2016 Adolescentes de Yunnan toman el examen de permiso de conducir por adelantado
El permiso de conducir La prueba es para obtener una licencia de conducir vehículos de motor. El contenido y los estándares de calificación para los mejores candidatos en el examen de ingreso a la universidad están unificados en todo el país. ¿Cuáles son las nuevas regulaciones de edad para los exámenes de licencia de conducir en la provincia de Yunnan en 2016? Esta es tu introducción.
Tema
En los últimos años, el tema de aprender a conducir ha sido una preocupación de la sociedad. El 10 de diciembre de 2015 se publicaron oficialmente los "Dictamenes sobre la Promoción de la Reforma del Sistema de Exámenes y Capacitación de Conductores de Vehículos Motorizados" formulados conjuntamente por el Ministerio de Seguridad Pública y el Ministerio de Transporte. A partir de este año, se pondrán a prueba exámenes directos de autoestudio para conductores de vehículos pequeños no comerciales en los lugares donde las condiciones lo permitan. ¿Qué problemas encontrará en el funcionamiento de la "Nueva Política de Exámenes de Conducción"? El periodista visitó recientemente a personas relevantes.
Voz
"Ahora la formación se basa principalmente en las autoescuelas. Es bueno que los estudiantes realicen exámenes de autoaprendizaje, pero no afectará la inscripción en las autoescuelas. ", pero las escuelas de manejo deben estar preparadas para la transformación". "Autoestudio piloto para automóviles El examen directo rompe el reexamen de las escuelas de manejo para personas mayores, establece un mercado diversificado y multinivel de aprendizaje, exámenes y capacitación en conducción optimizado, y resuelve el problema de la formación de conducción costosa y costosa causada por factores como el monopolio de la industria de la formación de conducción y los exámenes de conducción irregulares, el registro involuntario y otros problemas ”
El público se entusiasmó con aplausos y dudas.
Al enterarse de que se había reformado el examen de conducir, la Sra. Guo, una ciudadana, dijo: "Estoy ocupada en el trabajo y es inconveniente ir a una escuela de manejo. Es muy conveniente poder practique conducir usted mismo y establezca su propio tiempo. Sin embargo, cuando se implementó en Kunming, no fue aprobado. ¿Quiere esperar a que se implemente la política?
Recientemente, los periodistas consultaron. El Cuerpo de Policía de Tránsito Provincial de Yunnan y el Departamento de Transporte, y el personal dijeron que no han recibido los documentos pertinentes. Una vez que se determinen los objetivos piloto, se anunciarán al público de manera oportuna.
De acuerdo con las "Opiniones sobre la promoción de la reforma del sistema de examen y capacitación de conductores de vehículos motorizados", el trabajo de reforma se implementará en el primer semestre de 2016 y se pondrá a prueba la implementación de reformas importantes; profundizado en 2065 438+07; en 2018, se completarán tareas clave de reforma. Los "Dictámenes" no especifican las ciudades piloto específicas, pero exigen que los pilotos de los conductores de vehículos pequeños que no estén en funcionamiento realicen exámenes de autoestudio directos en lugares donde las condiciones lo permitan, e implementen entrenamiento y carga cronometrados. En comparación con la política actual de exámenes de conducción, el examen autoreservado es cómodo, ahorra tiempo y es bastante maniobrable.
Se entiende que el examen de manejo actual generalmente toma tres meses desde el principio hasta la cuarta materia. El tiempo de estudio y examen no lo puede organizar uno mismo, y también puede haber "reglas ocultas" para dar rojo. sobres al examinador. Respecto a las "Opiniones", Yang Zhiqiang, estudiante de una escuela de conducción en Kunming, afirmó: "La nueva política es muy cómoda y permite tener tiempo libre; si cobras por horas, algunas personas aprenderán rápidamente y pagarán menos; haciendo una cita con un autocar ahorrará tiempo, lo que es bueno para los conductores que conducen en la gran mayoría de las ciudades. Es una política relativamente buena”.
Sin embargo, algunos estudiantes tienen dudas. "El cobro de tiempo no es adecuado para mí. Aprendo lentamente, por lo que es mejor aprender en una escuela de manejo". Un ciudadano que fue a la escuela de manejo dijo: "Esta es otra forma de estudiar para el examen. Parece que Es más conveniente, pero ¿puede el autoestudio pasar la prueba con éxito? "Se debe considerar el autoestudio, y el autoestudio también debe comprender tres factores: "vehículo de autocar, ruta de entrenamiento y entrenador personal". ”
Las autoescuelas responden a las reformas y promueven la transformación.
Tras la promulgación de los "Dictámenes", muchas autoescuelas han previsto modificar sus servicios para afrontar los retos que plantea la nueva normativa. Muchas escuelas de conducción están relativamente tranquilas sobre si las nuevas regulaciones afectarán a la inscripción. El Sr. Hu, subdirector de una conocida escuela de conducción en Kunming, dijo: "Ahora la formación se basa principalmente en las escuelas de conducción. Es bueno que los estudiantes realicen exámenes independientes, pero eso no afectará la inscripción de los escuelas de manejo. Pero las escuelas de manejo deben estar preparadas para la transformación, de instituciones de semiformación y exámenes a capacitación. Al mismo tiempo, la escuela de manejo necesita mejorar la calidad del servicio de los instructores. El siguiente paso probablemente sea brindarlo en el lugar. entrenar a los estudiantes y enviar a los estudiantes de regreso después del entrenamiento ”
Jacky, el entrenador en jefe de la escuela con más de 20 años de experiencia como entrenador, expresó sus puntos de vista sobre la nueva política a los periodistas. "Aunque es conveniente realizar el examen de autoaprendizaje directamente, es posible que no pueda aprobarlo si no es una escuela de manejo normal. Es tan conveniente para los ciudadanos realizar el examen de diploma como lo es realizar el autoestudio". -examen de estudio en la universidad. ¿Cuántas personas pueden realizar el examen de autoaprendizaje?" Además, muchos cambios en la nueva política no son tan simples como todos piensan. , es condicional. “Si se requiere que el vehículo sea un vehículo entrenador con dispositivos de seguridad, el instructor debe ser un conductor experimentado con más de 5 años de experiencia en conducción y no debe tener antecedentes de accidentes de tránsito, para que los estudiantes puedan capacitarse.
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Sun Rong, que también tiene más de 20 años de experiencia como entrenador en otra escuela de conducción, dijo a los periodistas que la tasa de aprobación del examen bajo el actual sistema de formación de conductores es mucho mayor que la del examen directo de autoestudio. "La tasa de aprobación de la autoescuela es del 90%. Las materias 2 y 3 son aún más altas, alcanzando alrededor del 95%. Siento que debido a que no hay entrenadores formales que orienten a los estudiantes para que tomen el examen directo por sí solos, la tasa de aprobación será mucho menor. Sería mejor que los candidatos se relajaran mentalmente gracias a la orientación formal de la escuela de conducción. Según las nuevas regulaciones, las materias uno, dos, tres y cuatro se completarán en un día, y los lugares de capacitación y exámenes se podrán ver de forma gratuita, lo que aumenta la carga mental de los estudiantes y puede dificultar su aprobación. A juzgar por la situación reciente de la inscripción, tiene poco impacto en las escuelas de manejo y los estudiantes que vienen todavía son reconocidos por las escuelas de manejo regulares. Pero en general, las nuevas regulaciones promoverán la mejora del servicio y la transformación de las autoescuelas, lo que supone una mejora en la gestión social y de los medios de vida de las personas. ”
Los expertos analizan que la experiencia piloto necesita madurar
En comparación con los nuevos métodos de aprendizaje y evaluación, la reforma de los exámenes de conducir es “favorable y conveniente” en términos de aprendizaje, registro, pago, etc., emitido por expertos Testimonio de “adaptarse activamente a las necesidades sociales, adaptarse activamente a las voces de las masas y esforzarse por fortalecer la gestión estandarizada”
“El examen piloto de autoestudio directo para automóviles ha roto el reexamen de las escuelas de conducción para personas mayores y ha establecido un aprendizaje diversificado y multinivel, los exámenes y el mercado de formación de conducción optimizado han resuelto los problemas de inscripción costosa, difícil e involuntaria de la formación de conducción causados por el monopolio de la formación de conducción. industria y exámenes de conducción irregulares. "Li Erping, profesor de la Escuela de Gestión y Economía de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Kunming, dijo que el actual modelo de formación en conducción de vehículos pequeños es único, la calidad de la formación no se puede garantizar y los entrenadores no son lo suficientemente responsables. La introducción de las "Opiniones" ha satisfecho las necesidades de algunas personas de aprender a conducir de forma autónoma y producirá el "Efecto Catfish" que obliga a los departamentos pertinentes de las escuelas de conducción a mejorar la calidad de la formación y los niveles de servicio. Desde la perspectiva del público, este es uno de los principales medios de vida. medidas de reforma y un reflejo de la mejora de la capacidad de los departamentos de seguridad pública y gestión del tráfico para servir a las masas.
Se entiende que Anhui, Guangdong y otros lugares han lanzado puntos de prueba directos de autoestudio, y el número El número de personas que eligen este método para obtener una licencia de conducir aumenta año tras año. Entre ellos, Hefei permite a los ciudadanos inscribirse directamente para el examen de conducir sin pasar por una escuela de manejo, simplemente trayendo su certificado médico, documentos de identificación relevantes, etc. y pagar la tasa de inscripción en la ventanilla de servicio de autoestudio habilitada por la oficina de gestión de conducción.
Algunas personas en la industria creen que las nuevas regulaciones son diferentes, suena bien, pero a juzgar por algún piloto anterior. En las ciudades, parece que hay dificultades en la implementación debido a condiciones objetivas. Es difícil concertar una cita para los exámenes de autoestudio. El número de exámenes de autoestudio directos es limitado y la tasa de aprobación de los exámenes no ha sido alta. Solo el 50% de las ciudades no es fácil para los principiantes aprobar el examen de conducir por sí solos. "Practique en secreto, a diferencia de las escuelas de manejo que tienen lugares y rutas formales. La tasa de aprobación de los estudiantes de autoestudio es mucho menor que la de las escuelas de manejo. 'ejército regular' en las autoescuelas.