[Gasgoo Weekly] Se construye una nueva fábrica en el continente La inversión de Toyota en Subaru aumenta a 20;
1. Oficina Nacional de Estadística: En 2019, los beneficios de la industria manufacturera de automóviles cayeron un 15,9%.
La Oficina Nacional de Estadísticas publicó recientemente la información sobre las ganancias de las empresas industriales por encima del tamaño designado en todo el país en 2019. Los datos muestran que en 2065, el beneficio total de las empresas industriales por encima del tamaño designado en todo el país fue de 9955 millones de yuanes, una disminución del 3,3% respecto al año pasado. Entre ellos, los ingresos operativos de la industria de fabricación de automóviles fueron de 8.084,67 mil millones de yuanes, una disminución del 1,8% respecto al año anterior; los costos operativos fueron de 68.265.438.094 mil millones de yuanes, una disminución del 65.438,0,4% interanual; fue de 508.680 millones de yuanes, una disminución del 1,59% interanual.
Según datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, en 2019, la producción y ventas de automóviles de mi país fueron de 2.572.100 vehículos y 25.769 millones de vehículos respectivamente, una disminución interanual de 7,5 y 8,2. Entre ellos, la producción y ventas anuales de vehículos de nuevas energías fueron de 6.543.802.400 unidades y 6.543.802.060 unidades respectivamente, un 2,3% y un 4,0% menos interanual.
El segundo es la propagación de la epidemia, que dificulta que la industria automotriz reanude su trabajo.
Recientemente afectada por la epidemia del nuevo coronavirus, puede resultar difícil para las provincias originales. y ciudades para reanudar el trabajo. Gasgoo entiende que muchas empresas del sector de la automoción han manifestado que retrasarán la reanudación del trabajo. Entre ellos, Changan Ford, GAC Toyota, Jietu y Tesla han declarado que reanudarán temporalmente su trabajo el 10 de febrero. Sin embargo, Toyota Motor Corporation afirmó que sus 12 empresas de vehículos completos y repuestos en China han pospuesto la reanudación del trabajo hasta febrero de 2017.
En cuanto a las empresas de repuestos, Goodyear anunció recientemente que cerrará temporalmente su sede y fábricas en China, diciendo que decidirá cuándo reanudar el trabajo según las notificaciones del gobierno; sin embargo, siete empleados de Webasto han sido infectados; Debido al nuevo coronavirus, su sede anunció que permanecerá cerrada hasta el 11 de febrero, pero aún no se ha determinado el tiempo de reanudación de su fábrica de Wuhan.
Tres. Yanfeng y Arthur Andersen llegaron a un acuerdo global.
En la tarde del 2 de febrero, Huayu Automobile publicó sucesivamente información sobre sus subsidiarias de propiedad absoluta Yanfeng Automotive Supplies Systems Co., Ltd. (en adelante, Yanfeng Company) y Adient? Plc (en adelante, Andaoto) anunció que había llegado a un acuerdo global sobre asuntos relacionados con una serie de empresas conjuntas establecidas conjuntamente por ambas partes.
El anuncio publicado esta vez se divide aproximadamente en ajustes al contenido del proyecto de empresa conjunta entre Yanfeng Company y Andotto con respecto a la decoración interior, piezas mecánicas y asientos. Esto incluye la recompra de la participación restante del 30% en la empresa conjunta Yanfeng Automotive Interior Systems Co., Ltd. en poder de Adient, la compra de correderas, ajustadores de ángulo, cerraduras, ajustar los derechos de propiedad intelectual de piezas mecánicas como mecanismos, controlar y consolidar la unión; empresa de riesgo y ampliar el alcance comercial en el extranjero; el período de empresa conjunta de Yanfeng Adient Seat Co., Ltd. se ha ampliado hasta el 65438 de febrero de 2038.
4. La contribución de Toyota a Subaru aumentó a 20.
Hace unos días, la Agencia de Noticias Subaru anunció que el principal accionista de Subaru y el mayor accionista externo Toyota Motor llegaron a un acuerdo, y el índice de inversión de Toyota Motor en Subaru aumentó de 65.438 06,8 a 20.
Se informa que Toyota ha aumentado su inversión en Subaru esta vez y ha obtenido una mayor proporción de poder de toma de decisiones. Fue un acuerdo alcanzado por las dos partes el 27 de septiembre de 2019 y el acuerdo entró en vigor el 6 de febrero de 2020. En este punto, Subaru se ha convertido en una empresa sujeta a la ley de acciones de Toyota, y las ganancias y pérdidas de Subaru también se reflejarán en los informes financieros posteriores de Toyota.
5. Las piezas de repuesto de China están "estancadas" y muchas empresas automovilísticas extranjeras se han visto obligadas a suspender la producción.
Fuente de la imagen: Hyundai Motor
Hasta ahora, la escasez de repuestos provocada por la nueva epidemia de neumonía ha planteado desafíos a varias empresas automovilísticas. El 7 de febrero, el fabricante de automóviles francés Renault dijo que debido a interrupciones en la cadena de suministro de China, la planta de Busan de su filial coreana RSM suspenderá la producción durante cuatro días a partir del 11 de febrero. Antes de esto, FCA también declaró que sus fábricas europeas suspenderían la producción en un plazo de 2 a 4 semanas. Mientras tanto, Hyundai Motor suspendió la producción en su planta de Corea del Sur.
6. Las empresas automotrices están cerrando fábricas y despidiendo empleados, y el impacto de la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea está surgiendo.
Después de más de tres años de tortuoso proceso de "Brexit de la Unión Europea", el Reino Unido abandonó oficialmente la Unión Europea el 31 de junio de 2020. En respuesta, BMW, Jaguar Land Rover y Nissan han respondido con urgencia y pueden considerar posponer planes de investigación y desarrollo y despidos a gran escala para controlar los costos tanto como sea posible después de que el Reino Unido abandone la UE. Se entiende que la retirada de Gran Bretaña de la UE generará directamente incertidumbre sobre el comercio, los aranceles, el transporte y el personal entre el Reino Unido y la UE.
7. China continental invertirá 110 millones de dólares para construir una nueva fábrica en Texas.
Según informes de medios extranjeros, la empresa de tecnología Continental Group dijo que planea construir una fábrica en New Braunfels, Texas, este año, con una superficie de 215.000 pies cuadrados (aproximadamente 1,9974 metros cuadrados). Producirá productos para ADAS. Además de los 450 puestos de trabajo actuales de producción y investigación y desarrollo, la nueva instalación creará más de 130 puestos de trabajo en la región.
Fuente de la imagen: Grupo Continental
Continental espera iniciar la construcción de la nueva planta a mediados de 2020 y ponerla en producción en 2021.
¿Informe financiero 8.2019? |?Los ingresos de Volvo Cars aumentaron un 8,5%
En 2019, las ventas globales de Volvo Cars superaron los 700.000 vehículos por primera vez. También es el rápido crecimiento de las ventas lo que le ha aportado un buen rendimiento anual.
Fuente de la imagen: Volvo Cars
El último informe financiero publicado por Volvo Cars muestra que en 2019, los ingresos de Volvo Cars aumentaron un 8,5 % interanual hasta 27465438 170 000 SEK; el beneficio operativo anual fue de 654.38043 millones de coronas suecas y el flujo de caja fue de 11.600 millones de coronas suecas, el doble que en 2018.
¿Informe financiero 9.2019? |?El beneficio neto del Grupo FCA fue de 3.000 millones de dólares.
En la tarde del 6 de febrero, Fiat Chrysler Group (FCA) publicó su cuarto trimestre y su informe financiero anual de 2019. Los datos del informe financiero muestran que en 2019, los ingresos de FCA alcanzaron los 11.900 millones de dólares (aproximadamente 830.700 millones de RMB), una disminución interanual del 2%; el beneficio neto cayó un 1,9% a 3.000 millones de dólares (aproximadamente 20.900 millones de RMB);
Fuente de la imagen: Fiat Auto
El beneficio operativo ajustado de FCA cayó 65.438 dólares hasta los 7.300 millones de dólares, ligeramente por debajo de la previsión anual de 7.400 millones de dólares. El flujo de caja libre industrial cayó a 2.300 millones de dólares, pero superó las expectativas de 65.438,7 millones de dólares.
¿Informe financiero X.2019? |?Los ingresos anuales de Ambofu fueron de 654,38 dólares estadounidenses, 04,4 mil millones de dólares estadounidenses.
El 2 de febrero, Amber publicó su informe de desempeño financiero para el cuarto trimestre y el año completo de 2019. El informe muestra que en el cuarto trimestre de 2019, los ingresos de Amber fueron de 3.600 millones de dólares, un aumento de 2, los ingresos operativos fueron de 388 millones de dólares y el margen de ingresos fue de 10,8. La facturación anual alcanzó los 654.380.440 millones de dólares, un aumento de 4. Los ingresos operativos alcanzaron 654,38 0,5 mil millones de dólares y el margen de beneficio de ingresos fue de 654,38 0,8.
Fuente de la imagen: Anbofu
El entorno general es lento y el rendimiento de la mayoría de las empresas de vehículos y repuestos disminuyó en 2019. En este caso, Amber realmente brilla. Según el Informe Amber, la tasa de crecimiento de la empresa es un 9 % superior a la tasa de crecimiento promedio del mercado, y se han entregado con éxito nuevos pedidos comerciales por valor de 22.654,38 mil millones de dólares estadounidenses a lo largo del año.
Al mismo tiempo, según sus expectativas, se centrará en las operaciones y la ejecución en un entorno macroeconómico desafiante en 2020, y se espera que crezca por encima de la tasa de crecimiento promedio del mercado de 7.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.