Red de Respuestas Legales - Derecho empresarial - ¿Cuál de las tres materias del Examen de Profesional del Fondo 2020 es mejor?

¿Cuál de las tres materias del Examen de Profesional del Fondo 2020 es mejor?

El Examen de Calificación de Profesional de Fondos 2020 tendrá tres materias, a saber:

Asunto 1: Leyes y regulaciones de fondos, ética profesional y estándares comerciales;

Asunto 2: Conocimiento básico de los fondos de inversión en valores

Materia 3: Conocimientos básicos de los fondos de inversión de capital privado.

Uno de los temas son las leyes, regulaciones y ética profesional básicas de la industria de fondos, y el contenido es relativamente simple. Se centra principalmente en la memorización y comprensión de conceptos básicos.

El tema 2 es un poco más sesgado e involucra algunos conceptos y cálculos en economía y estadística. Generalmente hay alrededor de 15 preguntas de cálculo en el examen, que es uno de los puntos difíciles.

El ámbito de aplicación de la asignatura optativa 2 es más amplio y se aplica a todas las cualificaciones empresariales relacionadas con fondos. Incluyendo empleados de administradores de fondos públicos, custodios de fondos, instituciones de gestión de activos de valores y futuros e instituciones de servicios de fondos (incluidas ventas de fondos, registro de acciones, valoración, consultoría de inversiones, evaluación y servicios de sistemas de tecnología de la información Personal, personal); en organizaciones de venta de fondos que se dedican a la promoción de fondos y la operación y mantenimiento del sistema de plataforma de gestión de información de ventas de fondos.

El tema tres es un poco parcial. El capital privado en nuestro país aún se encuentra en la etapa inicial de desarrollo, con muchos contenidos, conceptos y teorías de artes liberales, principalmente leyes y regulaciones. Hay alrededor de 5 preguntas de cálculo en el examen. Está dirigido principalmente a profesionales que se dedican a administradores de fondos de capital privado y a aquellos de instituciones de venta de fondos que se dedican a la operación y mantenimiento del sistema de plataforma de gestión de información de ventas de fondos y promoción de fondos.

Entre las tres materias de la industria de fondos, las leyes y regulaciones de fondos son las más básicas y menos difíciles. También es una materia obligatoria, por lo que se recomienda aprenderla primero. El sujeto 2 y el sujeto 3 realizan una prueba. Objetivamente hablando, el tema tres es menos difícil que el tema dos, pero su aplicabilidad no es tan buena como la del tema dos.

上篇: Condiciones de contratación de maestros de jardín de infantes del municipio de Yangshuo 2016 下篇: ¿Qué caja de cambios usa el Camry 2019? ¿Qué caja de cambios usa el Camry 2019? Creo que muchos entusiastas de los automóviles encontrarán este tipo de problemas, por lo que el editor le informará a continuación y también comprenderá qué tipo de caja de cambios utiliza el Camry 2019. Creo que la siguiente introducción definitivamente le resultará útil. El Camry 2019 está equipado con dos transmisiones: transmisión continuamente variable CVT y transmisión manual automática de 8 velocidades. La transmisión continuamente variable CVT se utilizó por primera vez a gran escala en 1987 y logró un éxito. Hasta ahora, la CVT se puede dividir en tres tipos: transmisión hidráulica, transmisión eléctrica y transmisión mecánica. La caja de cambios AT tiene una larga historia de aplicaciones, un rendimiento estable y una tecnología madura. Sin embargo, sólo unas pocas empresas en el mundo dominan la tecnología AT. Si los fabricantes de automóviles nacionales quieren utilizarlo, tendrán que pagar elevados derechos de patente. Solo está a la venta el Camry 2019 y el modelo 2019 saldrá a la venta en febrero. Se divide en modelos National Five y Liuguo, con precios que oscilan entre los 179.800 y los 279.800. El diseño exterior del Camry 2019 sigue el diseño de estilo familiar. La parte frontal parece muy exagerada y muy reconocible. La parrilla de entrada de aire delantera adopta un diseño de gran tamaño, que cubre casi toda la parte delantera, y el interior de la parrilla central está tratado en negro brillante, lo que irradia una fuerte atmósfera deportiva. La zona de la parrilla central está integrada con los faros de ambos lados. Los faros de ambos lados tienen formas marcadas y utilizan líneas muy marcadas, muy reconocibles y muy agresivas. Debido a la anchura de la carrocería, se percibe una sensación de pesadez y seguridad cuando se mira desde delante.

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