Puntos calientes de la semana | El índice de nuevas emisiones de energía de Beijing superó las 6,5438 + 8.000 solicitudes, etc.
1. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información emitió oficialmente el "Reglamento de gestión de acceso a productos y empresas de fabricación de vehículos de nueva energía"
¿19 de agosto? Departamento de Política y Regulaciones Industriales, Ministerio de Industria y Tecnología de la Información? Se publicaron oficialmente las "Regulaciones de gestión de acceso a productos y empresas de fabricación de vehículos de nueva energía". El mayor cambio es eliminar el requisito de "capacidad de diseño y desarrollo" para solicitar acceso a empresas de fabricación de vehículos de nueva energía y ajustar el tiempo de suspensión de las empresas de fabricación de vehículos de nueva energía de 12 a 24 meses. La nueva política se implementará oficialmente el 1 de septiembre de 2020.
2. ¿Más de 180.000 aplicaciones domésticas? La solicitud para 20.000 turismos de nuevas energías en Beijing ha finalizado.
El sitio web de la Oficina de Gestión y Regulación de Indicadores de Vehículos de Pasajeros de Beijing muestra que, según el proceso de asignación de cuota única, el período de solicitud es del 1 al 20 de agosto de 2020. A las 24:00 horas del 20 de agosto, el período de solicitud finalizó con éxito y el sistema de información de gestión y regulación de indicadores de vehículos de pasajeros * * * recibió solicitudes de 185.884 familias.
3. Se han revisado las normas nacionales para la sustitución de vehículos eléctricos.
Hace unos días, el Comité de Subestándares de Vehículos Eléctricos del Comité de Estándares Automotrices organizó una reunión de revisión de estándares 2020 en Shenzhen. El estándar nacional recomendado GB/T "Requisitos de seguridad para vehículos eléctricos" pasó la revisión. . ¿GB/T? Los "Requisitos de seguridad para el reemplazo de vehículos eléctricos" toman elementos clave como el vehículo completo, el sistema de reemplazo, el paquete de baterías, el mecanismo de reemplazo y la interfaz de reemplazo como objetos de investigación, analiza completamente el proceso de reemplazo y los posibles modos de falla durante la conducción del vehículo, y determina las condiciones generales. requisitos de seguridad para vehículos de reemplazo, requisitos de seguridad de vehículos y requisitos de seguridad de componentes del sistema, y proponer los métodos de prueba y detección correspondientes. Según la norma, al analizar las diferencias entre las diferentes soluciones técnicas, los escenarios operativos reales y los datos operativos del vehículo, se estipulan los requisitos mínimos de 5.000 veces (mordida) y 1.500 veces (mordida), respectivamente, para garantizar que los usuarios puedan reemplazar las baterías en un plazo la vida útil prevista del vehículo y la seguridad.
4. Auto China 2020 se llevará a cabo del 26 de septiembre al 5438 de junio + 5 de octubre.
Recientemente, EV Vision se enteró por un funcionario del Salón Internacional del Automóvil de Beijing que el Salón del Automóvil de Beijing 2020 se llevará a cabo del 26 de septiembre de 2020 al 5 de junio de 2020 en los pabellones nuevos y antiguos del Centro Internacional de Exposiciones de China. en Beijing, con un área total de exposición de 200.000 m2. El tema del Salón del Automóvil de Beijing 2020 es "Liderar el futuro con sabiduría". El 26 y 27 de septiembre son días de prensa y del 28 al 30 de septiembre son días de audiencia profesional. 65438+1 de octubre al 65438+5 de octubre son días de visita pública. El área de exhibición de repuestos nacionales y extranjeros y vehículos de nueva energía ubicada en el antiguo edificio del Centro Internacional de Exposiciones de China se llevará a cabo del 28 al 30 de septiembre de 2020.
5. General Motors está hecho a medida para el mercado chino: en los próximos cinco años, más del 40% de los coches nuevos serán vehículos de nuevas energías.
En la tarde del 19 de agosto, el Día de las Perspectivas Tecnológicas de General Motors se conectó con el Centro Tecnológico Panasiático de Shanghai en el Centro Tecnológico Warren en Detroit. Los ejecutivos globales y chinos de GM mantuvieron un "Diálogo de la Cúpula" a lo largo del Pacífico. También se dieron a conocer la plataforma global de vehículos eléctricos de tercera generación, el nuevo sistema de baterías Ultium y la próxima generación de vehículos eléctricos puros de Buick, Chevrolet y Cadillac, que reproducen completamente los vehículos eléctricos en los Estados Unidos a principios de marzo. Una experiencia inmersiva creada en una semana. Esta no es sólo una muestra concentrada de las innovaciones tecnológicas de futuro de GM, sino también una sesión de intercambio de ideas sobre la vida futura del automóvil.
La presidenta y directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, anunció esa noche que GM planea invertir más de 20 mil millones de dólares en vehículos eléctricos globales y conducción autónoma para 2025, y brindar servicios a China El mercado adapta las estrategias de desarrollo futuras. Más del 40% de los nuevos modelos lanzados al mercado chino en los próximos cinco años serán vehículos de nuevas energías.
6. El SUV Ant totalmente eléctrico de Chery New Energy estará disponible para la preventa a finales de agosto.
El próximo SUV totalmente eléctrico Ant de Chery New Energy ha generado muchas expectativas incluso antes de su lanzamiento. Se informa que el nuevo coche se venderá oficialmente por adelantado a finales de agosto.
Como una nueva generación de SUV eléctrico puro de alta energía, Chery New Energy Ant nació sobre la base de una nueva plataforma de vehículo ultraligero, con un diseño de chasis liviano, diseño de tracción trasera montado en la parte trasera, cuatro suspensión independiente de las ruedas + ajuste preciso del chasis Tiene una distancia mínima al suelo de 166 mm a plena carga y una configuración de conducción asistida automática L2+, lo que satisface plenamente las necesidades de condiciones complejas de la carretera, como áreas urbanas, autopistas, zonas rurales y carreteras de montaña, y ofrece una Excelente experiencia de conducción y control que se adapta a todos los terrenos y a todas las condiciones climáticas.
7.ARCFOX? ¿αT se lanzará en septiembre? ¿Alcance 653 kilómetros? La preventa comienza desde 280.000 yuanes
¿BAIC New Energy ARCFOX? αT se lanzará oficialmente en septiembre. ¿El nuevo coche se posiciona como un SUV de tamaño medio, ARCFOX? αT ha lanzado dos versiones con una autonomía de 480 km y 643 km. El precio de preventa de la versión de larga duración es de 280.000 yuanes. Además, el nuevo coche llegará al mercado europeo el próximo año.
8. Weilai lanzó el servicio de alquiler de baterías BaaS, con el precio del automóvil reducido en 70.000 yuanes y la tarifa de servicio mensual a partir de 980 yuanes.
¿8 meses? ¿El 20?, ¿NIO lanzó oficialmente un servicio de alquiler de baterías? ¿Baño? (¿Batería? ¿Como? ¿Respuesta? Servicio), que brinda servicios integrales que incluyen separación de baterías de vehículos, alquiler de baterías, recargabilidad, reemplazabilidad y capacidad de actualización.
Los usuarios que elijan el modelo BaaS para comprar NIO no necesitan adquirir un paquete de baterías al comprar un automóvil. El precio de la factura de venta del vehículo de motor no incluye el precio del paquete de baterías, y el pago inicial y el pago mensual del préstamo financiero del usuario también se calculan en base al precio sin incluir el paquete de baterías. Los usuarios de BaaS pueden optar por alquilar paquetes de baterías de diferentes capacidades según las necesidades de uso reales y pagar una tarifa de servicio mensual. Los usuarios de BaaS, al igual que los compradores de baterías, pueden disfrutar de los servicios de reemplazo de baterías y de los servicios flexibles de actualización de baterías de NIO, y cuentan con el respaldo de subsidios nacionales para la compra de vehículos de nueva energía y políticas de exención de impuestos sobre la compra. Si compra todos los modelos NIO bajo el modelo BaaS, el precio del vehículo se reducirá en 70.000 yuanes. Puede elegir una batería de 70 kWh con una tarifa de servicio mensual de 980 yuanes. Los usuarios que no tienen preocupaciones por el servicio deben pagar una tarifa mensual de mantenimiento de la batería de 80 yuanes.
9. 3 ventas importantes, Panasonic puede aumentar la producción de baterías para Tesla, aumentando la capacidad de producción en un 5%
Porque el Tesla Model 3 no teme a la epidemia y tiene fuertes ventas, ¿más el Model? La producción en masa a escala Y ha provocado una mayor demanda de baterías. Se dice que Panasonic, el proveedor incondicional de baterías de Tesla, gastará decenas de miles de millones de yenes para aumentar la producción de baterías, y la capacidad de producción de la fábrica de Nevada en los Estados Unidos operada conjuntamente por ambas partes aumentará en un 10%.
"Nikkei" y otros medios japoneses informaron recientemente que Panasonic planea invertir más de 10 mil millones de yenes en 2021 para construir una nueva línea de producción en Gigafactory 1, una fábrica de baterías en Nevada, Estados Unidos, que las dos Las partes cooperan y la capacidad de producción aumentará en un 10%. Esta será la primera inversión para aumentar la producción desde que Gigafactory1 entró en producción en 2017.
Actualmente, Gigafactory 1 * * tiene 13 líneas de producción y Panasonic planea agregar una línea de producción más. A partir de septiembre, la producción de baterías también se cambiará a productos con un aumento de potencia del 5 % y la capacidad de producción anual aumentará un 10 % hasta aproximadamente 39 GWh.
10. Feng Xingya: GAC se esfuerza por realizar la operación de demostración de la zona de conducción autónoma L4 en 2023.
El 22 de agosto se celebró en Guangzhou la tercera Cumbre Mundial sobre la Frontera de los Vehículos Inteligentes (GIV2020), organizada por China Electric Vehicle 100 y la Smart Vehicle and Smart City Collaborative Development Alliance. El tema de este año es "¿Acelerar la inteligencia de los automóviles?" Feng Xingya, director general del Grupo GAC, presentó algunas de las ideas de implementación e innovación tecnológica de GAC en la estrategia inteligente. El grupo se esfuerza por lograr operaciones de demostración regionales de conducción autónoma L4 en 2023. /p>
Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome