Marca registrada Fsd
Industria: BMW afirmó que seguirá aumentando la inversión en I+D en China en el futuro y acelerará la transformación hacia la electrificación y la digitalización. El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo que en las próximas dos semanas Inside lanzará una versión mejorada de el sistema de software "Full? Self-Driving)" (conocido colectivamente como sistema FSD). Un grave accidente automovilístico ocurrió en la estación de Bahrein en la temporada 2020. La marca de lujo italiana Maserati anunció que sus productos serán completamente eléctricos; los próximos cinco años, la empresa de innovación tecnológica de ingeniería Dyson del Reino Unido anunció que invertirá 2,75 mil millones de libras (aproximadamente 24,15 mil millones de RMB) en los próximos cinco años para desarrollar nuevas tecnologías y nuevos productos.
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Hace unos días, supimos por medios extranjeros que Mercedes-AMG presentó EQE. ¿EQE? ¿EQE? Se espera que la solicitud de marca para 63 se aplique a los modelos AMG de Mercedes-Benz EQE en el futuro, y también se continuarán las reglas de denominación para los modelos AMG de combustible. Según las fotografías espía del Mercedes-Benz EQE expuestas anteriormente, se puede ver que el nuevo coche es bastante similar al coche de pruebas Mercedes-Benz EQS, pero la carrocería del EQE es ligeramente más corta. Además, la parte trasera del nuevo coche adopta una línea de contorno tipo cupé, que parece muy dinámica. Según los informes, se espera que el Mercedes-Benz EQE debute en 2022.
-¿Aún te gustaría un coche de altas prestaciones y sin rugir?
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Como uno de los modelos más representativos de Volkswagen, el Passat siempre ha sido muy conocido entre los consumidores de automóviles de todo el mundo. Según el último plan de Volkswagen, este producto no sólo detendrá la producción de automóviles producidos en Estados Unidos, sino también la producción de automóviles producidos en Europa. Volkswagen mantendrá la versión de viaje del Passat a la venta en el mercado europeo en el futuro, y la versión sedán del Passat se eliminará oficialmente de la lista en 2023.
-La versión americana del Passat es el SAIC-Volkswagen Passat de producción nacional, y la versión europea del Passat es el FAW-Volkswagen Magotan de producción nacional. ¿Se convertirán estos dos coches en los vehículos especiales de China en el futuro?
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Recientemente, supimos a través de canales relevantes que BMW Group afirmó que la tendencia futura de la industria del automóvil es la electrificación y la digitalización, y que China es el lugar más adecuado para desarrollar la Industria del automóvil de nueva energía. En el futuro, seguirá aumentando la inversión en I+D en China y acelerará la transformación hacia la electrificación y la digitalización. Este año, a pesar de los desafíos planteados por la pandemia de COVID-19, BMW Group ha mantenido un ritmo constante. Los últimos datos muestran que en el tercer trimestre de este año, BMW entregó aproximadamente 230.600 coches de las marcas BMW y MINI en el mercado chino, un aumento interanual de 365.438 + 0,1% en los primeros tres trimestres de este año; Las entregas de aproximadamente 559.700 automóviles de las marcas BMW y MINI en el mercado chino aumentaron un 6,4% respecto al mismo período del año pasado, logrando un crecimiento sostenido.
-Todos los fabricantes apuestan por las nuevas energías, pero a juzgar por el ratio de ventas actual, los vehículos de combustible tradicional siguen siendo la corriente principal.
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Volkswagen lanzó dos vehículos híbridos enchufables Arteon (China CC) en el mercado alemán; el precio de salida del modelo sedán es de 51.064,37 euros (aproximadamente 401.550 yuanes RMB). ) ), el precio inicial del modelo de caza es de 51.927,06 euros (aproximadamente 408.330 RMB).
-Las marcas que no son de lujo se venden por 50.000 euros. Me temo que es difícil para cualquiera pagar este precio.
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Hace unos días, los medios extranjeros informaron que el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo que se lanzaría a una gama más amplia de usuarios en las próximas dos semanas. "Conducción completa". ¿ser? Driving)" (denominado colectivamente sistema FSD). Se informa que el sistema FSD actualizado optimizará aún más sus funciones de asistencia a la conducción y mejorará aún más su experiencia en escenarios reales, incluidas mejoras en la visualización del vehículo, lo que reducirá aún más el coste en un 30% el nivel de intervención del conductor.
Según información anterior, el sistema FSD también incluye la función "ceder el paso en la intersección", de modo que se pueden predecir los vehículos y peatones y se pueden realizar ceder el paso de forma razonable.
-Este impulso está limitado a algunos usuarios y aún se desconoce cuándo se implementará en un área grande.
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En la carrera de Bahrein de la temporada F1?2020, que acaba de comenzar, el piloto del equipo Haas F1, Romain Grosjean (¿Romain? Grosjean), se encontró en la primera vuelta de la carrera. accidente automovilístico grave. El vehículo perdió el control, chocó contra un guardarraíl y se incendió. Grosjean huyó del coche rápidamente y sólo sufrió heridas leves.
A juzgar por los resultados, no hay dudas sobre la seguridad del coche.
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La marca sueca de superdeportivos Koenigsegg lanzará oficialmente su primer superdeportivo Gemera de cuatro asientos en su sala de exposición de Shanghai. Este es el primer modelo de cuatro asientos de Koenigsegg y también el primer superdeportivo híbrido. Según información oficial anterior, sólo está previsto fabricar 300 coches nuevos. El Gemera es el primer deportivo GT de cuatro plazas de Koenigsegg. Para ser precisos, se parece más a un superdeportivo GT de cuatro plazas. El diseño de todo el vehículo está inspirado en el primer prototipo de Koenigsegg: el Koenigsegg CC. El parabrisas envolvente, los pilares A ocultos y las exclusivas puertas giratorias son características de diseño exclusivas del nuevo vehículo y son los elementos icónicos más conocidos de la marca Koenigsegg. Gracias a la carrocería rígida de fibra de carbono, el Gemera puede adoptar un diseño sin pilar B. Junto con las enormes puertas, los pasajeros traseros podrán entrar y salir del coche con mucha facilidad.
-El debut nacional es suficiente para ilustrar el fuerte poder de consumo interno de los automóviles de alta gama.
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Recientemente, según informes de medios extranjeros, la marca Volkswagen planea producir dos vehículos totalmente eléctricos para ampliar su línea de productos eléctricos. Se entiende que estos dos modelos son Volkswagen ID.1 y Volkswagen ID.2, ¡que reemplazarán al Volkswagen e-up en el futuro! El Polo llena el vacío de la marca Volkswagen en el campo de los micro y pequeños vehículos totalmente eléctricos. Se informa que se construirán dos vehículos totalmente eléctricos basados en la plataforma de electrificación MEB de Volkswagen. El Volkswagen ID.2 se lanzará en 2023. El coche tiene un precio de unos 20.000 euros (aproximadamente 65.438+057.000 yuanes) y está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio. Se especula que el Volkswagen ID.1 se lanzará en 2025.
——Mientras el precio esté vigente, las empresas automotrices tradicionales aún pueden tener un buen desempeño dada su herencia y reputación.
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Recientemente, según informes de medios extranjeros, la marca de lujo italiana Maserati anunció que sus productos serán totalmente eléctricos dentro de los próximos cinco años. Se entiende que en el anterior Salón del Automóvil de Chengdu se presentó oficialmente Maserati Ghibli. Dos modelos del nuevo automóvil están equipados con un sistema híbrido suave de 48V. Además, ¿versiones puramente eléctricas de GranTurismo, modelos GranCabrio y nuevos SUV? El modelo Grecale se lanzará en 2021, ¿nuevo SUV? Inicialmente, el Grecale estará disponible en variantes de gasolina e híbridas.
-Ya sea híbrido ligero de 48V o híbrido enchufable, tiene un gran efecto positivo en el rendimiento y el consumo de combustible.
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Recientemente, según informes de medios extranjeros, la empresa británica de innovación en tecnología de ingeniería Dyson anunció que invertirá 2.750 millones de libras (aproximadamente 2465438+5 RMB) en los próximos cinco años. .000 millones) para desarrollar nuevas tecnologías y productos para ampliar su cartera de productos existente, el fundador de Dyson, James Dyson, dijo que el foco de esta inversión estará en la tecnología de baterías eléctricas.
-Como empresa transfronteriza, ¿cómo compite Dyson con las empresas automovilísticas tradicionales?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.