La estación por donde pasa el tren de alta velocidad G7592.
Estación Sur de Wenzhou, Estación Qingtian, Estación Lishui, Estación Norte Wuyi, Estación Sur Jinhua, Estación Yiwu, Estación Este Hangzhou, Estación Oeste Haining, Estación Sur Jiaxing Estación Estación, Estación Sur de Jiashan, Estación Sur de Songjiang, Estación Hongqiao de Shanghai.
Estación Sur Kunshan, Estación Suzhou, Estación Nuevo Distrito Wuxi, Estación Wuxi, Estación Ferroviaria Changzhou, Estación Danyang, Estación Zhenjiang, Estación Sur Nanjing, Estación Oeste Jiangning, Estación Este Ma'anshan, Estación Wuhu, Fanchang Estación Oeste, Estación Tongling, Estación Chizhou y Estación Anqing.
Datos ampliados:
Muchas personas en China equiparan el tren de alta velocidad con el tren expreso, pensando que sólo hay dos líneas de tren de alta velocidad para el tren ordinario. Algunos funcionarios locales tampoco entienden lo que significa el tren de alta velocidad de China y confunden el tren de alta velocidad con el tren expreso.
Por ejemplo, la velocidad prevista para los pasajeros del ferrocarril expreso Shenzhen-Maoming en una línea común para pasajeros y mercancías era de 200 kilómetros por hora después de que comenzara la construcción, la velocidad se incrementó a 250 kilómetros por hora. sigue siendo una línea común para pasajeros y mercancías. El funcionario de la Comisión de Reforma y Desarrollo de Maoming entrevistado por el periodista dijo que se trataba del ferrocarril de alta velocidad Shenzhen-Maoming.
Por ejemplo, el documento de aprobación nacional para el ferrocarril de circunvalación este de Hainan establece claramente que su posicionamiento funcional es un ferrocarril de alta velocidad para pasajeros y mercancías en la misma línea, pero los medios y funcionarios locales dijeron que es un ferrocarril de alta velocidad.
2065 438+01 9 de julio noticias "Informe del estudio de viabilidad del ferrocarril del anillo occidental de Hainan aprobado por la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo" informó, por un lado, que la aprobación de la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo estipula que el ferrocarril expreso tendrá una velocidad de pasajeros de 200 kilómetros por hora y se utilizará tanto para pasajeros como para carga Nivel 1, informó por otra parte un llamado del jefe de la Oficina Provincial de Transatlánticos al Tren de Alta Velocidad del Anillo Occidental.
Enciclopedia Baidu--Era G7592