¿Por qué el avión del Captain solo tiene comunicación por voz?
Existen muchos medios de comunicación terrestre y aérea en las aeronaves (tenga en cuenta que comunicación no es comunicación), como VHF, HF, teléfono satelital, ACARS (Aircraft Communications Addressing Reporting System), CPDLC (Controller Pilot Data Link), contestador automático, ADS-B (Vigilancia-Emisión Automática Dependiente), etc.
En caso de emergencia, cualquier dispositivo disponible, incluidos teléfonos móviles, wifi del coche, etc., puede utilizarse como medio de comunicación.
En cuanto a 3u8633, debido a que el parabrisas estaba roto y el ruido del viento era demasiado fuerte, no podía oír nada, incluso su discurso era ruidoso y todos los métodos de comunicación por voz eran ineficaces. Por lo tanto, los teléfonos VHF, HF y satelitales, incluidos los teléfonos móviles, no están disponibles.
En cuanto al resto de métodos de comunicación, el avión A319 de Sichuan Airlines no dispone de wifi a bordo, por lo que es imposible acceder a Internet.
No estoy seguro de si Sichuan Airlines puede elegir CPDLC. ACARS definitivamente existe, pero ambos métodos de comunicación requieren que los pilotos controlen la mecanografía o el envío de comunicaciones, lo cual es ineficiente, el tiempo es escaso y no hay mucha energía para dedicar a este trabajo.
La mayoría de las aeronaves ADS-B solo tienen función de envío (ADS-B-OUT) y ninguna función de recepción (ADS-B-IN), lo que significa que el controlador puede ver los datos de la aeronave, pero la aeronave recibe No hay información disponible, por lo que este método no está disponible. Sólo queda el contestador.
La tripulación notifica al controlador la situación de emergencia actual y fija el código del transpondedor en 7700, de modo que el controlador puede ser notificado inmediatamente y la acción es muy sencilla. El controlador recibe la señal y responde instantáneamente, como en las películas.
Código de transpondedor
Este código se mostrará en la pantalla del radar auxiliar del controlador. Al asignar códigos de transpondedor, los controladores pueden diferenciar entre aeronaves dentro de su área de control.
Entre los códigos de transpondedor 0000-7777, algunos tienen un significado especial, entre los que destacan tres: 7500 Hijacking, 7600 Communication Failure y 7700 Emergency. En estos tres casos, el piloto no puede o tiene inconvenientes para comunicarse directamente con tierra, y la tripulación informa la información relevante a través de un código transpondedor especial. La información que pueden transmitir los códigos transpondedor es limitada.
En la película, el vuelo 7700 ha conseguido el propósito de la tripulación. Los cambios posteriores a otras codificaciones de transceptores serán contraproducentes.