Respuestas de las preguntas del examen [Ingeniería de túneles] (7 artículos); preguntas y respuestas del examen final de primer grado.

1 Complete los espacios en blanco (2 puntos cada uno, * * * 30 puntos)

1. Utilización del espacio subterráneo urbano En la actualidad, el principal foco de desarrollo son los pasajes subterráneos que conectan instalaciones en varias partes de la ciudad.

2. La relación entre los edificios subterráneos y la superficie incluye el relleno plano, el enterramiento plano y la utilización de terrenos inclinados.

3. El espacio formado por la ingeniería subterránea tiene ciertas características estructurales, entre ellas amplitud, estanqueidad, aislamiento, resistencia a la presión, resistencia al frío, resistencia a los terremotos, etc.

4. Las residencias subterráneas deben tener buenas instalaciones de drenaje, ventilación e iluminación para crear un entorno habitable. Instalaciones de almacenamiento de agua, instalaciones de eliminación de residuos radiactivos e instalaciones de almacenamiento de cereales.

5. A juzgar por la situación de utilización actual, existen tres tipos básicos de calles comerciales subterráneas: tipo cuadrado, tipo calle y tipo patio.

6. Los estacionamientos subterráneos se pueden dividir en estacionamientos subterráneos de carreteras, estacionamientos subterráneos de parques, estacionamientos subterráneos cuadrados y estacionamientos subterráneos de edificios según su configuración.

7. Instale señales en el estacionamiento para garantizar un entorno de tráfico seguro y eficaz. Se pueden dividir a grandes rasgos en tres tipos: señales guía, señales guía y otras señales.

8. Generalmente existen dos tipos de tramos de túneles de metro: de sección cajón y de sección circular.

9. Las tuberías subterráneas municipales se refieren a túneles con dos o más objetos enterrados bajo tierra como cables de comunicación, electricidad, gas, alcantarillado, etc.

10. Las instalaciones de vías navegables municipales incluyen instalaciones de fuentes de agua, instalaciones de toma de agua, instalaciones de purificación e instalaciones de suministro de agua.

11. Los proyectos subterráneos para la utilización de la tierra a gran escala incluyen principalmente ferrocarriles, carreteras, oleoductos, canales de comunicación internacionales, etc.

12. Los túneles de carretera se diferencian de los túneles ferroviarios en que, además de para los vehículos, también se utilizan generalmente como pasos para peatones.

13. El sistema de drenaje del túnel de la carretera consiste principalmente en drenaje detrás del revestimiento, tuberías de drenaje centrales, tuberías de drenaje transversales, zanjas laterales y drenaje de la carretera.

14. La ventilación de túneles de carreteras se puede dividir en ventilación natural y ventilación mecánica. La ventilación mecánica se puede dividir en ventilación longitudinal, ventilación transversal, ventilación semilateral y ventilación mixta según la dirección del flujo de aire.

15. Para satisfacer las necesidades de prevención y rescate de desastres, los túneles de las carreteras deben estar equipados con las instalaciones necesarias de prevención y rescate de desastres, que incluyen principalmente dispositivos de notificación, equipos de alarma, equipos contra incendios y equipos de extracción de humos. e instalaciones de refugio.

2. Preguntas de respuesta corta (5 puntos cada una, máximo 30 puntos)

1. Responde brevemente por qué se debe desarrollar el espacio subterráneo.

Respuesta: (1) Hay una grave escasez de espacio en las grandes ciudades y los precios del suelo se están disparando —————————————— (1).

(2) Con el fin de proteger los edificios históricos y el paisaje urbano;- (2 puntos)

(3) Aprovechar al máximo y aprovechar al máximo las características superiores del espacio subterráneo (resistencia sísmica, características de temperatura y humedad constantes, aislamiento sísmico). - (2 puntos)

2. ¿Cuáles son las formas de utilización de la ingeniería subterránea?

Respuesta: (1) Para la supervivencia de la humanidad, garantizar la seguridad ———————————————— (1).

(2) ) Adaptarse a la modernización urbana; —————————————— (1).

(3) Utilizar con el desarrollo de la ciencia y la tecnología ———— ———; ————————— (1).

(4) Uso efectivo de la tierra a gran escala;—————————————————— (1).

(5) Prevención y mitigación de desastres. - (1)

3. ¿Qué tipo de ingeniería subterránea se utiliza para el desarrollo urbano?

Respuesta: (1) Calle comercial subterránea;- (1)

(2) Estacionamiento subterráneo;- (1 punto)

(3) Metro Ferrocarril;- (1 punto)

(4) Tuberías subterráneas municipales;- (1)

(5) Instalaciones de suministro de energía;- (0,5 puntos)

(6) Instalaciones de alcantarillado superior e inferior. - (0,5 puntos)

4. El metro juega un papel cada vez más importante en el transporte público de las grandes ciudades. ¿Cuáles son sus ventajas?

Respuesta: (1) Gran volumen de tráfico; - (1 punto)

(2) Velocidad de conducción rápida - (1 punto)

(3) Bajo costo de transporte; - (1 punto)

(4) Seguro, confiable y cómodo - (1)

(5) Hacer un uso racional del espacio subterráneo urbano y proteger el espacio urbano; paisaje. - (1)

5. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, ¿qué proyectos subterráneos se utilizan?

Respuesta: (1) planta de producción subterránea;- (2 puntos)

(2) central eléctrica subterránea;- (1)

(3) atómica Estación de generación de energía; - (1 punto)

(4) Instalaciones subterráneas de tratamiento de residuos. - (1)

6. ¿Cuáles son los métodos de construcción de la ingeniería subterránea?

Respuesta: Los métodos de construcción de ingeniería subterránea se muestran en la siguiente tabla.

3. Preguntas de desarrollo (65438 + 02 puntos por pregunta, ***24 puntos)

1. ¿Cuáles son los beneficios de analizar la ingeniería subterránea?

Respuesta: La particularidad del espacio subterráneo determina que tenga las siguientes ventajas:

(1) Impacto visual limitado - (1) (2) Espacio abierto en el suelo; (1) )

(3) Uso efectivo de la tierra;- (1) (4) Métodos efectivos de comunicación y transporte;- (1)

(5) Medio ambiente y beneficios;- ( 1) (6) Ahorro de energía y control del clima;-(1)

(7) El subsuelo se encuentra en un estado estable de temperatura y humedad;-(1) (8) Prevención de desastres naturales;- ( 1)

(9) El papel de la defensa aérea civil;- (1)-(10) Función de seguridad;- (1 punto)

(11) Aislamiento de ruido y vibraciones ;-(1) (12) ) Reducir la gestión de mantenimiento. - (1)

2. ¿Cómo determinar la ubicación de la entrada del túnel ferroviario?

Respuesta: La elección de la ubicación del hoyo afecta la dificultad de la construcción, el período de construcción, el costo y la seguridad operativa. Al determinar la ubicación de la abertura del túnel, se deben considerar exhaustivamente la topografía cercana, la ingeniería geológica y las condiciones hidrogeológicas, la tecnología de construcción, las condiciones operativas y los proyectos relacionados para realizar una comparación detallada y la toma de decisiones. (3 puntos)

Lo más importante es considerar la estabilidad de la pendiente en la entrada y la seguridad de la pendiente de subida. Generalmente se deben evitar en la medida de lo posible grandes excavaciones y cepillado de taludes para dañar la estabilidad de los estratos. (2 puntos) Además, la ubicación del hoyo debe seleccionarse en un lugar con montañas estables, buena geología y agua subterránea insuficiente para evitar una mala geología. Cuando sea inevitable, se deben tomar medidas para garantizar la seguridad de la construcción y operación. Los valles y las áreas de depresión generalmente tienen terreno estrecho, geología pobre, abundante agua subterránea y construcción inconveniente. La abertura no debe ubicarse en un área baja donde el drenaje sea difícil. (2 puntos) Cuando el hoyo es un acantilado, no se debe alterar la pendiente original. Cuando la pared de roca está estable y no hay caída de rocas ni deslizamientos de tierra, se puede utilizar el método de entrar al agujero pegándose a la pared. Si existe la posibilidad de un deslizamiento de tierra, se puede utilizar un túnel de corte y cobertura alargado para extender la abertura entre 3 y 5 m más allá del deslizamiento de tierra.

Ubicación. Teniendo en cuenta la tensión de la estructura de revestimiento de la sección de la abertura, la abertura debe ser lo más perpendicular posible a los contornos del terreno. (3 puntos) Cuando la línea está ubicada en una llanura aluvial que puede estar inundada o dentro de la influencia del remanso del embalse, la elevación de diseño de la entrada debe ser 0,5 m más alta que la inundación de diseño. (1) La ubicación de la abertura del túnel también debe considerar la ubicación de las actividades de producción. Las aberturas del túnel construidas cerca de la ciudad deben minimizar el impacto en el entorno de los pilotes y optimizar la coordinación con el paisaje circundante. (1)

Preguntas de análisis (cada pregunta tiene 16 puntos, ***16 puntos)

Intente analizar cómo elegir razonablemente el plano y la posición de elevación del túnel de montaña. .

Respuesta: La ubicación del cruce del túnel está determinada principalmente por dos factores: la selección del paso y la determinación de la elevación del túnel. (2 puntos)

La elección de la ubicación del plano es principalmente la elección de múltiples canales en diferentes elevaciones cuando el túnel cruza la cuenca. A la hora de seleccionar se tienen en cuenta principalmente las condiciones geológicas del canal, la longitud del túnel, la facilidad de tendido de líneas en ambos lados, la forma lineal y el tamaño del proyecto. (3 puntos) Los principales factores que deben considerarse son: bajo tráfico cerca de la dirección aérea de la línea, buenas condiciones de distribución de la línea sin perder el barranco al cruzar la elevación montañosa, valles similares en ambos lados y posiciones planas cercanas de los valles en ambos lados, condiciones de ingeniería e hidrogeológicas Mejores, dificultad de construcción y condiciones de operación. (4 puntos)

La elección de la ubicación de elevación del túnel de cruce es principalmente la elección de la elevación del túnel. (3 puntos) Diferentes elevaciones conducen a diferentes longitudes de planos de túneles. En términos generales, la ubicación del túnel es alta, la montaña es delgada, la longitud del túnel es corta y la cantidad de trabajo es pequeña. Sin embargo, la altura de elevación de la línea es alta, la longitud de los cables en ambos extremos aumenta y las condiciones técnicas empeoran. En los túneles de bajo nivel ocurre lo contrario; (3 puntos) Por lo tanto, al seleccionar la elevación del túnel, es necesario sopesar exhaustivamente la tecnología y la economía para determinar la ubicación óptima de la elevación.

(1)