La Bolsa de Valores de Shanghai aceptó la solicitud de cotización de Geely y es la última acción de vehículos que cotiza en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica.
Según el prospecto de Geely, el número inicial de acciones emitidas esta vez no excederá 65,438+0,7365,438+0,666,448. No implica la emisión pública de acciones por parte de los accionistas y no excederá la cantidad. requerido por la junta directiva de la empresa para considerar esta cuestión. El número total de acciones emitidas el día anterior a la emisión y cotización es 65.438+05% de la suma del número de acciones en RMB emitidas esta vez, con un valor nominal de HK$ 0,02. por acción.
Se informa que Geely Automobile planea recaudar 20 mil millones de yuanes para invertir en proyectos de investigación y desarrollo de nuevos productos para automóviles, proyectos de investigación y desarrollo de tecnología con visión de futuro, proyectos de adquisición industrial y capital de trabajo complementario.
De hecho, Geely Automobile cotizaba en la Bolsa de Valores de Hong Kong ya en 2005. La noticia del regreso de Geely a las acciones A ha circulado ampliamente en el mercado durante muchos años. El trasfondo del regreso de Geely al mercado de acciones A en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica es que la Comisión Reguladora de Valores de China emitió el "Anuncio sobre los acuerdos para la cotización nacional de empresas piloto de innovación de chip rojo", que redujo el umbral para el cotización de acciones A para empresas de primera línea. Con esta política favorable, Geely Automobile también se convertirá en la primera empresa de vehículos completos que cotiza en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica.
Como todos sabemos, la Junta de Innovación Científica y Tecnológica es una medida importante para adaptarse a la reforma de capital incremental de las empresas de ciencia y tecnología de mi país en 2019, y entró oficialmente en el mercado de capitales en 2019. y la Junta de Innovación Tecnológica logra principalmente una conexión más profunda entre el mercado de capitales y la innovación tecnológica. Las empresas que cotizan en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica son todas empresas fundamentales en tecnología de vanguardia y hay muy pocas empresas manufactureras tradicionales.
Centrándonos en la industria del automóvil, muchas empresas han propuesto cotizar en la Junta de Innovación de Ciencia y Tecnología, pero ninguna empresa de fabricación de vehículos ha incluido aún en la Junta de Innovación de Ciencia y Tecnología. Si Geely figura con éxito en la Junta de Innovación de Ciencia y Tecnología, se convertirá en la primera empresa de fabricación de vehículos en cotizar en la Junta de Innovación de Ciencia y Tecnología.
De hecho, la inclusión de Geely en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica también está relacionada con la estrategia de la compañía de explorar continuamente las industrias automovilísticas upstream y downstream, implementar de manera integral las "cuatro nuevas modernizaciones" de los automóviles y transformar continuamente en una empresa de tecnología de viajes eléctricos inteligentes.
En los últimos años, Geely ha estado promoviendo continuamente la transformación tecnológica, profundizando la implementación de la estrategia de plataforma de productos, la estrategia de "seguridad primero", la diversificación energética y la estrategia de desarrollo de tecnología inteligente, y lanzó la marca de tecnología "iNTEC Humanized Intelligence". " "Driving Technology" y "GKUI" Ji Ke Intelligent Ecosystem enumeran la seguridad del automóvil, la ecología saludable, las nuevas energías, la conexión de red inteligente y la conducción autónoma como áreas de desarrollo estratégico de tecnología central.
Al mismo tiempo, Geely estableció una empresa conjunta con Daimler para explorar el * * * campo de los viajes organizando los viajes de Cao Cao; adquirió Terrafugia del estadounidense Li Tai, invirtió en la compañía alemana de viajes aéreos urbanos Volocopter y cooperó con Daimler; estableció planes de cooperación estratégica con muchos socios como China Mobile, China Telecom, China Unicom, Tencent, Baidu y Alibaba. , integrándose con socios y el ecosistema inteligente GKUI para crear terminales móviles inteligentes, y llevar a cabo activamente el trazado de la tecnología 5G, extendiéndose incluso al proyecto Wi-Fi de trenes de alta velocidad.
Además, Geely Holding Group seguirá aumentando la inversión en investigación y desarrollo colaborativo de productos, seguirá mejorando sus capacidades en tecnologías de vanguardia como la conducción autónoma, chips de vehículos, sistemas operativos y comunicaciones láser. y diseñar activamente el futuro ecosistema de viajes tridimensional inteligente. Promover constantemente la construcción de empresas de tecnología innovadora y transformar gradualmente a los fabricantes de automóviles en proveedores de servicios de viajes móviles.
Cabe mencionar que en febrero de este año, Geely anunció a través de un anuncio en el mercado de capitales que formaría un nuevo grupo más fuerte con Volvo a través de una reestructuración empresarial. Según informes anteriores, Geely Automobile y Volvo Cars crearán un grupo de trabajo conjunto, pero "no se ha tomado ninguna decisión ni se ha fijado un calendario claro". Sin embargo, es seguro que el nuevo grupo reorganizado aprobará la cotización de Hong. Kong Geely Automobile La entidad conecta con el mercado de capitales global y considerará cotizar en Estocolmo como siguiente paso.
Sin embargo, en julio de este año, Volvo Cars anunció que "debido a que Geely Automobile (0175.HK) planea cotizar en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica, el plan de fusión entre ellos se archivó temporalmente y los planes /p>
En 2020, con la epidemia global arrasando y la economía mundial en recesión, las cadenas industriales y de suministro globales se enfrentan a la posibilidad de enormes ajustes. El mercado automovilístico chino también enfrentará desafíos sin precedentes.
Dado que la Bolsa de Valores de Shanghai aceptó con éxito la solicitud de Geely Automobile Holdings Co., Ltd. para cotizar en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica, el guión de Geely para aterrizar en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica será un solo paso. íntimamente.
Las acciones incesantes de Geely en el mercado de capitales son precisamente "acelerar la formación de un nuevo patrón de desarrollo con el macrociclo interno como cuerpo principal y los ciclos duales interno e internacional reforzándose mutuamente, a fin de lograr una economía de largo plazo". equilibrio entre crecimiento estable y prevención de riesgos."
Texto/Feng Tian
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.