Un coche rentable por 654,38 millones.
Sina Art
Precio guía oficial: 9,99-150900.
Categoría: Coches Pequeños
Ventas en los últimos seis meses: 148.346 unidades.
Consumo medio de combustible: 7,29 L/100km.
Primero, la apariencia
Basado en la estrategia de la "doble cara frontal", el nuevo Lavida ha lanzado dos opciones: cara clásica y cara cielo estrellado. El interior también tiene colores correspondientes. le gusta estar tranquilo y atmosférico, o los consumidores dinámicos y a la moda pueden elegir a su antojo.
Las caras frontales diseñadas horizontalmente del 1.5L Yiman Edition y del 280TSI Yiman Edition heredan el exquisito estilo de Lavida. La rejilla de entrada de aire horizontal se vuelve a ampliar y la combinación de materiales cromados mate y de alto brillo brinda una experiencia visual más imponente y en capas. El panel de la consola central del automóvil está envuelto suavemente, y el volante y la rótula de cambio están hechos de cuero genuino. Se combina con el interior gris mate Morandi y la iluminación ambiental del tablero para crear una atmósfera interior de alta gama.
La Starry Sky Full Escape Edition adopta una cara frontal de cielo estrellado de matriz de puntos y los elementos en forma de estrella de diamante están dispuestos de manera paramétrica, aportando un nuevo sentido de la moda. Al mismo tiempo, la Star Edition también tiene un exclusivo color de automóvil "verde hoja gris" y kits negros, como espejos retrovisores deportivos, cola dinámica negra y luces traseras tridimensionales completamente LED ennegrecidas. Creo que es genial y más adecuado para los consumidores jóvenes que aman las tendencias.
En segundo lugar, el interior.
El interior también debe estar acorde con la versión 1.4T ya presente en el mercado, utilizando un nuevo volante multifunción de estilo familiar y sustituyendo el último panel de control central suspendido de la marca Volkswagen.
La Star Edition también tiene su propio interior negro fresco, usando una gran área de tela de cuero de alta calidad negro grafito y usando rojo como adorno en las salidas de aire acondicionado, costuras de los asientos y reposabrazos. . La combinación de colores rojo y negro resalta el sabor moderno.
Creo que tanto el estilo interior como el exterior han mejorado significativamente.
En tercer lugar, la pantalla del coche.
Además de su apariencia atractiva a primera vista, el nuevo Lavida capta firmemente las necesidades de tecnología inteligente de los consumidores domésticos y se potencia con el coeficiente intelectual del público. La tecnología ha mejorado enormemente el nivel de inteligencia y ha hecho que viajar sea más seguro y conveniente.
El nuevo Lavida Iman Edition viene de serie con un instrumento LCD digital de 8 pulgadas y un sistema interactivo de entretenimiento inteligente a bordo. El panel de control central también ha evolucionado del tipo original integrado al tipo suspendido. Viene con coeficiente intelectual. La conexión inteligente del automóvil, combinada con la aplicación móvil, puede realizar funciones como el control inteligente del automóvil y los informes del estado del vehículo. Si se instala el paquete opcional Pioneer Digital Technology, se puede actualizar a un instrumento LCD digital de 10,25 pulgadas con un mayor sentido de la tecnología y una pantalla de control central flotante de 12 pulgadas. El sistema de conexión inteligente del vehículo también se actualizará a MOS 3. . x, disfrute de funciones completas como asistente de voz emocional, navegación predictiva inteligente y videos cortos en línea. El nuevo Lavida también admite funciones inalámbricas CarPlay y Carlife, lo que creo que es muy conveniente para usuarios avanzados de teléfonos inteligentes.
4. Rendimiento de seguridad
Además, la versión Yiman también está equipada con un radar de marcha atrás trasero de 4 sondas y un sistema de imágenes de visión trasera de estacionamiento. Al dar marcha atrás, el espejo retrovisor del lado del pasajero también puede abatirse automáticamente, lo que facilita a los principiantes estacionar en el garaje; los sistemas inteligentes de detección de presión de neumáticos, el frenado automático AEB, el control de crucero y otras funciones pueden monitorear el vehículo y las condiciones de la carretera en tiempo real. , mejorando aún más el desempeño de la seguridad activa y brindando a los propietarios de automóviles la posibilidad de reducir su carga de viaje.
5. Economía de combustible
Cabe mencionar que lo más destacado de este nuevo Lavida 1.5T es el primer uso de geometría de turbina variable (VTG). Al instalar paletas guía con secciones transversales de vórtice ajustables, se cambia el área de la sección transversal de la entrada de gases de escape, teniendo en cuenta el rendimiento de la turbina a velocidades bajas y altas, aliviando el problema del retraso de la turbina y eliminando el Es necesario instalar una válvula de alivio de presión de escape, lo que resulta en una mejor economía de combustible.
Se informa que este motor EVO de 1,5 T utiliza el ciclo Miller, con una relación de compresión de 12,5:1, una eficiencia térmica de 37,5, una potencia de salida máxima de 118 kW y un consumo de combustible de aproximadamente 1 litro menos a los 100 kilómetros que el motor 1.4T.
6. Prueba de ruido en el interior del vehículo.
Durante la fase de prueba, configuré las velocidades de 45 km/h, 60 km/h, 90 km/h y 110 km/h para el muestreo. Al conducir a baja velocidad en vías urbanas, se puede ver que la presión de los asientos delanteros y traseros del Nuevo Lavida se mantiene dentro de 2 Pa, lo cual es muy bueno.
A medida que aumenta la velocidad del vehículo, el valor de la presión sonora aumenta gradualmente. Cuanto mayor es la diferencia adyacente, más obvia es la llamada sensación "incómoda". Durante la prueba, la curva del nuevo Lavida cambió en cierta medida, pero el valor de presión sonora se mantuvo dentro de los 8 Pa.
Basándome en los datos anteriores, le doy una calificación de "excelente" de cuatro estrellas.
Resumen:
Creo que los cambios de apariencia del nuevo Lavida están bastante acertados. No solo conserva el diseño clásico que es duradero y elegante, sino que también lanza una versión de cielo estrellado que es más adecuada para los jóvenes. Creo que esta vez nadie dirá que el diseño de Lavida es mediocre. Además, la sensación de poder no es mala y el efecto de aumento de velocidad también es bastante poderoso. Independientemente del uso o aspecto, es un lugar muy útil. ¡Lo más importante es que el precio es muy alto!