¿La caja de cambios de ocho velocidades de FAW tiene sincronizador?

La caja de cambios FAW de ocho velocidades tiene sincronizadores. La transmisión totalmente sincronizada de 8 velocidades está diseñada y desarrollada de forma independiente por FAW Jiefang. Es un conjunto de transmisión para vehículos de tamaño mediano con derechos de propiedad intelectual completos. Su B10 tiene una vida útil de 500.000 km y un intervalo de cambio de aceite de 15.000 km. La calidad es más confiable y puede garantizar una alta asistencia del vehículo.

Introducción al sincronizador de transmisión

Hay un dispositivo muy importante en la estructura de la transmisión manual, y ese es el sincronizador. El papel del sincronizador es obvio, es decir, al cambiar de marcha, porque la velocidad de la marcha en la salida de potencia es más rápida que la velocidad de la marcha que está a punto de cambiar a esta marcha. Si no hay un sincronizador, una marcha de giro lento. Será forzado a entrar en un engranaje giratorio de alta velocidad, y los engranajes definitivamente golpearán los engranajes.

En realidad, el sincronizador es una placa de fricción dispuesta en el conjunto combinado de manguito y engranaje. A diferencia de las placas de fricción ordinarias, su superficie de fricción es cónica. La función de este conjunto de placas de fricción es frotar de antemano antes de que los dientes rectos entren en contacto con los dientes verticales del disco, y transferir la energía desde el lado de mayor velocidad al lado de menor velocidad.

Como resultado, el lado con menor velocidad puede aumentar la velocidad y sincronizarse con el lado con mayor velocidad. Esto no solo puede garantizar un cambio de marcha normal, sino que también desempeña un papel amortiguador. La cantidad y el material del grupo de placas de fricción cónicas afectan directamente el rendimiento del sincronizador.