Las nuevas normas de tráfico de 2020 tienen nuevos requisitos para los portaequipajes.
1. Cuando los camiones y semirremolques pesados y medianos transportan mercancías, su altura. sobre el suelo no deberá exceder los 4 metros. Cuando transporte contenedores, el vehículo no deberá exceder los 4,2 metros.
2. La altura de los demás vehículos a motor que transporten mercancías no excederá de 2,5 metros del suelo.
3. Cuando una motocicleta transporte objetos, su altura desde el suelo no excederá de 1,5 metros y su longitud no excederá de 0,2 metros. El ancho de una motocicleta de dos ruedas no debe exceder el manillar en 0,15 m; el ancho de una motocicleta de tres ruedas no debe exceder la carrocería del vehículo.
A excepción de los portaequipajes externos y los maleteros integrados, los turismos no pueden transportar carga. La altura del portaequipajes del turismo no excederá los 0,5 metros desde el techo y los 4 metros desde el suelo.
Datos ampliados
Raíles longitudinales separados
Vigas longitudinales separadas, que tienen forma de arco y en su mayoría están separadas del techo, con solo unos pocos puntos fijos conectados a el techo. Si no quieres ponerle maletas, también es una buena idea simplemente asegurar las cosas con cuerdas. Este tipo de portaequipajes es un poco tosco, de costo relativamente bajo y se puede ver más en vehículos todoterreno prácticos.
Raíles longitudinales integrados
Las vigas longitudinales integradas son el tipo más común entre los modelos de SUV urbanos. Este tipo de viga longitudinal está completamente fijada al techo y parece más corta. Las líneas estilizadas son hermosas y están completamente conectadas con el techo, lo que lo hace parecer más sofisticado. Sin embargo, este tipo de portaequipajes de viaje es más problemático de usar que las vigas longitudinales separadas. Requiere portaequipajes y maletas profesionales para su funcionamiento, lo que también lo hace más decorativo en los SUV actuales.