Avanzando a pasos agigantados hacia los tres objetivos en 2019.
Se inauguró el ferrocarril Mongolia Interior-Hebei, se inauguró el puerto interior de Erenhot del puerto de Tangshan, se inició la sección Beijing del ferrocarril interurbano Beijing-Tangshan y se inauguró el ferrocarril Tangshan-Caozhou antes del final. del año... Las buenas noticias llegan una tras otra, y Tangshan se dirige hacia la "Economía del Noreste Asiático" El objetivo de "una ciudad ventana de cooperación, una nueva base de industrialización alrededor del Mar de Bohai y un importante punto de apoyo de la economía de la capital círculo" está avanzando a pasos agigantados.
El puerto de Tangshan abre la "era de los grandes barcos"
Tangshan construye una ciudad ventana para la cooperación económica en el noreste de Asia.
El casco mide 361 metros de eslora y 65 metros de manga. Este "gigante marino" es el "Mar de Beijing". El 6 de mayo, el barco "Mar de Beijing" atracó de forma segura en la terminal de mineral del puerto de Caofeidian y se convirtió en el decimocuarto barco de mineral con un tonelaje de 400.000 toneladas.
Liu Jian, director de la sede de despacho de Caofeidian Port Ore Terminal Co., Ltd., dijo que el puerto de Caofeidian es un puerto de aguas profundas que no se congela ni se sedimenta, y el atraque en el puerto se ha convertido en la norma para barcos de 400.000 toneladas.
En el proceso de construcción de una ciudad ventana para la cooperación económica del noreste asiático, Tangshan ha mejorado aún más sus funciones portuarias, mejorado su sistema de recolección y distribución y ampliado sus canales marítimos. El puerto de Tangshan, que consta del área portuaria de Caofeidian, el área portuaria de Jingtang y el área portuaria de Fengnan, completó un rendimiento de carga de 270 millones de toneladas en el primer semestre de este año, un aumento interanual del 7,5%. El puerto de Tangshan también ha profundizado la cooperación con el puerto de Tianjin y otros puertos circundantes, aprovechando las ventajas del puerto de Tianjin para abrir más rutas de contenedores y ramales de comercio exterior, y acelerar la construcción conjunta del área central del transporte marítimo internacional del norte.
Para mejorar la red de transporte combinado por ferrocarril y agua y ampliar la escala del transporte combinado por ferrocarril y agua, el puerto de Tangshan ha construido 7 nuevos puertos interiores en Baotou, Erenhot y otros lugares donde se pueden despachar mercancías por vía marítima. directamente en estas ciudades, abriendo nuevas oportunidades para el transporte combinado acuático-ferroviario.
Aprovechando sus ventajas portuarias, Tangshan ha tomado la delantera en importantes proyectos de apoyo para acelerar el despliegue de acero de alta calidad, fabricación de equipos, productos químicos finos y otras industrias en la costa, y el aumento de las industrias portuarias. Las industrias secundarias se han acelerado. En el primer trimestre de este año, la tasa de crecimiento del PIB en las áreas del polo de crecimiento costero alcanzó 8,7, lo que fue 1,9 puntos porcentuales más que la tasa de crecimiento promedio de la ciudad.
Shougang Jingtang Iron and Steel United Co., Ltd. es la primera empresa siderúrgica nacional con un tonelaje total de 100 millones de toneladas. Después de que el puerto de Tangshan abra la "era de los grandes barcos", las empresas siderúrgicas podrán utilizar barcos de 400.000 toneladas para el transporte en lugar de barcos de menos de 300.000 toneladas, y los costos logísticos integrales se pueden ahorrar en más del 15%. El costo de una tonelada de acero en Shougang Jingtang Iron and Steel Co. cayó 200 yuanes. En marzo de este año, la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Hebei aprobó el proyecto general de reubicación y transferencia de capacidad de producción de HBIS Xuangang Co., Ltd. en la zona costera de Laoting. Una vez lanzado el proyecto, impulsará la transferencia de muchas empresas siderúrgicas.
En términos de industria química, se ha completado la construcción de infraestructura en el área inicial de 32 kilómetros cuadrados de la Base de la Industria Petroquímica Nacional de Caofeidian, y proyectos como la refinación de 150.000 toneladas de Xuyang y la integración química y Xinhua La refinación de 20 millones de toneladas y la integración química de la petroquímica están avanzando sólidamente. En el distrito portuario de Jingtang, Tangshan Jingjie Industrial Co., Ltd., ubicada en la zona de desarrollo económico de Laoting, utiliza metanol de alta calidad como materia prima para producir productos sin azufre, sin manganeso, sin hierro, sin plomo, con bajo contenido de benceno y con bajo contenido de olefina. , y alta estabilidad Motor de gasolina altamente limpio. Puede usarse directamente como gasolina o como aditivo para mejorar la calidad del aceite, lo que puede reducir en gran medida las emisiones de dióxido de azufre y óxidos de nitrógeno. Desde que se puso en funcionamiento en septiembre de 2014 la primera fase del proyecto de combustible altamente limpio con una producción anual de 200.000 toneladas, la tasa de calificación de productos ha estado en el nivel líder en la industria nacional y se han alcanzado intenciones de cooperación con las principales empresas nacionales. empresas de refinación y empresas de refinación regionales clave como PetroChina, Sinopec y CNOOC.
Los grandes puertos aportan una gran apertura. Debido a sus ventajas geográficas, Tangshan siempre ha sido un importante destino de inversión para empresas japonesas y coreanas. Docenas de empresas japonesas y coreanas como Panasonic, Sumitomo y Aisin se han arraigado en Tangshan durante muchos años, formando parques industriales de alta tecnología, parques industriales financiados por Japón, el Parque de Fabricación de Equipos Modernos de Kaiping y grupos industriales de repuestos para bicicletas de la Zona de Desarrollo Económico de Lutai. . En los últimos años, Tangshan ha planificado y construido el Parque Industrial Ecológico Tangshan Caofeidian China-Japón, la Base de Demostración de Economía Circular China-Japón-Corea y el Parque Industrial China-América Latina, y ha llevado a cabo una cooperación estratégica con muchos países del campos de la conservación de energía, la protección del medio ambiente y la economía circular.
Muchos proyectos, incluido el proyecto de comercialización de aceite de oliva, el proyecto de producción de aceite de caballo, el proyecto de desarrollo de Koreatown de Zanhai International Trading Co., Ltd., el proyecto de construcción de equipos médicos de Deltamus Co., Ltd. y la clasificación de recursos renovables de Puzhen, Proyecto de mercado de procesamiento y distribución, se han establecido en Tangshan.
Actualmente, Tangshan está aprovechando sus ventajas costeras para crear un polo de crecimiento económico costero y ampliar integralmente su apertura al mundo exterior.
La industria de fabricación de equipos se ha convertido en la primera industria líder.
Tangshan está construyendo una nueva base de industrialización alrededor del mar de Bohai.
El 29 de junio, la ciudad de Tangshan llevó a cabo una acción centralizada para resolver el exceso de capacidad de producción en la industria del acero en junio de 2017 en Guofeng Iron and Steel Company (North Factory) en el distrito de Fengnan. Se cerraron tres convertidores y cuatro altos hornos de cuatro empresas, incluida Guofeng Iron and Steel Company, lo que redujo la capacidad de producción de acero de 19.800 toneladas y la capacidad de producción de hierro de 2,51 millones de toneladas, completando con éxito el "6".
Al eliminar la capacidad de producción atrasada, mientras promueve la "resta" de la reforma estructural del lado de la oferta, Tangshan se esfuerza por "agregar" los "seis aumentos" y cultivar nuevos puntos de crecimiento económico, a saber, aumentar las industrias emergentes, aumentar las industrias portuarias, aumentar la economía de la ciudad y aumentar la vitalidad de las industrias tradicionales, aumentar la economía de los parques y aumentar la agricultura moderna.
En términos de aumentar las industrias emergentes, los robots especiales producidos por CITIC Heavy Industry Kaicheng Intelligent Equipment Co., Ltd. son muy populares, con una cuota de mercado de más del 90%; los vagones de pasajeros ferroviarios CRRC Tangshan producidos por la empresa se venden bien en el país y en el extranjero, entre los que se encuentra la UEM con una velocidad de más de 350 kilómetros por hora. es el grupo industrial Tangshan Jianhua más rápido del mundo y es el primero en China en construir una línea de producción de material en polvo de grafeno con una producción anual de 100 toneladas, expandir la cadena industrial posterior y cultivar gradualmente nuevos grupos industriales de materiales liderados por el grafeno.
Para aumentar la vitalidad de las industrias tradicionales, Tangshan ha expandido vigorosamente industrias pilares como el acero de alta calidad, materiales de construcción, productos químicos, fabricación de equipos y energía, y ha construido una serie de ciencia y tecnología. Industrias con alto contenido, buenos beneficios económicos, bajo consumo de recursos y menor contaminación ambiental. HBIS Group Tangshan Iron and Steel Co., Ltd. se centra en el desarrollo y producción de láminas galvanizadas en caliente laminadas en frío de alta resistencia para automóviles. y los electrodomésticos que se necesitan con mayor urgencia en el mercado, tienen el mayor volumen de importación y son escasos en el país. En la actualidad, Kailuan Group se ha convertido en un proveedor y proveedor de servicios para muchos fabricantes de automóviles nacionales y extranjeros. De una pieza de carbón se extraen más de 40 productos químicos, y la industria no carbonífera representa el 90% de su producción anual de fibra discontinua de viscosa. Cuando esté terminado y puesto en funcionamiento en 2018, el proyecto será el total de fibra química del grupo. La capacidad de producción de láminas alcanzará las 750.000 toneladas al año, continuando ocupando una posición de liderazgo en la industria.
Vale la pena mencionar que, basándose en una base industrial sólida y con la mejora del nivel científico y tecnológico, los equipos avanzados de Tangshan. La industria manufacturera se ha convertido gradualmente en el "líder" en el impulso del crecimiento económico industrial. Se han consolidado industrias ventajosas como los vagones de pasajeros, la maquinaria de minería metalúrgica, la maquinaria de minería del carbón, la maquinaria de cemento, la maquinaria de ingeniería, la maquinaria de impresión y embalaje y los vehículos especiales. y las industrias emergentes estratégicas mejoradas, como los equipos de fabricación inteligente y los vehículos de nueva energía, se han desarrollado rápidamente. En 2016, la industria de fabricación de equipos de Tangshan creció un 7,9% y su contribución al crecimiento industrial alcanzó el 30,3%, superando la tasa de contribución de la industria del acero. en 18,7 puntos porcentuales, convirtiéndose en la primera industria líder.
Tangshan está promoviendo la reforma estructural del lado de la oferta, promoviendo la conversión de fuerzas motrices antiguas y nuevas y la transformación y modernización industrial, fortaleciendo la economía real y emprendiendo el transformación de una ciudad industrial tradicional basada en recursos a una nueva base industrial
Proyecto de transferencia industrial
Tangshan construye un importante punto de apoyo del círculo económico de la capital
En. En los últimos años, una buena noticia importante para el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei es la construcción del ferrocarril interurbano Beijing-Tangshan. El ferrocarril internacional pasa por el distrito de Tongzhou de la ciudad de Beijing, la ciudad de Langfang de la provincia de Hebei y el distrito de Baodi de. Ciudad de Tianjin y ciudad de Tangshan de la provincia de Hebei La longitud total de la línea es de 34,8 minutos. Los residentes a lo largo de la línea ingresarán al círculo de vida Beijing-Tianjin-Hebei
Como el desarrollo coordinado de Beijing-Tianjin-. Hebei se ha convertido en una estrategia nacional, Tangshan, como ciudad subcentral en la parte noreste de Beijing-Tianjin-Hebei, ha acelerado la comunicación y cooperación con Beijing-Tianjin en ferrocarriles, aviación, puertos, etc., y Beijing-Tianjin- Transporte de Hebei La integración se está logrando gradualmente, proporcionando garantías de apoyo para el desarrollo coordinado.
El transporte conveniente, un buen entorno de desarrollo y un nuevo mecanismo de integración del mercado han atraído a muchas empresas de Beijing y Tianjin a establecerse en Tangshan. Tangshan está construyendo activamente una zona de demostración de desarrollo coordinado Beijing-Tianjin-Hebei y explorando el establecimiento de un nuevo mecanismo de acoplamiento industrial de "mecanismo de colaboración, colaboración industrial y servicios públicos en toda la ciudad".
Hasta ahora se han iniciado 31 proyectos con una inversión de 8.590 millones de yuanes.
Basándose en sus propias condiciones reales, varias regiones de Tangshan han mejorado la construcción de infraestructura de apoyo y han emprendido activamente la transferencia de industrias desde Beijing. Yutian ha construido parques profesionales como el Parque Industrial de Materiales de Construcción de Beijing, el Parque Industrial de Industria Ligera y la Base Industrial de Estructuras de Acero para emprender la reubicación de empresas en Beijing. El distrito de Fengnan ha planificado especialmente un parque industrial de muebles en la zona de desarrollo económico de Fengnan. El condado de Laoting ha construido el Parque Industrial Laoting de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing, el Parque Industrial de Fabricación de Equipos BYD de Saneamiento Ambiental de Beijing, el Parque Industrial de Materiales de Construcción Químicos de Beijing, el Parque Industrial de Tecnología Biomédica de Beijing y el Parque Industrial de Logística de Cadena de Frío y Procesamiento de Alimentos de Beijing. Desde principios de este año, Caofeidian ha firmado 14 proyectos en Beijing con una inversión total de 74,5 mil millones de yuanes y ha iniciado 5 proyectos con una inversión total de 654,3883 millones de yuanes.
Los parques industriales han inyectado nueva vitalidad al desarrollo económico. Beijing BBMG Co., Ltd. y Jidong Development Group completaron la reestructuración accionaria, revitalizando las empresas y proporcionando un modelo para el desarrollo industrial integrado de Beijing y Tangshan. El proyecto del Parque Industrial Bohai Rim (Hangu) Green Home fue aclamado por la Comisión Municipal de Industria y Tecnología de la Información de Beijing como “un modelo para la reubicación general de las industrias de Beijing”.
Mientras promueve el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei y se integra activamente en el círculo económico de la capital, Tangshan presta más atención a mejorar la calidad de la ciudad, mejorar la vitalidad urbana y la capacidad de carga económica, y desempeñar un papel importante. Buen papel de apoyo.
Aprovechando la oportunidad de la Exposición Mundial de Horticultura de 2016, Tangshan invirtió más de 10 mil millones de yuanes en transformar la ciudad central en menos de tres años, demoliendo 5,2 millones de metros cuadrados y desalojando cientos de empresas contaminantes. Aumentó la construcción de carreteras y otras infraestructuras, y construyó 27 nuevas carreteras, incluidas la autopista Ring Expressway, la avenida Nanhu Yingbin, la autopista Tangfeng y la línea de conexión del aeropuerto, con un total de 104 kilómetros, lanzó una campaña ecológica y la tasa de cobertura forestal de la ciudad aumentó en un 4,5 por ciento; señala 28,7, la superficie de espacios verdes públicos per cápita alcanzó los 11,34 metros cuadrados; se completaron 22.000 unidades residenciales y 18.700 residentes urbanos se mudaron a nuevas viviendas. Cientos de proyectos comerciales y de ocio, incluidos Wanda Plaza, Xinhua Trading y Fengcheng International Plaza, han comenzado a construirse, impulsando la transformación del sistema industrial en las ciudades centrales. El año pasado, Tangshan organizó con éxito eventos a gran escala como la Exposición Mundial de Jardines 2016, la 3.ª Conferencia Local China-Países de Europa Central y Oriental, la 10.ª Cumbre de Empresarios China-América Latina, el 25.º Festival de Cine del Gallo de Oro y las Cien Flores de China, y la industria del turismo de exposiciones Un aumento repentino. En el primer semestre de este año, el valor agregado de la industria de servicios de la ciudad aumentó en más del 7,5% y su contribución al crecimiento económico superó el 50%.
Aprovechando el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei, Tangshan ha seguido expandiendo la escala de la ciudad, mejorando sus funciones y mejorando su calidad, convirtiéndose gradualmente en un importante punto de apoyo del círculo económico de la capital.