Por ejemplo, si no pasas la prueba la primera vez, intenta no dejar que la pendiente pronunciada comience la segunda vez. 11. Es normal estar nervioso, no te preocupes demasiado. No es normal estar nervioso por los exámenes. Generalmente, no estará nervioso después de conducir, por lo que no necesita preocuparse demasiado antes del examen y no necesita estar nervioso después de comenzar. 1: Tu maestro debería haberte enseñado a mirar los documentos con desprecio. Contrólate al principio y presta más atención durante el examen. Este error es más probable que se cometa al prepararse para arrancar. Sólo puedes mirar hacia adelante mientras conduces. Este es un hábito básico. Segundo: Si la puerta del coche no cierra bien, el peligro al conducir es evidente. Dejemos que el examinador tome fotografías y diga que es injusto, pero no es injusto. Tres: el camino hacia el costado es demasiado largo. Una vez finalizado el examen triple de la materia, el examinador emitió la orden "Deténgase", que fue casi un preludio de la victoria. Los errores en este momento son realmente en vano y, por lo general, no son largos. Siempre que no estés en una intersección o en una línea continua, debes detenerte con decisión. Cuando escuche el comando, debería ver el camino claramente. Si no hay una línea continua o está demasiado cerca de la intersección, debe girar rápidamente a la derecha, mirar por el espejo retrovisor, frenar y reducir la velocidad para incorporarse. Se cometen muchos tipos de errores al tomar la ruta equivocada, como rotondas y pasos elevados, por lo que antes de realizar el examen debes estar familiarizado con la ruta, porque las posiciones de los sujetos a evaluar durante el examen son fijas, con algunos cambios menores como máximo. . Si el maestro no tiene la oportunidad de recorrer toda la ruta, al menos puede mirar a su alrededor y registrarla, pero aún así es importante estar familiarizado con las condiciones de la carretera antes del examen. Cinco: Dudar ante los semáforos. La luz verde parpadeará varias veces antes de volverse roja. En este momento, dependiendo de la distancia desde la intersección y la velocidad del vehículo, pise el acelerador antes de que baje la velocidad del vehículo o deténgase con decisión. Si dudas, cruzarás la línea de parada, incluso si está doblada. Seis: Al conducir, la carrocería pasa hacia la derecha. Este problema lo suelen plantear muchos principiantes, pero le da al examinador un mal presentimiento. Piensas que quieres llevar al examinador a la zanja. ¿Puedes pasar? Además, al salir a la carretera, los peatones y las bicicletas se encuentran a la derecha. Se trata de un grupo cuyos recorridos a pie son muy aleatorios. No hay negociación sobre compensación después de una colisión. Aunque hay un auto rápido a la izquierda, aún estás seguro si obedeces las reglas del carril.