Informe sobre el exitoso lanzamiento de la nave espacial Shenzhou-6 en 2005
Después del exitoso lanzamiento de "Shenzhou 5", los economistas han señalado que el éxito de "Shenzhou 5" ha traído no solo la tecnología espacial tripulada en sí, sino también muchas industrias en China e incluso en China. alcanzando consecuencias para toda la economía. Pero es más probable que este impacto sea un impulso gradual y penetrante, que aparecerá gradualmente en los próximos años. Dong Zhiyong, profesor de la Escuela de Economía de la Universidad Renmin de China, dejó claro que "Shenzhou" definitivamente acelerará el proceso de China de convertirse en la tercera economía más grande del mundo.
Ahora, han pasado dos años, Shenzhou VI tomará el relevo de Shenzhou V y está listo para partir. ¡Y China volverá a convertirse en el centro de atención de los medios globales y de la opinión pública debido al lanzamiento de Shenzhou VI! También tenemos razones para creer que "Shenzhou VI" impulsará una vez más la "economía de Shenzhou".
65.438+02 mil millones de cadenas industriales, industria aeroespacial de alta inversión y alto rendimiento
"Con la finalización total del 'Décimo Plan Quinquenal', el momento del lanzamiento El próximo plan quinquenal de China e incluso la macroeconomía de China tendrán un profundo impacto”, dijo Han Liyan, profesor y supervisor doctoral de la Facultad de Economía y Gestión de la Universidad de Beihang. una entrevista. Al mismo tiempo, señaló que la inversión anual total en la industria aeroespacial es de decenas de miles de millones de yuanes y el valor de la producción se duplicará. Por lo tanto, se estima aproximadamente que el efecto de la radiación puede ser cinco o seis veces mayor. valor de salida. En otras palabras, la cadena industrial reflejada por la industria aeroespacial de China ha alcanzado una escala de 654,38+02 mil millones de yuanes.
Pero a juzgar por los datos únicamente, los enormes costos de fabricación y lanzamiento de Shenzhou VI, que ascienden a cientos de millones, no representan una gran proporción del PIB de China. Tampoco será posible calcular de una vez el coeficiente de impulso del PIB de China en los próximos años, como se hizo después de la exitosa candidatura de Beijing para los Juegos Olímpicos.
Sin embargo, Han Liyan dijo que el impacto de "Shenzhou VI" y la industria aeroespacial en la macroeconomía requiere un proceso y debe analizarse desde dos aspectos. El primero es la fortaleza nacional integral, que impulsará el crecimiento a largo plazo de la economía nacional; el otro es ajustar la economía a corto plazo para garantizar un crecimiento económico estable en medio de las fluctuaciones del ciclo económico.
Se entiende que en todo el proceso de investigación y desarrollo de la nave espacial Shenzhou VI, China se basó completamente en su propia tecnología, la completó de forma independiente y poseía sus propios derechos de propiedad intelectual. Masongde, viceministro del Ministerio de Ciencia y Tecnología, dijo que el lanzamiento tripulado de Shenzhou es la integración de una gran cantidad de tecnologías científicas y tecnológicas clave, que incluyen lanzamiento, tecnología de fabricación de cohetes, recuperación, medición y control y sistemas de soporte vital, y puede impulsar el desarrollo de muchas industrias científicas y tecnológicas. Al mismo tiempo, también dijo que hay cientos de empresas e instituciones de investigación técnica involucradas en la investigación y el desarrollo de la nave espacial Shenzhou, y hay miles de unidades de cooperación relacionadas. La tecnología espacial tripulada promoverá el rápido desarrollo de nuevos materiales, especies biológicas, comunicaciones y otras industrias. Por cada dólar invertido en el campo aeroespacial internacional, se generarán 14 dólares y 8 dólares para toda la sociedad. Fan Gang, economista y director del Instituto Nacional de Investigación Económica de la Fundación para la Reforma de China, también dijo que la exploración y la investigación espaciales requieren el apoyo de muchos aspectos de la tecnología, la industria y la manufactura, por lo que su desarrollo promoverá en gran medida el progreso tecnológico y el desarrollo en todos los ámbitos de la vida.
Pero a medida que la tecnología aeroespacial de China continúa mejorando, ¿qué importancia tendrá en el PIB de China en el futuro? "La clave está en cómo hacer que la tecnología en este campo sea más popular a largo plazo y cómo promover el progreso y el desarrollo de todos los ámbitos de la vida".
En los primeros 10 años de este siglo, las altas ganancias esperadas atraerán una gran cantidad de fondos que se inyectarán en la industria aeroespacial global, entre 650 mil millones y 800 mil millones de dólares. Para 2010, los activos estadounidenses en el espacio alcanzarán entre 500.000 y 600.000 millones de dólares; para 2020, el valor de la producción de la industria aeroespacial estadounidense alcanzará entre el 10% y el 15% del PIB.
El "Shenzhou 6" fue lanzado con fuego.
El "Shenzhou VI" está listo para funcionar, lo que ha provocado que el sector aeroespacial gane popularidad en el mercado de valores.
La semana pasada, las 10 empresas que cotizan en el sector aeroespacial de las bolsas de valores de Shanghai y Shenzhen subieron en promedio más del 7%. Entre ellas, la electromecánica aeroespacial, la ciencia e industria aeroespaciales y la energía aeroespacial aumentaron más del 10%. , y todo el sector estaba en números rojos.
¿Desde la perspectiva de las relaciones de equidad? Las 10 empresas del sector aeroespacial pertenecen a las dos principales empresas aeroespaciales reorganizadas por la Corporación de la Industria Aeroespacial de China: la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China y la Corporación de Industria y Ciencia Aeroespacial de China. La Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China es la unidad de investigación y desarrollo de la nave espacial Shenzhou-6.
Sin embargo, Hao Xiaohui, analista de estrategia macro del Centro de I+D de New Era Securities, señaló que desde julio, el mercado ha mostrado una tendencia característica obvia. Las acciones de primera línea estaban débiles y rezagadas respecto del mercado en general. Por otro lado, debido a la reforma accionaria, se ha producido un cambio hacia las acciones conceptuales, y el dinero caliente está constantemente extrayendo acciones conceptuales. Sin embargo, la mayoría de las acciones de conceptos aeroespaciales son inversiones por etapas y su sostenibilidad es bastante limitada. Los inversores deben tener una comprensión clara de esto.
“La marca mundialmente famosa número uno de China” una vez más irrumpe en el cielo.
Recientemente, se lanzó por completo el evento de lanzamiento de la marca de la nave espacial tripulada "Shenzhou VI", patrocinado por la Federación China de Economía Industrial. Excelentes marcas de todos los ámbitos de la vida en China viajarán al espacio con el "Shenzhou VI". " Nave espacial tripulada, confirma así el momento histórico del despegue de China.
Se informa que después de que Shenzhou 5 regresara sano y salvo a la Tierra, la nave espacial tripulada china Shenzhou y su vehículo de lanzamiento Shen Jian fueron reconocidos por 10 asociaciones industriales, incluida la Federación China de Economía Industrial. ¿federal? Es reconocida como "la primera marca mundial de China". En la actualidad, China ha cultivado y lanzado 547 productos de marcas famosas chinas y 27 empresas competitivas a nivel internacional, avanzando hacia marcas de fama mundial.
El valor comercial de la marca es particularmente importante en la economía de mercado actual, porque la marca significa oportunidades de negocio y la marca significa beneficios económicos. El éxito de "Shenzhou 5" sentó una base sólida para la promoción de las marcas "Shenzhou" y "Shenjian". Ya desde el lanzamiento de "Shenzhou 5", las empresas que cooperaron con él ya habían probado los beneficios. Las empresas inteligentes han creado la marca "Shenzhou 5" y el "Efecto Yang Liwei", y estas operaciones comerciales han aportado enormes beneficios a la empresa. Durante un tiempo, China se vio inundada de "alimentos aeroespaciales", "leche de astronautas", "materiales aeroespaciales"... ¡Algunas empresas e individuos incluso registraron las marcas "Shenzhou" y "Yang Liwei"!
“Podemos considerar la nave espacial Shenzhou VI como una inversión de riesgo, porque el efecto de radiación en el mercado que aporta es ilimitado”, dijo a los periodistas Han Liyan, profesor de la Facultad de Economía y Gestión de la Universidad de Beihang. Él cree que la clave es determinar una serie de derechos de propiedad intelectual como "Shenzhou VI" y sus productos relacionados, ya sea a nivel militar o civil, y finalmente llevarlos al mercado.
Se entiende que las empresas se están esforzando actualmente activamente por llevar sus productos o logros científicos y tecnológicos en el Shenzhou 6 para viajar al espacio, aumentando así aún más el "valor" de las empresas. Sinopec Great Wall Lubricant Company declaró que Great Wall Lubricant recibió el título de "Producto especial aeroespacial de China" de la Fundación Aeroespacial de China; Mengniu también está ocupada planificando publicidad para "Shenzhou VI"; dos empresas en Yunnan están elaborando Yunnan Pu'er; té.
Shenzhou VI se encuentra en un vacío de seguros.
“Actualmente Shenzhou VI no se ha puesto en contacto con la compañía de seguros”. Cuando el periodista pidió verificación al departamento comercial de pólizas y seguros de China PICC Holding Company, se enteraron de que "Shenzhou VI no ha sido asegurada hasta el momento", le dijo al periodista una persona a cargo de la oficina comercial.
Se entiende que China Life Insurance Company proporcionó un seguro de vida de "patrocinio amistoso" por valor de 5 millones de yuanes al astronauta de Shenzhou 5, Yang Liwei. Como nave espacial militar, "Shenzhou 5" no está asegurada.
En la actualidad, los seguros comerciales de la ciencia y la industria aeroespaciales nacionales atienden principalmente a instalaciones civiles como los satélites meteorológicos. Las pólizas de seguro suelen costar decenas de millones de yuanes y están concentradas en manos de unas pocas grandes compañías de seguros. . Ninguna de las naves espaciales de las series Shenzhou 1 a Shenzhou 4 adquirió un seguro comercial. Sin embargo, las naves espaciales de la serie Shenzhou no están completamente aisladas de los seguros comerciales. "Shenzhou-1" tuvo "estrecho contacto" con seguros comerciales cuando fue lanzado, pero los objetos asegurados eran sólo artículos transportados por la nave espacial, como semillas, banderas nacionales, etc., y la cantidad asegurada fue sólo de 5 millones de yuanes.
Hao, director del Departamento de Seguros de la Universidad Central de Finanzas y Economía, dijo que la razón más importante por la que la nave espacial de la serie Shenzhou no está asegurada es que involucra seguridad nacional. Si contrata un seguro, deberá revelar algunos datos específicos a la compañía de seguros, que pueden implicar secretos militares. Sin divulgación, las compañías de seguros no pueden predecir las probabilidades de riesgo y no están dispuestas a asegurar. Por lo tanto, los satélites militares de China siempre se encuentran en un estado de "vacío" seguro.
Los vuelos espaciales tripulados están considerados el proyecto científico más caro del mundo. Algunos expertos dicen que el costo de los vuelos espaciales tripulados de China es mucho menor que el de Estados Unidos y Rusia.
Según los expertos, debido a que China adopta tecnologías desarrolladas de forma independiente con derechos de propiedad intelectual independientes, los costos de lanzamiento se reducen considerablemente y los costos de talento y materiales de China son relativamente bajos.