Algunas preguntas sobre el variador de velocidad Toptronic

Basado en mi experiencia de conducción y experiencia en la conducción de un vehículo manual automatizado, me gustaría realizar las siguientes instrucciones: (Original mío, no importado)

1. forzar cambios ascendentes o descendentes. Esto es como si conduces a 100 y quieres cambiar a segunda velocidad, pero la computadora no responde, la computadora bajará a la velocidad más baja de acuerdo con la velocidad de conducción.

2. Al estacionar, lo mejor es cambiar a N y bajar el freno de mano. Estacionar en marcha durante largos períodos de tiempo es perjudicial para el embrague. Debido a que la transmisión automática tiene un embrague centrífugo, puede impulsar el automóvil hacia adelante cuando está en ralentí. El frenado forzado definitivamente desgastará la pieza del embrague. No tiene mucho impacto en los tambores de freno, discos de freno, etc., ni tampoco en el líquido de frenos, pero sí en tu pierna derecha: estás cansado.

:)

3. Esto sigue siendo un problema con la transmisión manual en modo manual automatizado: incluso si no reduce la marcha al frenar, cuando el automóvil se detiene, la computadora automáticamente reducirá la marcha. a 1 Ubicación. Esto está estrechamente relacionado con las computadoras. No te dejará romper la transmisión. Todas las operaciones se realizan sin perjudicar la transmisión, siempre que el ordenador lo permita.

Espero que te ayude.