Volante Sram1230 suelto
La forma más sencilla de comprobar si hay holgura y ruidos anormales en el volante es usar una llave para sujetar la polea del cigüeñal, asegurarla firmemente y luego hacer palanca en el volante hacia adelante y hacia atrás en la carcasa del volante de la caja de cambios. Si no puede hacer palanca en el volante, retire el motor y saque el volante del orificio del motor. Si se puede hacer palanca en el volante hacia adelante y hacia atrás, el volante está flojo.
No importa cuántos volantes haya, todos se instalan sobre la base del buje trasero y se bloquean con una tapa de volante. Las estrías en la base de la torre garantizan que la rampa móvil de las palas del volante se pueda alinear según el diseño del fabricante. El mecanismo de trinquete del buje está ubicado dentro del cuerpo del buje libre. Por lo tanto, el volante se puede quitar sin abrir el cubo. Al desmontar el volante, debe utilizar una herramienta especial para quitar el volante y una llave de fijación del volante de cadena para aflojar la cubierta del volante.