¿Uber ha llegado a un acuerdo con las familias de las víctimas de muertes en vehículos sin conductor?

Según informes de medios extranjeros, Uber llegó a un acuerdo el miércoles con las familias de las víctimas asesinadas por sus vehículos autónomos en Arizona, eximiéndolas de convertirse en acusados ​​en el "primer caso de peatones autónomos del mundo". El bufete de abogados de Arizona, Bellah Pérez, dijo que Uber llegó a un acuerdo con la hija y el esposo de la víctima Elaine Helzberg, pero no reveló el monto de la compensación a Uber.

En la tarde del 20 de marzo, hora de EE. UU., un vehículo autónomo de Uber estuvo involucrado en un accidente de tráfico cerca de Phoenix, Arizona. Un vehículo de motor chocó a una mujer que cruzaba la calle fuera de un paso de peatones, lo que provocó la muerte de la mujer. En el momento del accidente, el vehículo autónomo de Uber estaba en modo de conducción autónoma y viajaba a una velocidad de 60 kilómetros por hora. Había un conductor en el coche y el vehículo no mostraba signos de reducir la velocidad antes del accidente.

Uber ha suspendido todos los programas de pruebas de vehículos autónomos después de que el primer vehículo autónomo del mundo chocara contra una persona. El gobierno de Arizona también anunció el lunes que prohibiría permanentemente a Uber probar vehículos autónomos en el estado. El accidente generó dudas sobre la seguridad de los vehículos autónomos de Uber, cuyos sensores de seguridad se supone que detectan a los peatones en la carretera. Hasta el momento, Uber aún no ha determinado cuándo reanudará las pruebas de conducción autónoma en carretera.

Lior Ron, cofundador de la división de camiones autónomos de Uber, se está preparando para dejar la empresa, dijeron fuentes el miércoles. Lior Rong es cofundador de la startup de conducción autónoma Otto, adquirida por Uber en 2016.