Resumen de las noticias de la semana: Geely Xingrui figura en la lista, WM Motor está "avergonzado" nuevamente y Brilliance se está metiendo cada vez más en problemas.

165438+ En la noche del 1 de octubre, Geely Xingrui se lanzará oficialmente en línea * * *Se lanzarán cuatro modelos, con un precio guía oficial que oscilará entre 113.700 y 14.970 yuanes. El nuevo automóvil es el primer automóvil basado en la arquitectura de supermatriz CMA, que incorpora los conceptos de diseño de "variación espacio-temporal" y "superposición espacio-temporal", y está equipado con un motor Volvo Drive-E serie 2.0TD de inyección directa. El nuevo automóvil está equipado con una combinación de potencia 2.0T + 7DCT. Su tamaño supera al Honda Lingpai y al Volkswagen Sagitar del mismo nivel, y tiene una ventaja total en términos de potencia y espacio.

2.? Se ha publicado la imagen oficial del segundo automóvil nuevo de la serie de alta gama de Changan llamado UNI-K.

Hace unos días, según información oficial de Changan Automobile, se lanzó oficialmente la imagen oficial del segundo automóvil nuevo de Changan Automobile en la serie de alta gama, y ​​se anunció oficialmente como UNI-K, que es posicionado como un SUV mediano y grande. Vision, ¿un concept car bajo la secuencia UNI del Auto Show de Beijing 2020? v permite que todos sean testigos de la máxima innovación y el encanto único que la tecnología del futuro aportará a los productos.

A partir de la circunferencia de la carrocería de UNI-K, que es de 4865 × 1948 × 1700 (mm) de largo, ancho y alto respectivamente, y la distancia entre ejes ultralarga de 2890 mm, se puede ver que Changan Automobile insertará su marca de alta gama en el mercado de los SUV de tamaño mediano y grande. Al mismo tiempo, el nuevo vehículo también presentará perfectamente los símbolos centrales bajo un nuevo lenguaje de diseño y elementos tecnológicos disruptivos.

Se entiende que UNI-K estará equipado con el Blue Whale 2 de nueva generación. El motor OT se combina con la transmisión Aisin 8AT de nueva generación y el oportuno sistema de tracción en las cuatro ruedas AWD que se ha demostrado durante muchos años. También vale la pena esperar el rendimiento de potencia.

3.? ¿La apariencia se inspira en el diseño del Aviator? Nueva Lincoln Navigator expuesta

Recientemente, los medios extranjeros expusieron una serie de fotografías espía de la prueba práctica de la nueva Lincoln Navigator. Como modelo renovado a mediano plazo, se espera que el nuevo modelo continúe con el sistema de energía existente, pero el estilo de diseño general se sincronizará con el último diseño de Lincoln. Se espera que el nuevo coche se presente oficialmente el próximo verano.

A juzgar por las fotos espía expuestas, la parte delantera y trasera del nuevo Navigator todavía están camufladas, lo que también indica que el nuevo coche será rediseñado en estas zonas. Según las predicciones de los medios extranjeros, la altura de la parrilla delantera del nuevo automóvil aumentará, el área total aumentará y el diseño de los faros también cambiará, y se podrá tomar prestado el estilo de diseño de los pilotos de Lincoln.

4. ¿El "fuego" fue retirado rápidamente y los tres incendios principales se convirtieron en "crímenes"?

65438 señaló en la plataforma de redes sociales la noche del 27 de octubre que el vehículo eléctrico EX5 Weimar del Instituto de Mecánica de la Academia de Ciencias de China en el Cuarto Anillo Norte de Beijing explotó. Estaba estacionado en el lugar y explotó sin cargar. La explosión fue tan poderosa que los residentes cercanos sintieron un fuerte terremoto y un olor acre llenó el aire.

Según informes públicos, desde el 10 de octubre hasta la actualidad, al menos tres coches de WM se han incendiado. Antes de esto, el 5 y 3 de octubre, dos automóviles Weimar se encendieron espontáneamente en la ciudad de Shaowu, provincia de Fujian.

Según lo dispuesto por la Administración Estatal de Regulación del Mercado el día 28, de acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la Gestión de la Retirada de Productos del Automóvil Defectuosos" y las "Medidas de Implementación del Reglamento sobre la Gestión de Retiros de productos de automóviles defectuosos", WM Motor Manufacturing Wenzhou Co., Ltd. presentó recientemente una solicitud al estado. La Administración Estatal de Regulación del Mercado ha presentado un plan de retiro del mercado. Se decidió retirar del mercado unos 2.020 vehículos eléctricos Weimar (1.282 vehículos) producidos entre el 8 de junio de 2020 y el 23 de septiembre de 2020, equipados con baterías eléctricas de celda modelo ZNP3914895A-75A a partir del 28 de junio de 2020).

Para los vehículos incluidos en este retiro del mercado, el proveedor de la batería mezcló impurezas durante el proceso de producción, lo que provocó una precipitación anormal de litio en la batería eléctrica. En casos extremos, el núcleo de la batería puede sufrir un cortocircuito, lo que provoca un descontrol térmico de la batería, lo que supone un riesgo de incendio y posibles riesgos para la seguridad.

5.? ZTE Gaoneng respondió durante la noche: ¿El automóvil WM involucrado en el incidente de Beijing no estaba equipado con baterías de tecnología de alta energía?

En la tarde del 28 de octubre de 2010, ZTE High Energy emitió una declaración de emergencia "Instrucciones sobre el retiro del mercado de productos WM Motor". El comunicado decía: El 27 de octubre de 2018 se produjo un incendio en un automóvil de Weimar en Beijing y el vehículo involucrado no estaba equipado con baterías de alta energía.

Al mismo tiempo, decía: “En los dos incendios de automóviles Weima en la ciudad de Shaowu, provincia de Fujian, los vehículos involucrados estaban equipados con baterías que utilizaban tecnología de alta energía.

Después del incidente, High Energy Technology se comunicó inmediatamente con WM Motor y cooperó plenamente con WM Motor y los departamentos nacionales de supervisión de calidad en todos los niveles para investigar los problemas relevantes. Hasta el momento, las causas concretas del incendio aún se encuentran bajo investigación. ”

Según el modelo de batería eléctrica en la descripción del retiro del mercado de WM, alguien descubrió que el fabricante de esta batería eléctrica es ZTE High Energy. La información pública muestra que ZTE High Energy es una subsidiaria de propiedad total. del nuevo sector de energía de ZTE Communications, establecida el 2065438 + 8 de abril de 2006, se dedica principalmente a la investigación y el desarrollo, la producción y la venta de productos de baterías de energía para vehículos de nueva energía. En agosto de este año, la capacidad instalada de baterías de energía de ZTE High Energy. alcanzó 43008KWh, ubicándose en el noveno lugar entre la capacidad instalada de los turismos.

Dado que la batería utilizada en el incidente de combustión espontánea del WM EX5 de Beijing no era de ZTE, ¿qué empresa era WM Motor que tenía energía múltiple? proveedores de baterías, incluido Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. Además de Gushen, Suzhou Yuliang, Tianjin Lishen, Suzhou Tafel, Rip Energy y ZTE High Energy, se puede decir que otros fabricantes de baterías son muy discretos. Se informa que en los primeros tres trimestres de 2020, WM Motor * * * construyó 15.700 vehículos y, además de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. y ZTE High Energy, hubo cuatro proveedores de baterías, Tafel proporcionó 3313 baterías. , Rip Energy proporciona 532 baterías y el paquete de baterías es desarrollado por WM.

Aunque el uso de múltiples proveedores tiene la ventaja de controlar los costos, también han quedado expuestos múltiples incidentes de combustión espontánea en un corto período de tiempo. WM y los problemas con los proveedores de baterías. Muchos proveedores ofrecen baterías de diferente calidad, lo que requiere que WM adapte sistemas de control electrónico especializados, lo que también indica que las capacidades de gestión de la cadena de suministro y de control de calidad de los vehículos de WM son

6. retirados con frecuencia, y Toyota y Nissan China publican información sobre retiros.

Según el anuncio de retiro emitido por la Administración Estatal para la Regulación del Mercado, Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. decidió comenzar a partir de octubre de 2020. A partir del 30 de febrero, se retirarán del mercado los automóviles Lexus LM300h importados producidos entre el 113 de febrero de 2020.

Se informa que el arnés de cableado de luces combinadas traseras de los vehículos incluidos en este retiro no está completamente impermeabilizado. y se moja cuando llueve o se lava. El gas puede ingresar al conector del mazo de cables y causar un cortocircuito en el terminal. Cuando el vehículo detecta una anomalía en el cableado, el ABS y otras luces de advertencia pueden encenderse y las ruedas pueden bloquearse. frenado de emergencia en casos extremos, el riesgo de colisión del vehículo puede aumentar, lo que representa un peligro para la seguridad

El 30 de octubre de 2010, la Administración Estatal de Regulación del Mercado emitió un anuncio indicando que de conformidad con la. requisitos del "Reglamento sobre la gestión de retiros del mercado de productos de automóviles defectuosos" y las "Medidas de implementación del Reglamento sobre la gestión de retiros del mercado de productos de automóviles defectuosos", Nissan (China) Investment Co., Ltd. La compañía ha presentado un retiro del mercado plan con la Administración Estatal de Regulación del Mercado para retirar 972 modelos QX60 y Q70L importados del Reino Unido e Infiniti.

El anuncio indicó que algunos proveedores de vehículos QX60 en el Reino Unido e Infiniti se vieron afectados por la operación. es que el tubo de aceite CVT está instalado al revés y la dirección del tubo de aceite CVT no cumple con los estándares, lo que provoca tensión en el tubo de aceite. En casos extremos, el aceite CVT puede salpicar el colector de escape cuando el vehículo está en marcha. creando un riesgo de incendio. Al mismo tiempo, durante el proceso de producción, a algunos vehículos británicos e Infinity Q70L se les ajustaron los conjuntos de faros debido a su mala apariencia, pero los parámetros de iluminación de los faros no se calibraron, lo que puede no cumplir con los requisitos de las normas de seguridad obligatorias nacionales pertinentes.

7.? El gigante automovilístico de 200 mil millones tiene 50 mil millones en su cuenta y no puede permitirse el lujo de devolver 100 millones.

Desde este año, bajo el ataque de múltiples factores, la industria del automóvil ha experimentado con frecuencia "truenos". Incluso Brilliance Automobile Group, la empresa estatal más grande de la provincia de Liaoning, ha informado de una enorme crisis de deuda. La producción y las operaciones de Brilliance China Automobile se han detenido casi por completo y el mercado ha caído en un atolladero.

Recientemente, algunos medios informaron que el bono de colocación privada de mil millones de yuanes “17 Huaqi 05” de Brilliance Group expiró el 23 de junio y no se pagó según lo programado. Este incidente detonó el mercado de bonos. Esta fue también la primera vez en la historia de Brilliance Group que un bono del mercado público incumplió. Debe saber que los accionistas detrás de Brilliance Group son la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales de la Provincia de Liaoning (80% de participación) y el Fondo Provincial de Seguridad Social de Liaoning (20% de participación). Como grupo automovilístico estatal con activos totales de más de 190 mil millones, no puede permitirse el lujo de pagar 10 mil millones en bonos. Esta noticia rápidamente llevó a Brilliance Group a la vanguardia e incluso incumplió el pago de mil millones de yuanes. La gente del círculo de la deuda dice: La fe se ha derrumbado.

Afectada por esto, Dagong rebajó la calificación de la empresa matriz Brilliance Group a BB.

Dagong International Credit publicó un informe que dice que los riesgos operativos de Brilliance Auto Group Holdings Co., Ltd. continuaron aumentando y no pagó el principal y los intereses de "17 Huaqi 05" en su totalidad a tiempo, lo que refleja su escasa liquidez y deterioro de su solvencia; decidió cambiar su calificación crediticia principal de A+ se ajusta a BB, y la perspectiva de calificación sigue siendo negativa. Al mismo tiempo, se otorgaron calificaciones crediticias a "17 Huaqi 01", "18 Huaqi 01/18 Huaqi 01" y "18 Huaqi 02".

8.? Publicada una nueva hoja de ruta tecnológica: los vehículos de nueva energía representarán más de la mitad de las ventas en 2035.

10 El 27 de octubre, bajo la dirección del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la "Hoja de Ruta 2.0 de Tecnología de Vehículos de Nuevas Energías y Ahorro de Energía" (en adelante, Hoja de Ruta Tecnológica 2.0) fue organizada por más de 1.000 expertos de todo el sector y duró un año y medio) se presentó en Shanghai.

Guiado por los seis objetivos generales, la Hoja de Ruta 2.0 de Tecnología de Vehículos de Nuevas Energías y Ahorro de Energía ha marcado un hito para el desarrollo general de la industria. Se estima que para 2035, el volumen anual de ventas de vehículos que ahorran energía y vehículos de nueva energía alcanzará el 50%, la industria del automóvil realizará la transformación de la electrificación, el número de vehículos de pila de combustible alcanzará alrededor de 10.000, los vehículos comerciales obtendrán energía de hidrógeno. transformación y varios vehículos de conducción altamente autónomos conectados a la red se utilizarán ampliamente en China. Los automóviles inteligentes conectados de China están profundamente integrados con la energía inteligente, el transporte inteligente y las ciudades inteligentes.

La hoja de ruta de tecnología de vehículos de nueva energía y ahorro de energía 2.0 continúa el modelo de investigación y el marco de la hoja de ruta de tecnología general + hoja de ruta de tecnología de área clave, formando una hoja de ruta de tecnología general "1+9" + vehículos de ahorro de energía. + Vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables + Vehículos con pila de combustible de hidrógeno + Vehículos inteligentes conectados + Baterías para automóviles + Sistemas de propulsión eléctrica para vehículos de nueva energía + Infraestructura de carga + Aligeramiento del automóvil + Fabricación inteligente de automóviles y equipos clave.

9.? Beijing publicó un plan de desarrollo para vehículos con pila de combustible de hidrógeno: el valor de producción en cinco años superará los 24 mil millones de yuanes.

10 El 30 de octubre, la Oficina Municipal de Economía y Tecnología de la Información de Beijing emitió un aviso sobre la emisión del "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Pila de Combustible de Hidrógeno de Beijing (2020-2025)" (en adelante, el plan). El "Plan" establece disposiciones claras para el diseño industrial y los objetivos de desarrollo de los vehículos de pila de combustible de hidrógeno en Beijing.

De acuerdo con los objetivos de planificación, para 2025, se crearán entre 5 y 10 empresas líderes en la cadena industrial de vehículos de pila de combustible de hidrógeno con influencia internacional, un grupo industrial para la fabricación de componentes y equipos clave de vehículos de pila de combustible de hidrógeno. Se formará y se construirán dos grupos industriales. Una plataforma de investigación y desarrollo de la industria de pilas de combustible de hidrógeno de clase mundial para promover la profunda integración de la innovación tecnológica y la industrialización. Esforzarse por lograr una promoción acumulada de más de 10.000 vehículos de pila de combustible de hidrógeno, construir 37 nuevas estaciones de servicio de hidrógeno (74 en total) y formar un patrón de promoción que combine autobuses urbanos, transporte turístico de pasajeros, carga pesada y logística de tamaño medio. y toda la cadena industrial de vehículos con pila de combustible de hidrógeno. El valor de producción acumulada supera los 24 mil millones de yuanes.

El plan señala que los vehículos con pila de combustible de hidrógeno se han convertido en una dirección estratégica importante para la transformación energética global y la transformación de la energía automotriz, y la industria de vehículos con pila de combustible de hidrógeno de China también entrará en un período de rápido desarrollo. Bajo esta tendencia, Beijing debería aprovechar la oportunidad, aprovechar al máximo sus ventajas, aclarar su estrategia de desarrollo y acelerar el cultivo y desarrollo de la industria de vehículos con pila de combustible de hidrógeno. ?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.