¿Dónde puedo cambiar la información del tablero del GLC260?

Al ingresar al sistema de hora, la tecla clk muestra la hora y la configura. Mantenga presionado clk durante aproximadamente 5 segundos, la visualización de la hora parpadeará en la pantalla. Gire la tecla de ajuste hacia la izquierda para disminuir y hacia la derecha para aumentar. Ajuste primero la hora y luego los minutos. Después de ajustar la hora, presione clk.

Solo necesitas utilizar el "pequeño ratón" en el área de control central o el botón multifunción en el volante para encontrar la opción "modo de conducción" en el ordenador de viaje cuando el coche arranca, y luego puedes cambiarlo. Según la presentación oficial de Mercedes-Benz, el Mercedes-Benz glc-** tiene cuatro modos de conducción: modo eco, modo confort, modo sport y modo sport+.

Cómo cambiar el modo de conducción del Mercedes-Benz GLC es muy sencillo. Según el vendedor de la tienda Mercedes-Benz 4S, al arrancar el coche basta con utilizar el "pequeño ratón" de la zona de control central o el botón multifunción del volante para encontrar la opción "modo de conducción". en la computadora de viaje y puedes cambiarlo.

Según la presentación oficial de Mercedes-Benz, el Mercedes-Benz glc-* * tiene cuatro modos de conducción: modo eco, modo confort, modo sport y modo sport+.

Cuando el coche está en modo eco, la velocidad de respuesta del acelerador será más lenta y la potencia del coche se debilitará, consiguiendo así un modo de ahorro de combustible.

En el modo confort del automóvil, la velocidad de respuesta de la caja de cambios y el acelerador está relativamente equilibrada, la dureza de la suspensión es moderada y el automóvil es relativamente cómodo de conducir.

Cuando el coche está en modo deportivo, el chasis será más rígido, la velocidad de respuesta de la caja de cambios y del acelerador será más rápida y el tiempo de cambio del coche será más tarde, lo que aportará mayor potencia.

Cuando el coche está en modo sport+, el chasis del coche es el más rígido, mejorando así la estabilidad del coche en las curvas a altas velocidades. Al mismo tiempo, el pedal del acelerador responderá mejor y la caja de cambios mantendrá el motor en un rango de velocidad relativamente alto, exprimiendo así la potencia máxima del automóvil.