¿Cuál es la diferencia de dificultad entre el primer y el segundo examen de construcción?
En términos de dificultad del examen,
El puntaje de aprobación para el ingeniero de construcción de segundo nivel se calcula en función de la tasa de aprobación, y el puntaje disminuirá año tras año; para el ingeniero constructor de primer nivel representa el 60% de la puntuación total, es decir 60 puntos y 72 puntos. Es mucho más difícil convertirse en un constructor de primer nivel que en un constructor de segundo nivel, especialmente en la práctica.
En términos de tasa de aprobación de exámenes,
Ingeniero de construcción de segundo nivel: generalmente alrededor del 20%-25%; Ingeniero de construcción de primer nivel: tasa de aprobación del 5%-8%. Debido a las diferentes tasas de aprobación, el certificado de ingeniero de construcción de primer nivel es más valioso que el certificado de ingeniero de construcción de segundo nivel.
Departamentos profesionales
Los proyectos de ingeniería de diferente tipo y naturaleza tienen sus propias especialidades y tecnologías. La implementación de la gestión profesional de ingenieros de construcción no solo puede cumplir con los requisitos profesionales y técnicos de los ingenieros de construcción de diferentes tipos y diferentes naturalezas de proyectos de ingeniería, sino que también ayuda a conectarse con el sistema de gestión de proyectos de construcción actual y aprovechar al máximo el papel de departamentos profesionales pertinentes.
El "Aviso sobre cuestiones relativas a la clasificación de los ingenieros de la construcción" (Jianshi [2003] No. 232) divide a los ingenieros de la construcción en 14 especialidades: ingeniería de construcción de viviendas, ingeniería de carreteras, ingeniería de ferrocarriles, ingeniería de aeropuertos de aviación civil, Ingeniería portuaria y de vías navegables, conservación de agua e ingeniería hidroeléctrica, ingeniería de energía eléctrica, ingeniería de minas, ingeniería de fundición, ingeniería petroquímica, ingeniería de servicios municipales y ferrocarriles urbanos, ingeniería de comunicaciones y radiodifusión.
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