Red de Respuestas Legales - Derecho empresarial - ¿Una recopilación de 70 temas de sentido común sobre ingeniería de carreteras y puentes?

¿Una recopilación de 70 temas de sentido común sobre ingeniería de carreteras y puentes?

1. ¿Cuántos días tardará la unidad de construcción en comenzar la construcción después de recibir el permiso de construcción?

Tres meses.

2. Durante el período de garantía, ¿quién es responsable de los problemas de calidad dentro del alcance de la garantía?

La unidad constructiva cumplirá con sus obligaciones de garantía, y el responsable de los defectos de calidad correrá con los gastos de garantía.

3. Las normas de construcción de ingeniería se clasifican según atributos.

Normas técnicas, normas de gestión y normas de trabajo.

4. ¿Cuándo se implementará el "Reglamento de Gestión de Calidad de Proyectos de Construcción"?

Entrará en vigor el 30 de junio de 2000.

5. ¿Cuáles son los tipos de accidentes de calidad en ingeniería vial?

Problemas de calidad, accidentes de calidad generales y accidentes mayores de calidad.

6. ¿Clasificación de normas técnicas?

Las normas técnicas se pueden dividir en tres niveles: normas nacionales, normas ministeriales y normas empresariales.

7. ¿Cuáles son los factores que afectan el efecto de compactación de la calzada?

Contenido de humedad, espesor del suelo, propiedades del suelo, maquinaria de compactación.

8. ¿Cuál es el propósito de la prueba de compactación intensa?

El propósito de la prueba de compactación pesada es determinar el contenido de humedad óptimo y la densidad seca máxima del suelo o agregado.

9. ¿Cuál es la relación máxima agua-cemento para pavimentos de hormigón en aeropuertos y carreteras?

No debe ser superior a 0,46.

10. ¿Cuáles son los tres indicadores del asfalto?

Penetración, punto de reblandecimiento y ductilidad.

11. ¿Sobre qué base se debe ajustar la proporción de mezcla de concreto para la construcción?

Ajustar la proporción de mezcla según el contenido de humedad de la arena y grava de la obra.

12. ¿Cuáles son los requisitos básicos para la pavimentación?

(1) Resistencia;

(2) Estabilidad

(3) Suavidad

(4) Propiedad antideslizante; ;

(5) Menos polvo.

13. ¿Cuál es el método para el replanteo de ruta basado en los puntos conductores establecidos por la unidad de diseño y la tabla de coordenadas pilote por pilote proporcionada por el archivo de diseño?

Método de coordenadas.

14. ¿Qué instrumentos se utilizan actualmente principalmente para el replanteo coordinado?

Estación total

15. ¿Cuáles son las tablas de diseño que deben consultarse para el replanteo de coordenadas en los documentos de diseño de planos de construcción?

Tabla de rotación de curvas rectas, dibujo de diseño de plano de ruta, tabla de coordenadas pila a pila.

16. ¿Cuáles son las tareas de campo de la medición de cables?

Generalmente incluye selección de puntos, medición de ángulos y medición de distancias.

17. ¿Cuál es el estándar para medir la precisión de los valores de observación?

Error medio, error límite (error permisible) y error relativo.

18. Las redes de control de puentes suelen utilizar sistemas de coordenadas independientes. Para que las coordenadas del sitio de construcción sean positivas, ¿dónde se debe seleccionar el origen de las coordenadas fuera del sitio de construcción?

Esquina suroeste.

19. ¿Cuáles son los principales controles para el control del plano del puente?

El puente dibuja líneas.

20. ¿A cuánto debe ser mayor el espesor de compactación en capas de la mezcla asfáltica?

10 cm.

21. ¿Cuál es la temperatura mínima para pavimentar con mezcla asfáltica en caliente en autopistas y autovías de primera categoría?

10 ℃.

22. ¿Cuál es la estabilidad residual medida por el Ensayo Marshall de Estabilidad de Mezclas Asfálticas después de inmersión en agua durante 48 horas?

80%.

23. ¿Cuál es la mayor diferencia entre la construcción in situ del pavimento asfáltico de SMA y la construcción de pavimento asfáltico de mezcla en caliente convencional?

La mezcla de mezclas.

24. La mezcla de cemento y hormigón debe tener una trabajabilidad adecuada y una buena trabajabilidad. ¿Cuáles son los parámetros exponenciales que describen esta característica?

Plomada.

25. ¿En cuántas capas se puede dividir como máximo la estructura del pavimento de hormigón asfáltico?

Tercer piso.

26. Para fortalecer la capa de asfalto en la carretera, la unión entre la capa de asfalto y el pavimento de concreto de cemento, ¿qué se vierte la capa delgada de asfalto?

Capa adhesiva

27. ¿Cuáles son las categorías de estructuras de mezcla asfáltica según sus componentes resistentes?

Tipo de extrusión embebida, tipo jerárquico.

28. ¿Cuál debe exceder el tamaño máximo de partícula del agregado grueso?

40mm.

29. ¿Qué tipo de cemento se utiliza habitualmente para la capa superficial del hormigón de cemento?

Cemento Portland común y corriente.

30. ¿Sobre qué base se debe cribar el tamaño de las partículas del agregado del pavimento asfáltico?

Mampara con orificio cuadrado.

31. ¿Qué materiales se utilizan para la parte de árido fino de la capa superficial asfáltica?

Arena natural, arena manufacturada y virutas de piedra.

32. Cuando se utiliza grava clasificada como capa base, ¿su grado de compactación no debe ser menor de qué?

98%.

33. Cuando se utiliza como capa base suelo de grano medio grueso estabilizado con cemento, ¿cuánto cemento se debe controlar?

6%.

34. ¿Qué son el cloruro, el sulfato de sodio y otros aditivos comúnmente utilizados en el hormigón de cemento?

Agente de resistencia temprana

35. La piedra de prueba es una roca ácida. Cuando se usa en carreteras y autopistas, ¿debe mantenerse pequeña la penetración del asfalto?

Asfalto de pequeña penetración.

36. ¿La aceptación de proyectos de carreteras se divide en dos etapas?

Aceptación completa y aceptación de finalización.

37. ¿Quién debería ser responsable de la aceptación de finalización de los proyectos de carreteras?

Organizado por la unidad de construcción.

38. ¿A qué departamento se le debe notificar para su aceptación antes de que se oculte el proyecto oculto y se debe formar un documento de aceptación?

Unidad de supervisión.

39. Cuando se utiliza grava graduada como capa base de carreteras y carreteras de primera, ¿cuál es el valor de trituración de sus agregados?

≤26%.

40. ¿De qué partes puede estar compuesta la capa estructural del pavimento asfáltico?

Revestimiento, base, subbase y contrapiso.

41. ¿Qué tipos de mezclas de hormigón asfáltico existen?

Gruesa, media, fina y arena.

42. El hormigón de cemento debe tener una trabajabilidad adecuada. ¿Cuál es el valor de asentamiento generalmente especificado?

0—30 mm.

43. ¿El propósito del control del progreso es lograr los objetivos del proyecto a través del control?

Metas de progreso.

44. ¿Cuál es la base de las tareas de control de avance de la construcción?

Contrato de encomienda de obra.

45. ¿Cuál es la línea clave en el plan de red de doble nombre en clave y escala temporal?

Líneas sin líneas onduladas.

46. En el plan de red de código dual, ¿cuál es la línea clave?

La línea de mayor duración.

47. ¿Qué es el proceso sistemático de control de calidad?

Control antes, durante y después del evento.

48. ¿Qué métodos se deben utilizar para comprender la situación general de la calidad de la construcción de manera oportuna?

Inspecciones, controles puntuales e inspecciones de seguimiento de piezas importantes.

49. ¿Cuáles son los indicadores para juzgar el estado seco y húmedo del suelo de subrasante?

Consistencia límite del suelo.

50. ¿Cuál es la función principal de la capa superficial del pavimento asfáltico?

Antideslizante y resistente al desgaste.

51. La superestructura de un puente suele denominarse (estructura de vano).

52. Los pilares y estribos se denominan colectivamente (subestructura).

53. La luz libre de un puente de arco es la sección transversal de los dos arcos en cada agujero (la distancia horizontal entre los puntos más bajos).

54. La distancia libre entre dos pilas adyacentes en el nivel de inundación de diseño de un puente de vigas se denomina (distancia libre).

55. La diferencia de altura entre el tablero del puente y el nivel bajo del agua se llama (altura del puente).

56. Bajo la acción de una carga vertical, el tipo de puente sin agua que produce fuerza de reacción horizontal es (puente de vigas).

57. Los puentes que suelen requerir materiales con fuerte resistencia a la flexión son (puentes de vigas).

58. En comparación con los puentes de vigas del mismo claro, los puentes de arco tienen momentos flectores y deformaciones mucho menores debido a la acción de (fuerza horizontal).

59. El sistema básico de la ingeniería de puentes se puede resumir en (puente de vigas, puente de arco, puente colgante).

60. Pertenecen a los puentes atirantados de hormigón pretensado (puentes de sistema combinado).

61. La principal estructura portante del puente en arco es (anillo de arco y nervadura de arco).

62. Según la longitud y luz del puente, se divide en (puente extremadamente grande, puente grande, puente mediano, puente pequeño).

63. Las cimentaciones sobre pilotes se pueden dividir en (pilotes hundidos, pilotes perforados y pilotes excavados) según los métodos de construcción.

64. Clasificación de la subestructura de un puente de carretera (muelle de gravedad, muelle de gravedad, muelle ligero, muelle ligero).

65. Cuando haya muchos témpanos de hielo y objetos flotantes en el río, se deberá utilizar (muelle de gravedad).

66. Los estribos de tierra armada se pueden utilizar en puentes de luces pequeñas y medianas en los que la calzada detrás del estribo no ha sido arrastrada, así como en puentes con alturas de estribo inferiores a 3-5 m.

67. Cuando se construyen puentes en arco sobre cimientos de suelo blando, se deben utilizar cauces de ríos con poca o ninguna erosión y pequeños cambios de nivel de agua (estribos huecos).

68. La altura del puente, denominada altura del puente, se refiere a la distancia entre el tablero del puente y (el nivel bajo del agua o la superficie de la carretera debajo del puente).

69. Los métodos de construcción comúnmente utilizados de puentes de vigas simplemente apoyados incluyen (construcción vaciada in situ y construcción de instalación prefabricada).

70. Al comprobar la rigidez del soporte, la carga que no se debe incluir en el cálculo es (la carga generada por la vibración del hormigón).

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