Antecedentes históricos de la Compañía de Autobuses de Shanghai;

El 5 de marzo de 1908, sonó la campana del tranvía que iba del Bund al templo Jing'an y el primer tranvía de Shanghai se abrió oficialmente al tráfico, marcando el comienzo del transporte público urbano moderno en Shanghai, la ciudad más grande del Lejano Oriente. Desde entonces, han surgido autobuses, taxis y camiones de larga distancia, que presentan un patrón de transporte urbano diversificado en Shanghai y traen prosperidad y entusiasmo a Shanghai.

En los primeros días de la liberación, Shanghai tenía 44 líneas de autobuses, 934 vehículos en funcionamiento y un volumen anual de pasajeros de 237 millones. A principios de la década de 1990, el transporte público de Shanghai tenía un volumen anual de pasajeros de casi 5 mil millones, un kilometraje operativo anual de 6.543,8+0,386 kilómetros, 408 líneas y 6.562 autobuses.