Hay 1,175 millones de unidades de 28 modelos. El aviso de retirada de agosto en realidad incluía un coche viejo que tenía 14 años.
En el resumen del retiro de julio, 10 marcas * * * han anunciado la necesidad de retirar 28 modelos, por un total de 1.174.800 vehículos. Puede consultar directamente la siguiente tabla para comprender rápidamente el estado del retiro del mercado o leer el texto para ver los detalles de los diferentes modelos.
1. Peligros ocultos del software de control del panel de instrumentos
2. Peligros ocultos del software de control multimedia
3. ¿Honda en 608.000 vehículos Odyssey, Passport y Pilot retirados del mercado en Norteamérica? Razones para retirarlo del mercado: ¿peligros ocultos en el software de control del tablero, peligros ocultos en el software de control multimedia, falla de la cámara del automóvil? Alcance del retiro del mercado:
1. 2018-2020 Odyssey (versión extranjera)
2.2019-2020 Passport
3.2019-2021 Pilot
Retiro del mercado Motivo:
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), el primer motivo del retiro del mercado es que los tres modelos mencionados anteriormente tienen instalado un "software incorrecto del módulo de control del panel de instrumentos", lo que puede causar que la pantalla a La pantalla no puede mostrar información clave como la velocidad, la presión del aceite del motor y la marcha de la transmisión, y la pantalla se reiniciará aleatoriamente. El software defectuoso también puede impedir que se realice una copia de seguridad de los datos de la cámara del automóvil.
La segunda razón del retiro es un problema del sistema de software con otro módulo de control que puede causar algunos errores desconocidos que retrasan o impiden la visualización de la imagen de la cámara del espejo retrovisor. Este problema de software también puede afectar el sonido del estéreo de su automóvil.
El tercer motivo del retiro del mercado, este motivo solo involucra a los modelos Odyssey. Estos modelos Odyssey están equipados con cámaras integradas defectuosas que pueden producir imágenes distorsionadas con el tiempo. Además, algunos Odyssey pueden tener problemas como que las cerraduras de las puertas correderas se atasquen.
Solución:
El primer problema de software se debe a que no hay una actualización en línea OTA, por lo que los funcionarios de Honda notificarán al propietario del automóvil para que vaya al concesionario para encargarse del asunto y le dejarán reescriba el software y reemplace el sistema de software actual; el segundo problema de software se puede actualizar a través del sistema OTA del vehículo, la cerradura de la puerta del automóvil solo se atascará cuando el distribuidor reemplace la nueva cerradura.
¿Chery retira del mercado el Tiggo 5 190352? Motivo de la retirada: ¿Peligro oculto en el terminal del mazo de cables principal de la ECU?
Hace unos días, Chery Automobile Co., Ltd. presentó un plan de retirada ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado de acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la gestión de retiradas del mercado de productos de automóvil defectuosos" y las "Medidas de Implementación del Reglamento sobre Gestión de Retiros de Productos del Automóvil Defectuosos".
Alcance del retiro:
Se decidió retirar del mercado algunos vehículos Chery Tiggo 5 producidos del 15 de agosto de 2020 al 13 de julio de 2007, un total de 190,352 vehículos.
Motivo del retiro:
Dentro del alcance de este retiro, los terminales del arnés de cableado principal de la ECU del motor del vehículo pueden estar inundados o contaminados. En el caso del lavado de la pistola de agua a alta presión, el agua a alta presión ingresará a la ECU a través de los terminales del mazo de cables principal, provocando corrosión del circuito interno de la unidad de control de la ECU. En casos extremos, el vehículo no puede arrancar o se interrumpe el suministro eléctrico, lo que supone riesgos para la seguridad.
Solución:
Chery Automobile Co., Ltd. instalará cubiertas impermeables para la ECU para los vehículos dentro del alcance del retiro de forma gratuita, diagnosticará y verificará si la ECU está defectuosa y reemplazará la ECU defectuosa de forma gratuita para eliminar los riesgos de seguridad.
Chery Automobile Co., Ltd. notificará a los usuarios relevantes por teléfono, mensaje de texto, carta certificada, etc. Los usuarios pueden llamar a la línea directa de servicio al cliente 400-883-8888 a través de un teléfono móvil o fijo, o comunicarse con un distribuidor autorizado de Chery Automobile Co., Ltd. para consultar sobre asuntos relacionados. Además, también puede visitar los sitios web dpac.samr.gov.cn y www.recall.org.cn y seguir la cuenta oficial de WeChat para obtener más información e informar pistas de defectos.
¿Chrysler retira del mercado el 1643 Grand Veyron PHEV? Motivo del retiro del mercado: peligro del terminal aislador de 12 voltios.
Hace unos días, Chrysler (China) Automobile Sales Co., Ltd. presentó un plan de retirada ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado de conformidad con los requisitos del "Reglamento sobre la gestión de retirada de automóviles defectuosos". Productos" y las "Medidas de implementación del Reglamento sobre la gestión de retirada de productos de automóviles defectuosos", decidieron retirar 65.438+0.643 modelos híbridos enchufables a partir del 7 de agosto de 2020.
Alcance del retiro del mercado:
201, algunas versiones híbridas enchufables importadas del Grand Voyager producidas entre agosto de 2017 y octubre de 2019, * * * 1,643 unidades.
Motivo del retiro:
Para algunos vehículos dentro del alcance de este retiro, el terminal aislador de 12 voltios ubicado detrás del asiento del conductor puede corroerse debido a la entrada de líquido en determinadas circunstancias. El fenómeno de una conexión de gran resistencia puede provocar un calentamiento continuo, lo que puede provocar un incendio cuando el vehículo arranca o se detiene, lo que supone un peligro para la seguridad.
Medidas de emergencia:
Los usuarios deben evitar estacionar sus vehículos en edificios o cerca de otros vehículos hasta que los vehículos sean retirados para reparaciones. Además, el área del compartimiento de pasajeros trasero debe protegerse del contacto con líquidos, incluidos, entre otros, bebidas, artículos mojados, paraguas o líquidos embotellados que puedan filtrarse. ?
Solución:
Chrysler (China) Automobile Sales Co., Ltd. agregará juntas y pares de apriete a los terminales aisladores de 12 voltios de los vehículos dentro del rango de retirada de forma gratuita para evitar que entre líquido; al mismo tiempo se comprobará el estado de los terminales del aislador de 12 V y se reemplazarán los terminales del aislador de 12 V y los cables de 12 V si es necesario para eliminar riesgos de seguridad.
Chrysler (China) Automobile Sales Co., Ltd. notificará a los usuarios relevantes sobre el retiro del mercado por correo certificado. Los usuarios pueden llamar a la línea directa de servicio: 400-650-0118 o consultar a un distribuidor autorizado. Además, también puede visitar los sitios web dpac.samr.gov.cn y www.recall.org.cn y seguir la cuenta oficial de WeChat para obtener más información e informar pistas de defectos.
¿Volvo retira del mercado 244.800 automóviles importados y nacionales? Motivo de la retirada: existen peligros ocultos en los sujetadores de los cinturones de seguridad delanteros
Hace unos días, Volvo Car Sales (Shanghai) Co., Ltd. y Zhejiang Hao Qing Automobile Manufacturing Co., Ltd. De conformidad Con los requisitos de las Medidas de Implementación del Reglamento de Gestión de Retiro de Productos, el plan de retiro se presentó ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado. Se decidió retirar del mercado los siguientes automóviles Volvo nacionales e importados a partir del 18 de enero de 2021, por un total de 244.800 vehículos.
Alcance del retiro del mercado:
(1) Volvo Car Sales (Shanghai) Co., Ltd., * * * * 102.070 vehículos.
Automóviles S80 del año modelo 2007-2016 producidos del 7 de febrero de 2006 al 8 de abril de 2016, un total de 15 vehículos del año modelo 2009-2015 producidos desde agosto de 2013 al 215 de octubre de 2015; , * * * 41,684 unidades; automóviles S60 del año modelo 2011-2018 producidos entre el 21 de mayo de 2065,438 y el 14 de agosto de 2065,438, * * * 33,488 unidades del 14 de marzo de 2007 al 2016, vehículos V70 de 2008-2016; 27 de abril de 2018, incluidos 2; 2011-2018 2065438 vehículos V60 producidos del 22 de junio al 27 de agosto de 2018, * * * Un total de 25,594 vehículos 2009-2016 2009-2065 438+06 automóviles modelo XC60 producidos desde el 18 de marzo de 2016 al 22 de abril de 2016, * * * 318 unidades producidas del 4 de febrero al 4 de agosto de 2014, 2018, 21, 2065438, 2018, 969 vehículos. ?
(2) Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd., un total de 142.730 vehículos.
Autos S60L de modelos 2014-2020 producidos en junio de 2009 65438 + 13 de febrero 2065438 + 23 de febrero * * * 142.730 unidades.
?
Motivo del retiro:
Para algunos vehículos dentro del alcance de este retiro, por razones de diseño, si el cable de fijación del cinturón de seguridad instalado fuera del asiento delantero está en una posición específica, Los operadores y los pasajeros del asiento delantero pueden hacer que el cable de anclaje del cinturón de seguridad se doble repetidamente y exceda el límite elástico del cable, lo que provoca que el cable se estire. La fatiga y el desgaste a largo plazo pueden causar que el cable se rompa. Cuando un vehículo choca, la función de sujeción del cinturón de seguridad puede verse afectada. En casos extremos, la función de sujeción del cinturón de seguridad puede fallar, aumentando el riesgo de lesiones personales en un accidente y planteando riesgos para la seguridad. ?
Solución:
Volvo Car Sales (Shanghai) Co., Ltd. y Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd. reemplazarán los asientos delanteros exteriores mejorados de forma gratuita para los vehículos dentro el alcance del retiro del mercado sujetadores de cinturones de seguridad para eliminar riesgos de seguridad. ?
Medidas de emergencia:
Antes de retirar el vehículo para su reparación, se recomienda que el conductor y los pasajeros del asiento delantero se aseguren de que los anclajes de los cinturones de seguridad estén verticales y en la misma dirección que el respaldo del asiento al entrar al vehículo, de modo que cuando el conductor y el pasajero delantero se sienten en el asiento, el anclaje del cinturón de seguridad no se doble hacia el cojín del asiento, lo que puede evitar daños al anclaje del cinturón de seguridad. ?
Volvo Car Sales (Shanghai) Co., Ltd. y Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd. notificarán a los usuarios relevantes por correo certificado. Una vez que se implemente el retiro del mercado, los concesionarios autorizados de Volvo Cars también se comunicarán de manera proactiva con los propietarios de automóviles relevantes para organizar asuntos de retiro y reparación. Los usuarios pueden llamar a la línea directa de servicio posventa de Volvo Cars: 400-678-1200 a través de teléfonos móviles y fijos para realizar consultas. Además, también puede visitar los sitios web dpac.samr.gov.cn y www.recall.org.cn y seguir la cuenta oficial de WeChat para obtener más información e informar pistas de defectos.
¿Ford Motor (China) Co., Ltd. retira del mercado 14659 Lincoln MKX y Lincoln Navigator importados? Motivo de la retirada: existe un peligro oculto en el marco del lavabo del asiento delantero
Hace unos días, Ford Motor (China) Co., Ltd., de acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la gestión de Retiros de Productos de Automóviles Defectuosos" y las "Medidas de Implementación del Reglamento sobre la Gestión de Retiros de Productos de Automóviles Defectuosos", emitieron un informe al mercado nacional. La Administración Estatal de Supervisión y Administración ha presentado un plan de retiros. Se decidió retirar del mercado algunos modelos Lincoln MKX y Lincoln Navigator importados a partir del 21 de agosto de 2020, por un total de 14,659.
Alcance del retiro:
Del 28 de mayo de 2015 al 30 de julio de 2018, algunos modelos 2016-2018 son autos Lincoln MKX importados, un total de 10,649 unidades.
2019-2020 parte 2065438 autos Lincoln Navigator importados producidos del 27 al 30 de septiembre de 2019, * * * 4,010 unidades. ?
Motivo del retiro:
Para algunos vehículos dentro del alcance de este retiro, debido al estrecho espacio entre el arnés del asiento delantero y el marco del panel del asiento, el ajuste del ángulo del panel del asiento Durante el funcionamiento, el borde del marco del panel del asiento puede interferir con el arnés del asiento. En casos extremos, el arnés del asiento puede estar desgastado, lo que provoca que el sistema de bolsa de aire del asiento delantero no funcione correctamente, lo que representa un peligro para la seguridad. ?
Solución:
Ford Motor (China) Co., Ltd. confiará a los distribuidores autorizados de Lincoln la instalación de cinta flocada en los bordes expuestos del lavabo del asiento delantero de forma gratuita en los vehículos dentro. Al mismo tiempo, verifique el mazo de cables del asiento y repárelo o reemplácelo si es necesario para eliminar riesgos de seguridad. ? Ford Motor (China) Co., Ltd. notificará a los propietarios de automóviles relevantes sobre el retiro del mercado por correo certificado, y los concesionarios autorizados de Lincoln también se comunicarán de manera proactiva con los usuarios relevantes para concertar inspecciones y reparaciones gratuitas. Los usuarios pueden llamar a la línea directa de servicio al cliente de Ford Motor (China) Co., Ltd. Lincoln al 400-988-6789 para obtener más información sobre este retiro del mercado. Además, ¿también puede visitar los sitios web dpac.samr.gov.cn y www.recall.org.cn y seguir la cuenta oficial de WeChat? (SAMRDPAC) para obtener más información y pistas sobre defectos.
¿Ford retira del mercado 528 Ford Explorer y Lincoln Aviator en Norteamérica? Motivo de la retirada: existen peligros ocultos en las bolsas de aire laterales de los asientos delanteros
Recientemente, F.US anunció que retirará 528 Ford Explorer y Lincoln Aviator en el mercado norteamericano. Se informa que los vehículos afectados son Ford Explorer 2020 producidos en la Planta de Ensamblaje de Chicago del 11 de abril de 2019 al 4 de junio de 2020, y del 11 de abril de 2019 al 8 de junio de 2020.
Los vehículos retirados involucran a Estados Unidos, Canadá y México, con 491 vehículos, 34 vehículos y 3 vehículos respectivamente.
Ford Explorer
Lincoln Aviator
Los modelos 2020 retirados del mercado pueden tener bolsas de aire laterales en los respaldos de los asientos delanteros y/o problemas de torsión en los sujetadores de los respaldos. Ford dijo que si los módulos de la bolsa de aire lateral y del respaldo no están completamente asegurados, puede afectar la trayectoria de despliegue de la bolsa de aire lateral y puede impedir o retrasar el despliegue del cojín de la bolsa de aire en la posición correcta, aumentando el riesgo de lesiones en una colisión.
Hasta el momento no se han reportado accidentes ni heridos relacionados.
¿La Gran Muralla retira del mercado 71.319 armas? Motivo de la retirada: ¿Existe un peligro oculto de que se rompa el enganche del remolque?
Hace unos días, Great Wall Motor Co., Ltd. presentó un plan de retirada del mercado ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado de acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la gestión de retiradas del mercado de productos de automóvil defectuosos". y las "Medidas de Implementación del Reglamento sobre Gestión de Retiros de Productos del Automóvil Defectuosos". Se decidió retirar algunos de los cañones de la Gran Muralla.
"Great Wall Gun"
Alcance del retiro del mercado:
A partir del 1 de septiembre de 2020, el período de retiro del mercado será del 24 de septiembre de 2019 al 9 de agosto de 2020 Se produjeron un total de 71,319 vehículos Great Wall Cannon en Japón.
Motivo del retiro:
Los vehículos incluidos en este retiro no pueden servir como advertencia suficiente porque el manual de instrucciones del vehículo no explica completamente los posibles peligros del gancho de remolque en Escenarios de uso especiales. Peligro, potencial de mal uso en situaciones de emergencia. En condiciones de uso extremo, el gancho de remolque puede romperse, lo que representa un peligro para la seguridad.
Medidas de emergencia:
Si el vehículo queda atascado en el automóvil o ocurre un accidente, debe comunicarse con un rescate profesional para liberar el vehículo o llamar al servicio de atención al cliente 400-666-1990 para obtener rescate. .
Solución:
Great Wall Motor Co., Ltd. reemplazará los vehículos incluidos en el alcance del retiro por una nueva versión del manual de instrucciones electrónico y colocará una etiqueta de advertencia en el remolque. gancho en una posición destacada en la carrocería del vehículo para indicar peligro, evitar el mal uso y actualizar los servicios técnicos del enganche de remolque de forma gratuita para eliminar los riesgos de seguridad.
Great Wall Motors Co., Ltd. notificará a los usuarios relevantes sobre el retiro del mercado a través de correo certificado, llamadas telefónicas, mensajes de texto, etc. Los usuarios pueden llamar a la línea directa de servicio 400-666-1990 para realizar consultas. Además, también puede visitar los sitios web dpac.samr.gov.cn y www.recall.org.cn y seguir la cuenta oficial de WeChat para obtener más información e informar pistas de defectos.
¿Fujian Benz retira del mercado el 7312 Weiting y el V-class? Motivo de la retirada: existe un peligro oculto en el eje de transmisión
Hace unos días, Fujian Benz Automobile Co., Ltd. informó a la Administración Estatal de Regulación del Mercado de acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la gestión de retiradas de productos de automóviles defectuosos" y las "Medidas de implementación del Reglamento sobre la gestión de retiradas de productos de automóviles defectuosos" Hay un plan de retirada archivado.
"Mercedes-Benz Vito"
"Mercedes-Benz V-Class nacional"
Alcance del retiro del mercado:
Desde el 22 de febrero de 2020 19 A partir de ahora, se retirarán del mercado un total de 7,312 vehículos nacionales Clase V y Weiting con fechas de producción del 25 de marzo de 2019 al 24 de junio de 2019.
Motivo del retiro:
Debido a la desviación de producción del proveedor, el espacio entre el eje estriado en el eje de transmisión y la jaula de bolas en la junta universal de algunos vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado La junta mecánica no está completamente fijada, lo que resulta en que el anillo de seguridad en la junta mecánica no quede completamente bloqueado en la ranura de fijación específica, lo que puede dañar la junta universal del eje de transmisión y el grado de daño aumentará con el tiempo. Esto hará que el eje de transmisión se desequilibre, provocando vibraciones, que luego se transmitirán a la parte inferior del vehículo.
En casos extremos, la vibración afectará a la unidad de control SRS (sistema de protección auxiliar) instalada encima de la caja de cambios. La unidad de control la juzgará erróneamente como una aceleración o desaceleración causada por un accidente de colisión y activará por error la parte delantera. airbag aumenta el riesgo de lesiones y colisiones para los pasajeros del asiento delantero, además, si el propietario ignora ruidos anormales, nerviosismo y otras condiciones anormales y continúa conduciendo el vehículo durante mucho tiempo, las piezas se desgastarán hasta cierto punto. afectando la transmisión de potencia del vehículo e incluso provocando pérdida de potencia, planteando riesgos para la seguridad.
Solución:
Fujian Benz Automobile Co., Ltd. utilizará su centro de servicio autorizado para verificar si el eje de transmisión de los vehículos dentro del alcance del retiro se encuentra dentro del rango de fechas de producción afectadas. Si es así, reemplace el eje de transmisión para eliminar riesgos de seguridad.
El Centro de Servicio Autorizado de Fujian Benz notificará a los usuarios relevantes sobre el retiro por correo certificado.
Los usuarios pueden llamar a la línea directa de servicio: 400-818-1188 a través de teléfono fijo o móvil para realizar consultas (el horario de atención es las 24 horas de lunes a domingo). Además, también puede visitar los sitios web dpac.samr.gov.cn y www.recall.org.cn y seguir la cuenta oficial de WeChat para obtener más información e informar pistas de defectos.
¿Mercedes-Benz retira del mercado 146 autos Clase C, Clase E, Clase S, Clase CLS y GLC importados y 1660 autos Clase C y AMG importados? GT? Motivo de la retirada: los pernos del tubo de retorno y suministro de aceite del turbocompresor no están apretados y es posible que el ESP no funcione con los frenos instalados.
Hace unos días, Mercedes-Benz (China) Automobile Sales Co., Ltd. informó a la Oficina Nacional de Supervisión y Administración del Mercado de acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la Gestión de la Retirada de Productos Defectuosos". Productos de automóvil" y las "Medidas de implementación del Reglamento sobre la gestión de retiradas de productos de automóvil defectuosos" ¿La Administración General ha presentado un plan de retirada para retirar algunos C, E, S, CLS, GLC y AMG importados? Automóviles GT, los detalles son los siguientes:
Alcance de la retirada:
Alcance 1: a partir del 28 de agosto de 2020, algunos automóviles GT importados con fechas de producción desde 2019 hasta el 12 de marzo de 2020 Se retirarán del mercado vehículos con motor de gasolina de cilindro, un total de 146.
Alcance 2: A partir del 28 de agosto de 2020, ¿se retirarán del mercado algunos productos importados Clase C y AMG con fechas de producción del 12 de octubre de 2018 al 30 de septiembre de 2019? Vehículos GT, * * * 1660 vehículos.
Motivo del retiro:
En el "Alcance 1" anterior, es posible que se registre incorrectamente el par de apriete de los pernos del tubo de suministro de aceite del turbocompresor del vehículo y del tubo de retorno de aceite. Si el par de apriete no cumple con los requisitos, la conexión mecánica entre el tubo de suministro de aceite del turbocompresor y el tubo de retorno de aceite puede verse afectada. Puede haber fugas de aceite por las juntas y el aceite derramado puede entrar en contacto con piezas sometidas a altas temperaturas. No se puede descartar el riesgo de incendio y existen posibles riesgos para la seguridad. ?
Los sistemas ESP de vehículos del "Alcance II" anterior pueden no ser adecuados para el tipo de frenos instalados. Si el sensor de velocidad de guiñada se desvía o falla el suministro de vacío de frenos, es posible que el sistema ESP no responda como se esperaba. Esto puede hacer que la intervención del ESP sea inconsistente con las condiciones de conducción, lo que puede aumentar el riesgo de colisión o lesiones, lo que plantea riesgos para la seguridad.
Solución:
En vista del "Alcance 1" anterior, Mercedes-Benz (China) Car Sales Co., Ltd. inspeccionará los vehículos dentro del alcance del retiro de forma gratuita. a través de distribuidores autorizados. El par de apriete del tubo de suministro de aceite del turbocompresor y del tubo de retorno de aceite debe repararse cuando sea necesario para eliminar riesgos de seguridad.
En vista del "Alcance 2" anterior, Mercedes-Benz (China) Car Sales Co., Ltd. actualizará el software ESP para vehículos dentro del alcance del retiro de forma gratuita a través de distribuidores autorizados para eliminar riesgos de seguridad. .
Los centros de servicio autorizados de Mercedes-Benz notificarán a los clientes pertinentes sobre la retirada por correo certificado. Los usuarios pueden llamar a la línea directa de servicio: 400-818-1188 a través de teléfono fijo o móvil para realizar consultas (el horario de atención es las 24 horas de lunes a domingo). Además, también puede visitar los sitios web dpac.samr.gov.cn y www.recall.org.cn y seguir la cuenta oficial de WeChat para obtener más información e informar pistas de defectos.
¿Volkswagen (China) retira del mercado 34381 Volkswagen Scirocco, Beetle, Golf, Seat LEON, Audi A1, A3? Motivo de retirada: Existe un peligro oculto en el asiento roscado del acumulador de la unidad electromecánica de la caja de cambios.
Recientemente, Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. y FAW-Volkswagen Co., Ltd., de conformidad con los requisitos del "Reglamento sobre la gestión de retiradas de productos de automóviles defectuosos" y el "Medidas de Implementación del Reglamento sobre Gestión de Retiros de Productos Automotrices Defectuosos", informó a la Supervisión y Administración Nacional del Mercado. La Administración General presentó un plan de retiro y decidió retirar Volkswagen Scirocco, Beetle, Golf Celine; y otros modelos a partir del 1 de septiembre de 2020, * * * 34381.
Alcance del retiro del mercado:
(1) Volkswagen (China) Sales Co., Ltd.:
"Golf (importado)"
" Scirocco"
Escarabajo
Parte del 201165438 importó Volkswagen Beetle, Scirocco y Golf del 2 de mayo de 2065438 al 201-2015, un total de 14,800 vehículos.
?
"Cylon"
Algunos SEAT LEON (modelo 2011-2012) producidos desde Septiembre de 2014 hasta Junio de 2014, 2065438* *es 100.
(2) FAW-Volkswagen Co., Ltd.:
"Audi a1"
"Audi A3 (importado)"
Parte de Audi A111 -Autos de las series Audi a 1 y A3 producidos el 8 de febrero de 2065438 + 30 de agosto de 2065438 + 02 de 2013, * * 65438+.
Motivo del retiro del mercado:
Debido a una desviación del fabricante, algunos vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado tienen asientos de rosca fina para el acumulador de la unidad electromecánica de la caja de cambios. Bajo alta presión de aceite, las roscas pueden agrietarse, lo que hace que la presión de aceite del sistema baje, lo que hace que se encienda la luz de advertencia del tablero. Si el usuario ignora el mensaje de alarma y continúa usando el vehículo, la transmisión de potencia puede verse afectada con el tiempo. riesgos de seguridad.
Solución:
Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. y FAW-Volkswagen Co., Ltd. actualizarán el software de la unidad electromecánica de la transmisión del vehículo dentro del retiro alcance de forma gratuita a través de distribuidores autorizados para eliminar los riesgos de seguridad. Además, para garantizar la eliminación oportuna de los defectos, para un pequeño número de vehículos de la marca Audi sin el software aplicable, la carcasa superior de la batería de la unidad electromecánica se reemplazará directamente.
Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. y FAW-Volkswagen Co., Ltd. notificarán a los propietarios de automóviles pertinentes por correo certificado. Los usuarios de las marcas Volkswagen y SEAT pueden conocer los detalles del retiro a través de la línea directa de servicio al cliente de Volkswagen (China) Sales Co., Ltd.: 400-188-0888, y los usuarios de las marcas Audi pueden obtener información sobre el cliente de la marca FAW-Volkswagen Co., Ltd. Audi. Línea directa de servicio: 400-817-1666 Detalles del retiro. Además, también puede visitar los sitios web dpac.samr.gov.cn y www.recall.org.cn y seguir la cuenta oficial de WeChat para obtener más información e informar pistas de defectos. (¿Texto/Inicio automático? Ding Bojun)