El disparo del T3 se clasificó como funcionamiento anormal y se produjeron dos accidentes del sistema en medio año.

El disparo del T3 se clasificó como funcionamiento anormal y se produjeron dos accidentes del sistema en medio año. T3 trip es una plataforma ecológica de viajes inteligentes creada por Nanjing Lingxing Technology Co., Ltd. El viaje T3 se clasificó como operación anormal y ocurrieron dos accidentes del sistema en medio año.

El viaje de la T3 se clasificó como operación anormal y se produjeron dos accidentes del sistema en medio año, 1. Según la información publicada por la Red Nacional de Divulgación de Información Empresarial, se ordenó a Nanjing Lingxing Technology Co., Ltd., una empresa afiliada de T3 Travel, que revelara información empresarial relevante dentro del plazo ordenado por el departamento de administración industrial y comercial de conformidad con El artículo 10 del "Reglamento provisional sobre divulgación de información empresarial" de la Administración Municipal de Nanjing para la Regulación del Mercado clasificó el negocio como anormal.

El reportero de Jiupai Finance se comunicó con el personal relacionado con T3 Travel, quienes declararon que estaban incluidos en la lista de excepciones comerciales y que temporalmente no podían responder, por lo que requerían que respondiera un empleado de nivel superior. Sin embargo, actualmente los viajes T3 se pueden utilizar normalmente en otros lugares, excepto en las zonas epidémicas.

Además, durante el Festival de Qingming, algunos conductores en muchas redes informaron que la placa de licencia de conducir T3 no se podía mostrar normalmente, y muchas placas de licencia se mostraban como Su A888888. En respuesta a este asunto, la persona relevante antes mencionada respondió a los periodistas que la visualización anormal del número de automóvil del conductor era un problema del sistema y había sido completamente reparado.

El 31 de febrero del año pasado en el 65438 se produjo un gran cierre en la T3. Varios o incluso una decena de vehículos de varias ciudades acudieron a recoger a un pasajero. Según un empleado dimitido de T3, el accidente fue sofocado, por lo que no fue informado por los medios de comunicación y, en realidad, no hubo ninguna compensación significativa para los conductores afectados.

Un conductor de la T3 en Shenzhen compartió sus observaciones sobre el servicio de llamadas en línea: "¿Por qué los problemas de la T3 ocurren a menudo en más de 200 plataformas en todo el país? Usted dijo que una empresa de llamadas en línea ni siquiera los hace". ¿Sabe manejar su propio sistema? ¿Cómo puede una plataforma de automóvil permitir que el conductor se siente seguro en un automóvil deportivo de plataforma? " .

Si echamos la vista atrás a los últimos cuatro meses, descubriremos que las noticias sobre la T3 nunca han cesado. Además de los accidentes de cierre de Nochevieja mencionados anteriormente, los conductores de Suzhou, Chengdu, Changsha y Otros lugares también tuvieron accidentes en febrero y marzo. La huelga colectiva obligó a la plataforma a retirar sus vehículos.

T3 Travel fue clasificado como operativo anormal y se produjeron dos accidentes del sistema en medio año. APP, el 2 de abril, la empresa Nanjing Lingxing Technology Co., Ltd., filial de T3 Travel, fue incluida en la lista de anomalías operativas porque no reveló información empresarial relevante dentro del plazo ordenado por el departamento de administración industrial y comercial de acuerdo con Artículo 10 del "Reglamento provisional sobre divulgación de información empresarial". La autoridad para tomar decisiones es la Administración de Supervisión del Mercado de Nanjing.

Algunos medios financieros se comunicaron con personas relacionadas con los viajes de T3 y dijeron que estaban incluidos en el negocio. lista de excepciones y no pudimos responder temporalmente. En la actualidad, los viajes T3 no están disponibles en otros lugares excepto en las áreas epidémicas. Todos se pueden utilizar normalmente.

T3 Travel es una plataforma ecológica de viajes inteligentes creada por Nanjing Lingxing Technology. Co., Ltd. La visión de la empresa es "convertirse en la empresa de servicios de viajes más confiable" y "la tecnología conduce a viajes felices". Como misión, estamos comprometidos a convertirnos en una empresa tecnológicamente innovadora que pueda brindar a los usuarios servicios "seguros, convenientes y de alta calidad". "servicios de viajes de calidad". Esta es la copia promocional en el sitio web oficial de la compañía.

Pero la visión es completa, pero la realidad es muy desnuda.

La investigación empresarial muestra que Nanjing Lingxing Technology Co., Ltd. ha sido castigada 40 veces por no obtener la "Licencia de conductor de taxi con reserva en línea", lo que involucra 132 casos

Ya a mediados de agosto del año pasado, T3 Travel Holding Company Nanjing. Lingxing Technology Co., Ltd. fue castigada continuamente por la Oficina de Transporte Municipal de Hefei por violar las disposiciones pertinentes de las "Medidas provisionales para la gestión de operaciones y servicios de taxis de reserva en línea"

Al mismo tiempo, en En el mercado de Shenzhen, también puede encontrar información sobre las sanciones impuestas a T3 Travel por los departamentos gubernamentales pertinentes.

A pesar de las continuas sanciones administrativas, el mercado de capitales sigue siendo muy optimista sobre el desarrollo de la plataforma de viajes compartidos en línea.

2021 10 El 26 de octubre, la plataforma de transporte en línea T3 Travel celebró una conferencia de financiación en Beijing y anunció la finalización de una financiación Serie A de 7.700 millones de yuanes. Esta ronda de financiación fue liderada por CITIC Group. , Yingtong Technology, Tongcheng Travel, Hongwei Capital y Dezai Hou Capital han participado en la inversión y continúan recibiendo el apoyo de antiguos accionistas como FAW, Dongfeng, Alibaba y Tencent. Esta es la mayor financiación individual para un viaje en línea. -empresa de origen chino desde 2018.

La apertura siempre pasará por un proceso gradual, desde el desorden hasta el orden, si T3 Travel podrá captar el tráfico de usuarios relevante después de Didi Chuxing sigue siendo un gran "signo de interrogación". Las empresas exitosas son siempre similares a las empresas fallidas, pero "cada una es diferente". Los problemas en cualquier vínculo pueden llevar al fracaso total. Por lo tanto, T3 Travel aún tiene que trabajar duro en la gestión, las operaciones y la publicidad. Aún queda mucho camino por recorrer antes de que Go pueda ser considerada una empresa de servicios de alta calidad.

T3 Travel fue clasificado como un funcionamiento anormal y se produjeron dos accidentes del sistema en medio año. Leading Technology Co., Ltd., una empresa afiliada a T3 Travel, figura en la lista de anomalías operativas porque no cumplió con el "Reglamento Empresarial". El artículo 10 del Reglamento Provisional sobre Divulgación de Información estipula que la información empresarial relevante debe ser incluida. se divulgará dentro del plazo ordenado por el departamento de administración industrial y comercial, y la Administración Municipal de Regulación del Mercado de Nanjing tomará una decisión.

T3 Travel (imágenes de Internet)

En los últimos dos años, T3 Travel se ha expandido enormemente en el mercado de taxis online. Debido a esto, el rápido desarrollo también ha traído una serie de problemas a la empresa.

Sólo en 2021, T3 Travel fue castigada hasta diez veces por los departamentos gubernamentales pertinentes.

T3 Mobility es un ecosistema de viaje inteligente creado por Nanjing Lingxing Technology Co., Ltd., iniciado por China FAW Group Co., Ltd., Dongfeng Motor Group Co., Ltd. y Chongqing Changan Automobile Co. ., Ltd., e invertido conjuntamente por la plataforma Tencent y Alibaba.

Según las estadísticas, Nanjing Lingxing Technology Co., Ltd. fue castigada 40 veces por no obtener una "licencia de conductor de taxi con reserva en línea", lo que implica 132 casos. La fecha estadística es el 6 de abril de 2022.