Las muchas novedades de SAIC Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co., Ltd.

El primer camión pesado de alta calidad de la empresa conjunta

Implementar una estrategia de diferenciación y desarrollo de productos de doble marca es una estrategia competitiva importante para que SAIC Iveco gane el mercado. Después del establecimiento de SIH, de acuerdo con las necesidades del mercado y de los usuarios, absorbió la tecnología de camiones pesados ​​de Iveco en la plataforma tecnológica existente de camiones pesados ​​Hongyan y lanzó grandiosamente el camión pesado Hongyan "Tebao" con mejoras integrales. rendimiento del producto a finales del año pasado. Este vehículo puede considerarse un modelo económico de camiones pesados ​​y también es el primer logro del sistema de productos de tres plataformas del nuevo Hongyan.

El camión pesado "Jesús" de Hongyan, que condensa la sabiduría de las tres partes de la empresa conjunta, después de dos años de exploración incansable, y se adhiere al concepto de "sincronizar con Europa y servir al mundo". ”, es otra obra maestra del nuevo sistema de productos de tres plataformas de Hongyan. El vehículo fue desarrollado conjuntamente por el equipo de I+D de camiones pesados ​​italianos Iveco STRALIS e ingenieros locales chinos. Abre la tecnología automotriz de Steyr en términos de plataforma técnica. Se basa en la plataforma de camiones pesados ​​clásicos europeos "IVECOStralis" y logra la integración. Tecnología europea contemporánea de camiones pesados ​​​​con nacional La integración de la experiencia práctica de camiones pesados, la integración ecléctica de tecnología humanística avanzada y la cultura tradicional china, y la optimización e innovación integral del rendimiento y la calidad del producto. Especialmente durante el proceso de desarrollo, el vehículo pasó por tres etapas: diseño conceptual, producción de prueba de muestra y pruebas en pequeños lotes. En particular, se sometió a más de dos años de pruebas técnicas, incluidas dos pruebas de confiabilidad típicas de los vehículos de carretera chinos basadas en pruebas europeas. Un millón de kilómetros, un millón de pruebas en banco de ejes motrices, pruebas en banco europeas del ensamblaje de la cabina y muchas otras pruebas han garantizado eficazmente el rendimiento de alta calidad de los productos "GENLYON" y han alcanzado los estándares de la tecnología europea y las realidades del entorno de consumo y de las carreteras de China. Con su combinación efectiva, su comodidad de conducción, seguridad general, confiabilidad, economía y nivel electrónico han alcanzado el nivel más alto de los camiones pesados ​​nacionales. Es el primer camión pesado de alta calidad desarrollado recientemente por Xinhongyan. El impactante lanzamiento del "GENLYON" GENLYON de Hongyan dará a los camiones pesados ​​de Hongyan una nueva vida.

El primer camión pesado del mercado chino que cubre todas las características de los vehículos importados, definiendo un nuevo estándar para los camiones pesados ​​de la industria

La aparición del Hongyan El camión pesado "Jieshi" integra las características clásicas de la familia IVECO. La "cara frontal de estilo europeo con forma de doble V" crea una nueva imagen de los camiones pesados ​​nacionales de alta gama con líneas suaves, como faros brillantes integrados y aire frontal; los deflectores dobles de los conductos y el diseño redondeado del techo alto están elegantemente perfilados. Destaca la grandeza y la modernidad de la cabina, y el estilo dominante y sencillo la hace más pragmática y segura. En términos de pintura, se adopta la tecnología de pintura más avanzada del mundo, que tiene buena textura, alta calidad y puede resistir eficazmente la corrosión ácida y alcalina. En términos de diseño fácil de usar, el camión pesado "Jieshi" subvierte la estrategia tradicional de combinación flexible. La altura máxima del espacio interno de la cabina alcanza los 2200 mm, que es el espacio de cabina de camión pesado más grande que los conductores y pasajeros pueden permanecer en posición vertical. tanto en la cabina como en la conducción. En términos de ruido ultrabajo, el ruido interior del camión pesado "Jieshi" a una velocidad constante es de 68 ± 2 dB (el estándar nacional es 90 dB), lo que mantiene a los conductores y pasajeros de buen humor y reduce los riesgos de seguridad. En términos de optimización del control electrónico, el camión pesado "Jieshi" adopta un panel de instrumentos con pantalla multifuncional y un bus CAN-BUS que permite la ECU del motor, el controlador de la carrocería, el panel de instrumentos, la grabadora de conducción, el ABS, el controlador del espejo retrovisor, etc. Se combinan orgánicamente 6 módulos. Ha cambiado la situación inmadura de la tecnología de bus CAN nacional y ha reducido la tasa de fallas de los aparatos eléctricos. En términos de economía y protección del medio ambiente, el motor del camión pesado "Jesús" es el motor original IVECO Cursor9 líder en Europa y globalmente sincronizado, que cumple plenamente con los estándares de emisiones Nacional III y se puede actualizar fácilmente a los estándares Euro IV. Más eficiente en combustible que productos nacionales similares, lo que garantiza que los usuarios obtengan mayores beneficios económicos. En términos de seguridad y confiabilidad, la carrocería del camión pesado "Jesús" ha pasado la estricta prueba de choque frontal europea y cumple con las normas y estándares europeos de "Protección de ocupantes de cabina de vehículos comerciales" (ECER29); Placa de acero galvanizado de doble cara de alta resistencia, su espesor supera el 20% del de los camiones pesados ​​comunes. Toda la estructura es firme y no se deforma fácilmente. Se suelda con alta precisión y su resistencia al impacto se encuentra entre los principales camiones pesados ​​nacionales. El material sigue los principios de practicidad y protección del medio ambiente. Los materiales de cada componente interior se basan en las normas alemanas VW50180 "Norma de control de volatilizadores en vehículos" que certifica estrictamente que el control de diversas materias volátiles en los vehículos es más estricto que los estándares nacionales. un nuevo estándar nacional para camiones pesados.

El camión pesado Hongyan "Jieshi" tiene la misma tecnología de camiones que Europa, logrando la unidad perfecta de moda y belleza, alta calidad y alto costo. Es el primero en el mercado chino que cubre todos los sectores. Las características de los vehículos pesados ​​​​han redefinido los estándares de la industria de camiones pesados, liderado nuevos cambios en la industria de camiones pesados ​​​​de China, representado la dirección de desarrollo futuro de los camiones pesados ​​​​de mi país y marcado la estrategia de SAIC Iveco. gran avance en el desarrollo de vehículos comerciales.

Por primera vez, SIH propuso el concepto de “Sincronizar Europa y servir al mundo”

“Comprometidos con convertirse en un modelo de empresas exitosas en el campo de los vehículos comerciales” es el lema de SIH visión corporativa. Guiado por esta visión y objetivo, SAIC Iveco propuso por primera vez el concepto de producto y servicio "Sincronizar Europa y servir al mundo" en la conferencia de lanzamiento de camiones pesados ​​"Jieshi" de Hongyan. "Sincronizar con Europa" significa que la tecnología de productos de SAIC Iveco está sincronizada con Europa y se realizan mejoras y mejoras adaptativas en el entorno de los vehículos nacionales, de modo que los camiones pesados ​​Hongyan que integran recursos globales puedan satisfacer las necesidades de alta calidad de la mayoría de los usuarios. camiones.

"Servir al mundo" significa que SAIC Iveco se esfuerza por construir una marca excelente con una perspectiva internacional, servir a clientes de todo el mundo con camiones pesados ​​de alta calidad y se esfuerza por convertirse en una empresa nacional líder en modelos de camiones pesados ​​de primera clase en el mundo.

La "sincronización con Europa" no sólo se refleja en el hecho de que el camión pesado "Jieshi" de Hongyan tiene la plataforma tecnológica del camión clásico europeo "IVECOStralis", sino también en todos los aspectos de la producción y fabricación del producto. En el diseño de la fábrica de la base Jiangbei de SAIC Iveco en Chongqing, ha trasplantado completamente el diseño de las fábricas europeas de Iveco desde el estampado, la pintura hasta el ensamblaje final y otros eslabones en la organización de producción, ha introducido el proceso de producción de camiones pesados ​​más avanzado de Europa y ha tomado prestado; Los estándares de producción simples y fluidos de Europa en el proceso específico de producción y fabricación, se utilizan los mismos métodos de proceso y requisitos de calidad que los de Europa, y cada parte y cada proceso se esfuerza por alcanzar la excelencia, y se utiliza un sistema de control automatizado para garantizar la alta calidad del camión.

En la práctica del concepto de "servir al mundo", SAIC Iveco ha aprendido de la experiencia y los conceptos avanzados de servicio exterior y ha establecido un sistema de servicio posventa que está en línea con los estándares internacionales y en línea. con las condiciones nacionales de China. Al fortalecer la cooperación y la comunicación entre los departamentos de mercado, tecnología y producción, se puede formar un mecanismo de vinculación eficiente desde el mercado hasta la I+D y los sistemas de producción. Esto no solo desarrollará rápidamente los productos que los usuarios necesitan de acuerdo con la demanda del mercado, sino que también los proporcionará de manera rápida y eficiente. Soluciones de alta calidad a los problemas de posventa. En cuanto a la construcción de la red de servicios de la marca "Jieshi", SAIC Iveco comenzó a capacitar al personal de ventas y servicio hace ya medio año y a colocar accesorios en algunos puntos de servicio con el aumento constante de las ventas del "Jieshi" de Hongyan; "camiones pesados. El nivel de servicio posventa de los camiones pesados ​​"Jieshi" mejorará aún más y se mejorará enormemente.

El mismo mundo, el mismo sueño. El camión pesado "Jesús" de Hongyan, este vehículo de tecnología moderna procedente de Europa, atenderá a clientes de todo el mundo con su extraordinaria confiabilidad y excelente calidad, y ayudará a SIH a realizar su estrategia de desarrollo internacional.

El himno de "Jie Shi" se cantó al unísono por primera vez

El camión pesado "Jie Shi" de Hongyan hizo su debut en el décimo Salón Internacional del Automóvil de Beijing en abril del año pasado. y ganó premios como La marea de las buenas críticas. El año pasado, el equipo de I + D de SIH continuó creando camiones pesados ​​Hongyan de alta calidad, mejorando y mejorando la adaptabilidad del vehículo en combinación con diversos entornos de uso de vehículos. Especialmente en Beijing, Shandong, Shenyang y otras áreas del mercado, grandes plantas siderúrgicas, compañías petroleras y grandes empresas de logística han sido seleccionadas como usuarios de pruebas en carretera de los autos nuevos "Jieshi" para realizar pruebas finales en carretera antes de la producción en masa de los autos nuevos "Jieshi". para mejorar aún más "Jieshi" El rendimiento de "Jieshi" mejora la calidad de "Jieshi" y garantiza el lanzamiento exitoso del camión pesado "Jieshi" de Hongyan al mercado.

Cuando se lanzó el camión pesado Hongyan "Jieshi", que combina las ventajas de los camiones extranjeros, inmediatamente obtuvo elogios unánimes de los comerciantes chinos y extranjeros. En la conferencia de lanzamiento de GENLYON, ya fuera el embajador de Italia en China o los líderes del gobierno local chino, ya fuera la alta dirección de Fiat e Iveco, o los líderes de los accionistas de las tres empresas conjuntas; líderes militares del Departamento de Armamento General, o reporteros de los medios, ya sean distribuidores, proveedores de servicios posventa o representantes de los usuarios, todos elogiaron la alta calidad y el rendimiento de los camiones pesados ​​"Jieshi" de Hongyan, creyendo que los "Jieshi" de Hongyan "Los camiones pesados ​​representan el nivel más alto de la industria de camiones pesados ​​de mi país. Tendrán un buen desempeño en la feroz competencia del mercado.

Por primera vez, personas de todos los ámbitos de la vida cantaron las alabanzas de "Jie Shi" con la voz más fuerte. Esto no es sólo un reconocimiento a la excelente calidad de los camiones pesados ​​"Jie Shi", sino también. el mayor éxito después del lanzamiento de los camiones pesados ​​​​"Jie Shi" de Hongyan. La más alta cortesía.

Por primera vez, representantes de los empleados de primera línea asistieron a la conferencia internacional a gran escala de la compañía

Después del establecimiento de SIH, se compromete a tomar el camino del salto internacional. desarrollo futuro, ya sea una gestión moderna dentro de la empresa. En términos de actividades comerciales, nos adherimos a la innovación abierta y seguimos estrictamente los estándares de referencia de la industria para establecer la imagen de marca de la empresa.

Por primera vez, SIH Company celebró la conferencia de lanzamiento de camiones pesados ​​Hongyan "Jieshi" en el Estadio Nacional, que representa el espíritu olímpico de "más rápido, más alto y más fuerte". Un reflejo de la fortaleza integral de SIH Company es también la necesidad de desarrollar una imagen de marca corporativa.

Cuando los representantes de los empleados de la línea de producción de SIH experimentaron los logros de alta tecnología del país por primera vez en las sedes olímpicas, cuando vieron el camión pesado Hongyan "Jieshi" ensamblado y producido por ellos mismos en los 29º Juegos Olímpicos Cuando la sede principal de la reunión deportiva hizo su deslumbrante debut, surgió espontáneamente un sentimiento de honor y orgullo como nuevo empleado de Hongyan. Un representante de los empleados no pudo evitar decir: "Aunque hemos trabajado mucho en el desarrollo del camión pesado 'Jieshi', después de ver el impactante lanzamiento del camión pesado Hongyan 'Jieshi', todo el dolor y la fatiga desaparecieron. Se ha convertido en la fuerza impulsora para continuar desarrollándose y esforzándose por crear un mañana mejor para Hongyan.

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