El estudio de mercado de FAW Toyota Yize IZOA en Shenyang tiene el descuento más alto de 65.438+0,5 millones de yuanes.
En términos de apariencia, se puede decir que el diseño frontal vanguardista y futurista es inolvidable. Los faros tienen una forma esbelta, líneas definidas y son muy reconocibles. La pared frontal está diseñada con tiras decorativas horizontales, con una placa protectora plateada debajo y piezas decorativas triangulares a la izquierda y a la derecha. Toda la cara frontal es muy impactante. La forma de la parte trasera del coche es cóncava y convexa, con capas distintas y líneas complejas pero no desordenadas.
En términos de tamaño de la carrocería, el largo, ancho y alto del Yize 2021 son 4455 mm/1845 mm/1565 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2640 mm. El espacio de almacenamiento total no es abundante, pero es suficiente. satisfacer las necesidades de uso diario.
En cuanto al interior, el sentido de jerarquía sigue siendo muy evidente. El área de control central está inclinada hacia el lado del conductor. La pantalla de control central flotante de 9 pulgadas es muy llamativa, pero la apariencia general no es tan ostentosa. La textura del volante es bastante buena y se siente delicada. El instrumento binocular tiene una fuerte sensación de movimiento, lecturas claras e información completa.
En términos de potencia, Yize ofrece un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea de 2,0 litros con una potencia máxima de 126 kW y un par máximo de 203 N·m. En la parte de transmisión, todos los modelos están equipados con un. Caja de cambios continua CVT simulada de 10 velocidades.
Configuración, ¿multimedia es compatible con Baidu? La función CarLife y la función de control por voz son fáciles de usar y muy convenientes. El asiento puede detectar con precisión el peso sobre él, identificar el tipo de pasajero delantero y activar o desactivar automáticamente la bolsa de aire para brindar protección específica para cada tipo de persona. Las funciones estándar de arranque y parada del motor y de estacionamiento automático también mejoran enormemente la comodidad de conducción.
Conclusión:
IZOA es sin duda un intento desviado, que rechaza la mediocridad y la sencillez, y aboga por una juventud con personalidad y radicalidad distintivas. Su magnífica apariencia y su buen interior han capturado firmemente los corazones de sus consumidores.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.