¿Qué empresa produce los obuses autopropulsados ​​de la serie M44?

En 1947, después de la Segunda Guerra Mundial, el ejército estadounidense decidió desarrollar un obús autopropulsado como vehículo de apoyo de fuego para tropas de tanques y unidades de infantería. Al comienzo del desarrollo, se decidió utilizar muchos componentes del nuevo tanque ligero T37 que se estaba desarrollando. Los nombres en clave desarrollados son: obús autopropulsado T98 con obús de 105 mm; el obús de 155 mm se llama obús autopropulsado T99.

Durante 1950, la Detroit Tank Factory fabricó dos prototipos T98 y dos T99 y realizó algunas pruebas preliminares respectivamente. Una vez finalizado el tanque ligero M41, el ejército estadounidense decidió utilizar componentes del tanque ligero M41 finalizado para desarrollar una artillería autopropulsada, y el nombre en clave se cambió a T9E1. Debido al estallido de la Guerra de Corea, los militares decidieron poner inmediatamente en producción el T99E1, y rápidamente se produjeron 250 unidades. El T99 y el T99E1 avanzaron a principios de la década de 1950, utilizando una recámara de combate completamente sellada e introduciendo computadoras balísticas y estabilizadores de armas. Sin embargo, debido a las prisas por el lanzamiento, la cureña sufrió muchas averías, por lo que hubo que modificar el diseño y eliminar el ordenador balístico y el estabilizador de artillería. Además, por falta de espacio en la sala de guerra, se cambió la sala de guerra. a un estilo abierto. El carro de armas mejorado se llamó T194 y se modificaron 250 T99E1 de acuerdo con los estándares T194.

En 1953, el T194 se cambió oficialmente por el obús autopropulsado M4A41 y se instaló un sistema de inyección de combustible en el sistema de suministro de combustible del motor. Los obuses autopropulsados ​​​​de la serie M44 son producidos por Marcel Harris.