¿Cuáles son las nuevas regulaciones para vuelos civiles con drones publicadas el 9 de agosto?
La Administración de Aviación Civil de China regulará las actividades de vuelos comerciales de drones civiles. El 9 de agosto, la Administración de Aviación Civil de China emitió las "Medidas administrativas para aeronaves civiles no tripuladas dedicadas a actividades de vuelos comerciales (borrador para comentarios)" indicando que para regular las actividades de vuelos comerciales de aeronaves civiles no tripuladas (en adelante denominadas " UAV"), fortalecer la supervisión del mercado, promover el desarrollo seguro, ordenado y saludable de la industria de drones, y formular estas medidas con referencia al "Reglamento de Gestión de Licencias Comerciales de Aviación General" y los reglamentos pertinentes sobre gestión de drones.
Las "Medidas" estipulan que para obtener una licencia de operación de UAV, se deben cumplir las siguientes condiciones básicas: (1) El principal objeto de actividad empresarial será una persona jurídica corporativa, y el representante legal será un ciudadano chino (2) la empresa deberá tener al menos dos drones, y el registro del nombre real de los drones en el "Sistema de información de registro de nombres reales de drones civiles" de la Administración de Aviación Civil de China debe completarse con el nombre de; la empresa; (3) Debe ser propiedad de la autoridad competente de la industria (o autorizada por ella) ) Capacidades de capacitación aprobadas (este párrafo solo se aplica a las actividades comerciales de capacitación; (4) Asegurar un seguro de responsabilidad civil en tierra para drones;
Las "Medidas" aclaran que las categorías de UAV aplicables a esta Medida son: UAV no fitosanitarios que operan dentro del alcance visual, peso en vacío de 0 a 15 kg, peso completo al despegue de 0 a 25 Kilogramo; para los vehículos aéreos no tripulados que no son de protección vegetal y operan más allá del alcance visual, el peso en vacío oscila entre 0 y 4 kilogramos, y el peso total al despegue oscila entre 0 y 7 kilogramos. No hay límite de peso para los drones fitosanitarios. Para los UAV que operan en serie, paralelo o en formación, el cálculo se basa en el peso total del UAV. Otros tipos de drones no pueden realizar temporalmente actividades de vuelos comerciales, excepto proyectos piloto aprobados por la Administración de Aviación Civil o la administración regional.
Las "Medidas" también estipulan que los titulares de licencias deben enviar información operativa relevante a través del sistema dentro de las 72 horas posteriores a la finalización de la actividad de vuelo.
En los últimos años, la industria de los vehículos aéreos no tripulados se ha desarrollado rápidamente y se utiliza ampliamente en campos como el consumo personal, la agricultura, la silvicultura y la protección de plantas, la topografía y cartografía geográfica, la vigilancia medioambiental, la inspección de líneas eléctricas, el cine y la televisión. fotografía aérea, etcétera. La fuerte demanda del mercado ha generado una serie de empresas operadoras de drones, y las operaciones con drones han reemplazado significativamente algunas operaciones tradicionales de la aviación general. Pero al mismo tiempo, muchos operadores de drones informaron que tuvieron problemas para obtener pruebas durante la operación. En vista de esto, las empresas operadoras de drones recomiendan que el departamento de gestión de la industria de la aviación civil introduzca regulaciones de gestión de licencias de operación de drones lo antes posible para resolver el problema del "vuelo negro" pasivo lo antes posible.