165438 + inventario de ventas de octubre: Dongfeng Group vendió 362.300 vehículos, alcanzando las ventas esperadas para todo el año antes de lo previsto.
Cabe mencionar que en términos de ventas acumuladas, Dongfeng Motor Group vendió un total de 3,0545 millones de vehículos en los primeros 165.438+10 meses* *, un aumento del 15,5% en comparación con el mismo período del año pasado. . Según la previsión anterior del Grupo Dongfeng de un crecimiento de 65.438+0,4% en 2020, se espera que sus ventas en 2020 sean de 2,973 millones de vehículos. Esto significa que Dongfeng Motor Group ha superado su previsión de ventas para todo el año en los primeros 11 meses.
Datos de ventas específicos de cada marca del grupo. En el sector de empresas conjuntas, en noviembre, Dongfeng vendió 125.000 vehículos por día; Dongfeng Honda vendió 95.500 vehículos; Dongfeng Dayue Kia vendió 22.300 vehículos y Dongfeng Infiniti vendió 3.200 vehículos.
Aunque las ventas de Dongfeng Citroen y Dongfeng Peugeot no se mencionaron por separado, según los datos del informe de producción y ventas de noviembre publicado por Dongfeng Group, las ventas de DPCA en noviembre fueron menos de 10.000 unidades.
En general, los turismos de la marca de la empresa conjunta Dongfeng están bastante polarizados. Aunque existen muchas marcas de empresas conjuntas, dependen demasiado de Dongfeng Nissan y Dongfeng Honda y su capacidad general para resistir los riesgos es débil. Una vez que estas dos marcas japonesas se vean impactadas por el mercado, tendrá un gran impacto en las ventas del Grupo Dongfeng.
En el segmento independiente, en noviembre, Dongfeng Shenfeng vendió 7.700 vehículos, Dongfeng Fengguang vendió 17.900 vehículos, Dongfeng Fengxing vendió 9.400 vehículos y Dongfeng Venucia vendió 91.000 vehículos. Las estadísticas acumuladas muestran que el volumen total de ventas de los turismos de marca propia de Dongfeng "Sanfeng + Venucia" en junio fue de 5.438+01.000 unidades. No sólo hizo una pequeña contribución a las ventas totales del grupo, sino que también abrió una clara brecha. con Changan y FAW, y se convirtió en una de las "Tres principales empresas centrales" de Dongfeng.
Desde la estructura de ventas general, Dongfeng Group ha logrado diversos grados de crecimiento tanto en turismos como en vehículos comerciales. Entre ellos, las ventas de turismos en octubre fueron de 119.680 unidades, un aumento interanual del 1,5%; las ventas de vehículos comerciales en octubre fueron de 165.438+65.500 unidades, un aumento interanual del 8,5%.
Anteriormente, Dongfeng Group presentó una solicitud para la IPO de GEM. El folleto muestra que la ventaja competitiva del Grupo Dongfeng en el campo de los vehículos comerciales ha aumentado significativamente en los últimos años. Desde 2017 hasta el primer semestre de 2020, la proporción de vehículos comerciales en los ingresos de la empresa aumentó año tras año del 47,97% al 77,61%.
Además, dado que el margen de beneficio bruto del negocio de vehículos comerciales es mayor que el del negocio de vehículos de pasajeros, con el aumento en la proporción del negocio de vehículos comerciales y el excelente desempeño del negocio de vehículos comerciales durante Durante el período del informe, el margen de beneficio bruto integral de la empresa ha aumentado año tras año. En el primer semestre de 2020, el margen de beneficio bruto alcanzó aproximadamente el 16,49%, aproximadamente 6,01 puntos porcentuales más que el nivel medio de empresas comparables.
Mientras fortalece sus ventajas tradicionales en vehículos comerciales, Dongfeng Group se está centrando en el mercado de alta gama en el campo de los vehículos de pasajeros de nueva energía. Este año lanzó la marca de alta gama de nueva energía Blue Rabbit Automobile. Según el plan, a partir de 2021, Blue Rabbit Motors lanzará al menos un coche nuevo cada año. En los próximos tres a cinco años, los productos de Dongfeng Blue Rabbit cubrirán varios segmentos del mercado, como sedanes, SUV, monovolúmenes, crossovers y vehículos de alto rendimiento.
Según información relevante, se ha preproducido el primer SUV eléctrico inteligente de gama alta, de tamaño mediano a grande, producido en masa. El nuevo automóvil se llama "Blue Rabbit Freeman" y se lanzará en junio. 65438 + 18 de febrero Cotiza en la Bolsa de Valores de Shenzhen y se espera que se lance en el tercer trimestre de 2021.
Obviamente, el nuevo campo energético se está convirtiendo en una nueva oportunidad para que las empresas automotrices tradicionales desarrollen sus esfuerzos, atrayendo a Dongfeng, Changan y SAIC para hacer planes. Sin embargo, para Dongfeng Group, actualmente existen problemas como un desequilibrio en la estructura de ventas de turismos y la evidente debilidad de los turismos de su propia marca. En este caso, la reoperación de una nueva marca que ingresa al mercado es una gran prueba para la inversión de capital, personal y tecnología de la empresa.
Incluso en comparación con el objetivo a largo plazo de convertir a Blue Rabbit en una marca de alta gama de Dongfeng Group lo antes posible, Dongfeng Group también debería hacer más esfuerzos para integrar los recursos superiores de las marcas independientes y expandirse. la influencia en el mercado de las marcas de empresas conjuntas, mejorando así la eficiencia general del grupo. Evite de antemano la situación de que una vez que Landi acelere su inversión, conducirá a una situación en la que las operaciones de marca existentes "queden fuera del negocio".
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