los estándares de resistencia más estrictos de los Estados Unidos, sino también considerar completamente algún diseño de aligeramiento.
Además, la historia centenaria del metro de Boston también es un problema difícil al que se enfrentan los diseñadores del CRRC.
Hong Haifeng: ¿Cuál es la razón? Es que las líneas y las instalaciones de túneles existentes en Boston tienen casi un siglo de antigüedad, por lo que no hay forma de evitar este espacio que limita el tamaño del vehículo.
Después de varias pruebas, en 2014, el Departamento de Transporte de Massachusetts y CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. firmaron un contrato de suministro para 284 vehículos subterráneos. Esta fue la primera vez que el equipo ferroviario chino ingresó al mercado. Mercado norteamericano y la primera vez para Estados Unidos. El tránsito ferroviario ofrece “soluciones chinas” y exporta “tecnología china”.
China está en auge, ¡vamos! ¡China será cada vez más fuerte!