Perfil del fabricante de FAW Toyota
Tianjin FAW Toyota se fundó en junio de 2000, con un capital registrado de 3.300 millones de yuanes, una superficie de 1.61.000 metros cuadrados y una capacidad de producción actual de 420.000 vehículos/año. El predecesor de la empresa fue Tianjin Toyota Motor Co., Ltd., fundada en junio de 2000. Después de la "Reorganización de Tianyi" en junio de 2002, el Grupo FAW y Toyota Motor Corporation firmaron el acuerdo de cooperación estratégica "8·29" en el Gran Palacio del Pueblo de Beijing, incorporando a Tianjin Toyota al marco general de cooperación. En septiembre de 2003, pasó a llamarse oficialmente "Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd."
Actualmente, la primera fábrica está ubicada en la ciudad de Yangliuqing, distrito de Xiqing, Tianjin, la segunda fábrica está ubicada en Ninth Street, Tianjin Economic and Technological Development Zone (TFTM2), y la tercera fábrica está ubicada en Binhai. Nuevo Distrito, Tianjin (TFTM3), con una superficie de 1,61.000 metros cuadrados y una capacidad de diseño y producción de 65.438+200.000, 1.000 y 200.000 respectivamente. Los productos líderes de la compañía son Vios, Corolla, Crown y Reiz. sedanes. La empresa tiene un capital registrado de 3.300 millones de yuanes, está registrada en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Tianjin y cuenta con más de 7.000 empleados.
De junio a octubre de 2002, el primer producto de Tianjin FAW Toyota, el Vios, salió con éxito de la línea de montaje, dando un paso histórico en el mercado automovilístico nacional. Con el rápido desarrollo de la empresa, el sedán "Corolla", que creó una marca única en el mercado internacional y ocupó el puesto número uno en el mundo, también se instaló en Tianjin y se puso oficialmente en producción en febrero de 2004. El sedán "Corolla" se ha ganado la confianza y el favor de los consumidores por su excelente rendimiento y relación calidad-precio. El 21 de marzo de 2005, como producto estrella de la marca Toyota, el sedán "Crown" salió de la línea de montaje en la segunda fábrica. Este automóvil adopta un nuevo concepto de diseño y el equipamiento técnico más avanzado, aportando nueva vitalidad al mercado nacional de automóviles de alta gama. El 24 de junio de 2005, el sedán "Ruizhi" salió oficialmente de la línea de producción, lo que marcó la finalización inicial del diseño estratégico de productos de Tianjin FAW Toyota, y la cooperación entre FAW Group y Toyota entró oficialmente en un período de desarrollo integral.