Red de Respuestas Legales - Derecho empresarial - ¿Es cierto que el salario mensual de los trabajadores generales de barcos en 58 es de 8.000 a 10.000?

¿Es cierto que el salario mensual de los trabajadores generales de barcos en 58 es de 8.000 a 10.000?

La mayor parte es información falsa. Los salarios de la gente de mar no son tan altos como se esperaba y la gente de mar debe obtener los certificados pertinentes.

En primer lugar, si desea trabajar como gente de mar, debe tener un conjunto de certificados de gente de mar. Esta información de contratación es toda para la sociedad. Pero actualmente hay muchos marinos en China que están buscando empleo o no tienen planes de encontrarlo. Entonces la pregunta es: ¿por qué esas empresas no buscan simplemente gente que ya sea gente de mar para trabajar? ¿No es problemático encontrarles gente indocumentada? Lo mismo ocurre con otras industrias. En el caso del mismo puesto y el mismo salario, se postulará al mismo tiempo una persona con amplia experiencia laboral y una persona sin experiencia laboral. Entonces, ¿a cuál elegirás para que sea tu jefe? Porque aquí hay un proyecto empresarial de cualquier empresa, y el beneficio de este proyecto empresarial es mucho mayor que el de otros negocios de la naviera. El beneficio medio por reclutamiento de tripulaciones es generalmente de más de 12.000. Si las empresas negras ganan mucho dinero, si trabajas como asistente de vuelo en estas empresas, el coste general es de unos 17.000. Sin el atractivo de un salario alto, ¿cuántas personas crees que estarían dispuestas a gastar tanto dinero para aprender a ser marinero?

Lo anterior trata sobre honorarios y ganancias de la empresa. Muchas empresas explicarán por qué cuesta dinero estudiar, realizar exámenes, renovar certificados y encontrar trabajo. De hecho, estas tarifas suman alrededor de 7.000. Como no sabes cuáles son estos costos, ni exactamente qué hacen estas empresas, te resultará difícil obtener la respuesta real. Si es gente de mar, vaya directamente a una escuela de formación para gente de mar. Sólo cuesta más de 7.000 yuanes y todas las tasas escolares están incluidas, incluida la colocación laboral.

En cuanto a los contratos, además de los altos salarios anunciados anteriormente, muchas empresas pagarán tu salario futuro por parte del armador, no de la naviera. Generalmente, los contratos indicarán cuánto ganará durante varios años o cuánto ganará en un año. Mucha gente escucha esto o no entiende lo que dice el contrato. De hecho, la cantidad de dinero que gane en el futuro no tiene nada que ver con la empresa. Encontrarán empleo. Por ejemplo, si no hay salario durante el período de prácticas de seis meses, dicho contenido no se incluirá en el contrato. Dado que la gente de mar no trabaja en barcos durante todo el año, ¿cómo pueden negociar los salarios anuales? Esas empresas se excusarán y dirán que el año que mencioné es de 12 meses, pero solo trabajaste 8 o 10 meses, lo cual no cumple con los estándares del contrato, por lo que el salario anual prometido no es válido. Otros contratos indicarán cuántos años ha trabajado para la empresa y habrá bonificaciones contractuales y cosas similares. Lo que quiero decir es que esto sigue siendo un juego de palabras, pero de todos modos no lo creo. No pagas salarios y el armador no paga a la compañía naviera. Todo lo que ganan es dinero para su formación, estudio y empleo. ¿Por qué dicen que habrá bonificaciones de contrato?

Debido a que estos problemas afectarán seriamente sus esfuerzos de reclutamiento, la conferencia los atrae con salarios altos. Para su grupo social, entrene únicamente a miembros regulares de la tripulación. Se necesita 1 año para obtener el certificado y, con experiencia, el salario futuro será de aproximadamente 5000 o más. El alto salario del que hablan pertenece a la tripulación superior. Algunas personas pueden aceptar esa cantidad de dinero, pero tú no. No es que haya infringido la ley, sino que mintió, lo que equivale a aprovechar un vacío legal.